Granacik
-
Postów
1 142 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
4
Treść opublikowana przez Granacik
-
Hybryda szeregowa dokładnie. Jedyne rozsądne rozwiązanie w dzisiejszych czasach, lek na całe to szaleństwo pseudo ekomobilności narzuconej nam odgórnie. Andrzeju falownik z czegoś adoptowany czy jakiś uniwersalny? Silnik i generator przerabiałeś z czegoś? Serwomotor? Ja bym jednak do napędu generatora dał benzynkę, też tripla, lekko uturbionego żeby zwiększyć efektywność. Przemawia za tym dużo prostsza konstrukcja, mniej narażona na awarię i poza benzyną czy LPG pójdzie na wszystkim co ma procenty. W najgorszym przypadku nawet holzgas. Diesel jednak bardziej wybredny jest. Commonrail rzepaku raczej nie lubi.
- 16 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- e-auto
- samochód elektryczny
- (i 2 więcej)
-
Znam to autko, mój funfel ma. Też w dizlu. Reanimowałem mu taki moduł sterujący rozruchem i czymś tam jeszcze, w sumie to puszka z przekaźnikami. Jest pod fotelem kierowcy. No i ten modul zgnił od wody która dostaje się spod nieszczelnej klapy silnika. Wszyscy kazali wymienic, dostepność tylko aso. A ja go zdrutowalem. Śmieszna konstrukcja. Kilkanaście blaszek powyginanych na różne sposoby i zalane w plastiku. Korozja pozżerała je wewnątrz tworzywa. Trzeba było się przez nie przekopać i posztukować braki. Chyba nawet mam gdzieś zdjęcia. Ja kiedyś myślałem o roadsterze. Dla córki. Ale dziewczę nie kwapi sie robić lejce.
- 16 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- e-auto
- samochód elektryczny
- (i 2 więcej)
-
smart?
- 16 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- e-auto
- samochód elektryczny
- (i 2 więcej)
-
Ogniwa to te chińskie pryzmatyczne? Zamiast dyfra dałeś skrzynie z poprzecznego napędu? Daj jakieś foty spod maski.
-
Powiedz coś więcej o bateriach bo się nie mogę doliczyć napięcia i pojemności.
-
Fajna ta ładowareczka. Dobry zasilacz od serwera HP czy Dell to kilka dyszek. Spawać nimi można. A te wbudowane to jednak ograniczenia mocy mają.
-
Miód na moje serce! Muszę to zobaczyć.
-
I do tego modelarskie silniczki żarowe są bardziej eko. Nie ma metali ziem rzadkich, szkodliwych i radioaktywnych. Do napędu potrzebny tylko spirytus drzewny i olej rycynowy. Suitable for vegan.
-
Do wyprodukowania panelu PV potrzebna jest ropa i węgiel. Jako surowiec i nośnik energii.
-
Sklep wiarygodny. Dostałem to co chciałem za tyle ile zapłaciłem. Nie było dodatkowych kosztów. Sama przesyłka szła 11 dni. Niestety na wysyłkę długo czekałem ale o tym firma uczciwie wspomina. Towar jest produkowany małymi partiami. Polecam.
-
Bo nie grożą bronią tylko głupotą.
-
Bingo! Świerzbi mnie żeby go poskładać ale w tej chwili pierwszeństwo ma Gruzzilla z Bawarii i projekt z nią związany więc inne są w tej chwili zawieszone. Tu możecie sobie pooglądać jak to działa:
-
to już było https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/ciekawostki/news-przykleili-sie-do-podlogi-w-salonie-porsche-nie-przewidzieli,nId,6362032
-
Zagadka. WTF?
-
Witku, daj spokój... My to wiemy i rozumiemy. Ekoterrorystów i ich wyznawców nie przekonasz. Oni zresztą w większości nie wiedzą z czym walczą. Walczą bo to modne i im ktoś kazał. Ostatnio jest głośno o grupie aktywistów którzy przykleili się do cysterny z olejem jadalnym.
-
Paczcie to: Kto mi powie co się odpimpkowało na tej poczcie pomiędzy 6.03 9:00 a 8.03 18:31? Pomijając, że przesyłka polecona jechała 6 dni do Warszawy. Chłopak nadawał list przed południem. I mu wierzę. A na poczcie kłamią w żywe oczy. Na metr od domu nie odszedłem bo miałem homeoffice tego dnia.
-
Samochody spalinowe be, elektryczne cacy, bateria waży 80kg i przejedzie 1000km. Do tego dwutlenek węgla jest trujący, prąd jest z gniazdka... W sumie to się układa w jedną całość. Brakuje tylko płaskiej Ziemi i tęczowych jednorożców.
-
Tesla 3 - 480kg, Tesla S - 540kg, Tesla Y - 771kg, Zoe - 450kg, smart fortwo ED 2014 17.6 kWh - 191 kg, Leaf 2010 22kWh - 294kg Leaf 2019 56kWh - 410kg 80kg to ma któraś wersja Priusa i wystarcz na kilkanaście km. I to nimh a nie lijon.
-
Wybuch baterii w motocyklu elektrycznym w trakcie ładowania. https://www.motorcyclenews.com/news/2023/march/motorbike-battery-explosion/
-
Po czterech flaszkach to w żołądku i pod kopułą.
-
Obyś się nie zdziwił. Reszta bez komentarza.
-
Benzyna, oleje, smary... Ręce uebane po pachy... Esencja motoryzacji... Kto tego nie poczuł ten nie zrozumie. Nie wiem, ale jakoś lepiej mi się jeździ motocyklami czy samochodami które sam poskładałem albo przynajmniej serwis zrobię. Kapitalka wankla mazdy wcale nie jest droższa od typowego R4. Są już dobrzy specjaliści u nas. Części dostępne. Ja bym się nie bał. I nawet wolał bym kupić dojechanego i sam zrobić niż utopić kasę w niby wyremontowany. Byle buda była zdrowa i napędy działały. Trzeba działać puki można i realizować swoje cele. To bardzo ważne dla higieny duszy.
-
W przygotowaniach brał udział Mike Patey ten od Wilgi Draco. Szacunek dla pilota.
-
A jeszcze lepsze jest to, że pompy ciepła powietrzne to nie są na nasz klimat. U nas racje bytu mają tylko głębinowe. Ale ja tam się nie znam....
-
Nooo Paniee... Wspaniały nabytek. Gratuluję. Sam bym chciał mieć go w swojej kolekcji. Zazdraszczam.
