ksdl

Zapoznałeś się z tym rozwiązaniem kwestii ACCESS dotyczącym Jumpera T16 i Radiomastera TX16S ? - można je jak najbardziej właśnie zaadaptować do Horusa X10 bo te nadajniki od niego pochodzą, niestety w XR9 to nie przejdzie bo tam jest tylko Atmega nie STM. Musiałby ktoś tylko tak jak koledzy z Ukrainy zmodyfikować nieco soft, tam cała fizyczna przeróbka to 3 kawałki przewodu.

Na stronie jest faktyczne tyle, ale jak napisałem tylko 4, w tym ten z tego tematu lotnicze (pełno zasięgowe), reszta to samochodówka albo parkflayery.

Nie nie w pełni a wcale, i nie tylko twój Taranis mój Horus X10 też (kupiony w maju 2019 w 77Hobby) jak nie dopłacę ponad 100$, a i to na pół gwizdka i jeszcze przestanie współpracować z tanimi odbiornikami D8.

Nie widziałem żadnej wzmianki w pierwszym poście że chodzi o współpracę z 9XR.

Tu masz jedyne znane mi podejście do tematu ale dotyczy ACCESS i R9M w Horusopodobnych nadajnikach, wymyślone przez modelarzy z Ukrainy: https://github.com/cvetaevvitaliy/Radiomaster_TX16S

nieco??? - raczej zasadniczo

Obrotowy płaci się zawsze, nieważne masz dochód czy nie, a dochodowy też jak najbardziej mają. Mam rodzinę w USA która ma małą firmę. Tylko błagam nie pisz o progach bo nas zaraz razem do Hyde-Parku wyrzucą ?.

Akurat w przypadku B2B wewnątrz unijnego to nie może być mowy o żadnej refundacji, tylko bez łaski wystawia się fakturę VAT ze stawką 0% - wewnątrzwspólnotowa dostawa towaru - dotyczy czynnych Vat-owców. A w USA tam gdzie VAT wynosi 0% jest podatek obrotowy którego nikt nie uniknie, w odróżnieniu od mafio gennego VAT-u.

Jeżeli ceny na stronie są netto to o ile dobrze kojarzę to jest to niezgodne z prawem w EU. Ciekawe jest natomiast to co poniżej kółka które Mak zaznaczył - skontaktuj się e-mailowo w sprawie refundacji VAT ??? Jeżeli w USA (a tam przecież też są cła i podatki) mają takie same ceny jak na stronie domowej to może docelowo i w europie to jest możliwe, ale to już z mojej strony chyba "chciejstwo"''.

I co z tego, to niestety ostatnie miejsce w EU a może i na świecie w którym dostępne są nowe produkty FrSky pomimo statusu Premier Dealer. Kwestię cen poruszył już kolega. Z Horus.RC to jeszcze nic do końca nie wiadomo bo poza niemieckim adresem, brak na stronie tak EU jak i US warunków wysyłki i płatności (wyskakuje błąd 404). Gdyby ceny miały być takie jak na stronie z wysyłka z EU to w przypadku nadajników byłyby naprawdę atrakcyjne i może ostudziłyby trochę naszego monopolistę.

Panowie doradcy dekoder PPM jak najbardziej tak, z innym odbiornikiem to wielkiego wyboru nie ma (przynajmniej lotniczych, razem z tym 4 modele) bo trzeba pamiętać że Palladin PL18 to AFHDS3.

Na początek to sprawdź czy ten spalony element nie ma po prostu zwarcia, a następnie go odlutuj i sprawdź czy wystartuje bez niego, jak to był kondensator to powinien.

Odpowiedzi to raczej się nie doczekasz, przecież Graupner jakiś czas temu zbankrutował.

Radiomaster TX16S w wersji hallotronowej ma dodatkowo rozwojowy ekran dotykowy (wsparcie będzie Open TX 2.4), czego nie ma nawet w oryginale czyli FRSky X10. Moduł współpracuje z większością odbiorników dostępnych na rynku. Wygląd zdecydowanie atrakcyjniejszy niż FrSky X7. Mam FrSky X10 i Radiomaster TX16S (pierwotnie jako rezerwę) i mogę jak najbardziej go polecić zamiast X7 ( to jednak zdecydowanie uboższe radio).

Jeżeli odbiornik zaraz po podłączeniu zasilania mrugnie na czerwono to jest w trybie Futaby i nie zbinduje się z FrSky D16 a tylko z trybami FrSky kolega sprawdzał. W trybie Frsky D16 zaraz po podłączeniu zasilania musi mrugnąć na zielono (jeszcze przed bindowaniem). Od sprawdzenia tego trzeba zacząć, aczkolwiek fabrycznie te odbiorniki są ustawiane na FrSky D16.

Ten temat to było 5 lat temu, sądzisz że przez te 5 lat czegoś sobie nie poustawiali?.

Pogrzebałem trochę w materiałach archiwalnych i jednak mam co nieco dokumentacji do aparatur Modela. Miały one już wyjście trenera zrealizowane tak jak współczesne produkty, w gnieździe DIN5 jest już sygnał kodera. schema_zapojeni_rc_souprav_Modela.zip

Punkty M02 i M03 to wyjścia z kodera, w obydwu jest dostępna cała ramka.

Masz tu instrukcję ze schematem do Pico SignalFM7, może się przyda. Tego GIF-a ze schematem (schaltplan) otwiera mi Sumatra PDF i Firefox. Gniazdo trenera/ładowania tak ja Andrzej wyżej opisał. piko_signal_fm7_funkfernsteueranlage.zip Piko Signal FM7 schemat.pdf

Z tym że tu to są niestety tylko "zamykałki" bo są doklejone do dźwigarów z tyłu, gdyby były wklejone pomiędzy dźwigary to faktycznie byłyby międzydźwigarowe i skuteczniej spełniały swoją funkcję.

Spróbuj może zadać pytanie u źródła: Aneta Grajda Handel i Marketing Tel. kom.: 515 087 805 aneta.grajda@libella.com.pl

W tej chwili składka to już nie 50zł a 104zł i suma tylko 350.000zł, no kombinują, kombinują, kolejna zmiana jednego dnia.

Jeżeli ustawiłeś zakres regulacji silnika na 0-100% ruchu serwa to co się dziwisz że nie ma jak zgasić silnika. W starych analogowych aparaturach robiliśmy to fizycznym trymerem ale t tak serwo musiało mieć zapas ruchu. Andrzej naisał Ci wyraźnie jak ustawić gaz -75% obroty jałowe, +100% pełen gaz, -100% gaszenie na pstryku prościej się nie da i drugie serwo do niczego nie jest potrzebne. No chyba że to benzyna to jeszcze killswitch do odcięcia zapłonu.

Z czystej ciekawości, jakie one są długie? Patrząc na zdjęcie wyglądają na dłuższe niż 30mm.