Skocz do zawartości

Michal4x4

Modelarz
  • Postów

    765
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    8

Treść opublikowana przez Michal4x4

  1. Pięknie wygląda i waga super! Teraz czekam na zamontowanie elektroniki. Klapkę zamontujesz od spodu silnika? Pzdr, M
  2. Dobry wieczór, Wnęki podwozia i kółeczka w przymiarce. Jeszcze zostało sporo pracy przy dalszym oklejaniu skrzydel i zamontowaniu napędu lotek. Pzdr, M
  3. Dobry wieczór, Chciałbym żeby "schowane" podwozie nabrało trochę realizmu; wyciąłem dość płytki kawałek pianki aby nie zmniejszyć sztywności płatów. Jeszcze obróbka krawędzi i atrapy kółek trzeba będzie wykonać. Cdn. Pzdr, M
  4. Dobry wieczór, Trochę się spóźniłem ale zabrałem się za malowanie usterzenia i trochę czasù zleciało...cdn. Pzdr, M
  5. Dobry wieczór, Żeby ramki kabiny nie były żółte/białe od wewnątrz, spróbuję je pomalować najpierw na samej osłonie, a potem przykleję pomalowaną taśmę tamiyi. Mam nadzieję że jutro zobaczymy jak to wyszło. Cdn. Pzdr, M
  6. Dobry wieczór, Kadłub pomalowany. Teraz muszę jeszcze wykonać ramki osłony kabiny. Cdn. Pzdr. M
  7. Dobry wieczór, Malowania kadłuba cd.i dalsze szlifowanie i szpachlowanie płatów. Cdn. Pzdr, M
  8. Dobry wieczór, Poszło mnóstwo szpachlówki i czasu zabrało to sporo ale przynajmniej przejście kadłub-skrzydło zrobione. Większość krawędzi obłożona pap jap. I kadłub wstępnie pomalowany; schemat malowaniaz lotniskowca Glorious wiosna 1940. Teraz będę męczył atrapę podwozia bo w oryginale wszystko skopsane zostało strasznie, musiałem szybko zaszpachlować żeby na to nie patrzeć:).cdn. Pzdr, M
  9. Dobry wieczór, Trochę z doskoku ale ostatnio na pełnej mocy prace trwają. Przede wszystkim udało mi się (czego niestety nie sfotografowałem) upchać cały sprzęt w dziobie bez jakichś większych problemów i okazało się że model pięknie się wyważa! Trochę nawet na dzióbek się skłania mimo, że założyłem oryginalne "pancerne" druty napędu lotek. Model ze wszystkim (3 serwa, bateria jak na zdj wyżej etc) ważył 158 g! Czyli połowa tego co waży oryginalny zestaw arf. Tak się ucieszýłem z tej próby, że zabrałem się do robienia różnych detali; makieta to nie będzie ale postaram się różne koszmarki podmienić na trochę lepsze. Cdn. Pzdr. M
  10. Dobry wieczór, Trochę była przerwa w relacji, ale pewne postępy są. Zajęło mi to dużo czasu i kombinacji ale olinowanie płatów skończone. Geometria nie jest idealna ale mam nadzieję, że da się modelikiem polecieć. Teraz jeszcze walczę z kalkomaniami bo te które zrobiłem wcześniej jednak wyszły źle. No to teraz już tylko dopiąć napędy sterów i można będzie kombinować z dopasowaniem silnika etc. Cdn. Pzdr, M
  11. Ostatnio słabo u mnie z czasem dla forum, stąd późna reakcja - samolot może zaiste i widmo ale jak lata! Piękny i bardzo stabilny lot! Bardzo mi się filmik podobał, model mzd lata fenomenalnie i wygląda w powietrzu znakomicie. Też bym tak chciał polatać:) Pzdr, m
  12. Bardzo fajny model! Prosty ale porządnie wykonany i jak fajnie lata! Gratulacje! I dużo zdrowia:) pzdr, M
  13. Michal4x4

    GRYF ULM-1

    Super! A powiedz jaki napęd zdecydowałeś się zamontowac? Pzdr, M
  14. Dobry wieczór, Skrzydła górne sklejone, wszystkie linki zamocowane. Czas zabrać się za montaż olinowania skrxydeł; zastrzały to pręcik węglowy 1mm, listewka sosnowa 1x2mm i obudowa balsą dookoła bo będą bejcowane. Chociaż to nie będzie tak jak w oryginale, ale spróbowałem zrobić małe blaszane zaczepy do linek, bo takich jeszcze nie robiłem; wykonałem próbę "zmęczeniową" i powinno trzymać (blaszka z obudowy dyskietki) a jak będzie wyglądać się zobaczy. Cdn. Pzdr. M
  15. Dobry wieczór, Już blisko finału. Zrobiłem płozę ogonową, prysnąłem trochę bezbarwnego lakieru na kadłub i dolne płaty, zamontowałem podwozie, dodałem jeden panel obsługowy serwa od dołu kadłuba i przykleiłem wiatrochrony. Zacząłem przygotowywać olinowanie. Cdn. Pzdr, M
  16. Dobry wieczór, Trochę mnie nie było, niestety przyszły okoliczności bardzo słabe i nie miałem ani ochoty ani czasu na modelowanie:( Ale teraz to już czas, tym bardziej, że nie mam lepszej metody na utrzymanie się na powierzchni... No to w skrócie co ostatnio udało się wykonać: - skończyłem "malowanie" skrzydeł; tutaj była pierwsza porażka - bo jednak przyszło mi do głowy żeby wydruki kalkomanii najpierw stestować - okazało się że ten papier transferowy, który kupiłem jest dużo za gruby i za nic nie układał się na "falach" pokrycia skrzydeł; musiałem sięgnąć do "żelaznych" zapasów i użyłem arkusza kalkomanii Techmodu, pomalowałem na cxerwono i pociąłem na kwadraciki; jakość kalkomanii super, wykonanie moje więc nie obyło się bez błedów, ale wrażenie ogólne w miarę ok. - zamontowałem lotki i ich serwo; tutaj też różne niedociągnięcia wyszły, ale jedno wydaje się pewne - napęd drucikiem stalowym 0.8mm działa poprawnie, więc czegoś się nauczyłem, - skleiłem płaty dolne i ukończyłem kotwiczenie większości linek. Teraz czas na wklejenie płatów dolnych i finalny montaż. Poniżej kilka zdjęć z przymiarek płatów etc.cdn. Pzdr, M
  17. Michal4x4

    GRYF ULM-1

    Jeśli waga którą podałeś to waga całości (z baterią etc) to myślę że jest duża szansa na loty; to wolnolot w realu, zatem powinno być ok jeśli masz ponad 40g ciągu ( zrobiłem kiedyś modelik sopwitha swallow o wadze calk ok 80g, rozp 68cm napędzanego jednym silniczkiem ca 8x20 z przekładnią i śmigłem jakieś 4,5 cala który o ile dobrze pamiętam też osiąga nie więcej niż ca 40 g ciągu; samolocik latał b wolno i oczywiście był wrażliwy na jakikolwiek podmuch wiatru, ale latał;) zresztą doświadczenie to zwłaszcza w naszym mikro świecie podstawa, jak nie spróbujesz to się nie dowiesz;) Życzę powodzenia w lotach! Pzdr, M
  18. Dobry wieczór, Dziś męczyłem wiatrochrony. W końcu udało mi się skończyć tylko jeden:( nawet wirus nie bardzo pomógł, nie cierpię tej roboty, jednak trochę elementu"mikro" za dużo jak dla mnie, najpierw złamałem 3 owiewki bo źle je naciąłem, potem to naklejanie pasków folii..., resztę zostawiam na jutro, dziś będę już tylko myślał o następnym samolociku:) Pzdr, M
  19. Dobry wieczór, Drzwiczki już gotowe. "Poduszki" na krawędzì kokpitów też, to już tylko z drobiazgów zostały wiatrochrony i powoli będzie czas na składanie wszystkiego w całość. Cdn Pzdr, M
  20. Dzięki, ale to była taka zwykła wycinanka, nic więcej. Zegary wydrukowałem z netu, wyciąłem i nakleiłem na paski walca wytoczonego z pianki na dremelu. Potem lakier błyszczący i tyle. Mam nadzieję że plik zegarów uda mi się tu zamieścić. Jeszcze dorobiłem oparcia tylne do kabin, żeby móc wreszcie drzwiczki zrobić i zmontować; ale tych już dziś chyba nie zdążę, będzie parę godz znowu potrzeba. Pzdr, MDials-4thScale.pdf
  21. Tak, nakręcę go i przestawię godzinę!! Dzięki za przypominawkę!:) Etap tablic zakończony, Pzdr, M
  22. Dobry wieczór, Dziś tablice zegarów, mocno uproszczone ale coś w kabinie być musi.cdn. Pzdr, M
  23. Michal4x4

    GRYF ULM-1

    Cześc, Ta płytka chodzi na 1s, przynajmniej tak jest wszedzie stosowana; wl toys ma też płytkę 2s do modelu skyking'a ale to jest inny produkt (mozesz poszukać chyba jako plytka wl toys f959). Co do prrzekladni wyslalem civwiadomosc na priv. Pozdr, M
  24. Dobry wieczór, Sporo czasu zajęło mi opracowanie i wykonanie baldachimu (chyba coś przekombinowałem w końcu); ponieważ zastrzały są z drutu chciałem aby konstrukcja była b mocna, tak żeby te druciki w razie jakiegoś uderzenia nie poharatały skrzydeł; nie wiem czy w końcu będzie to działało ok, ale mam nadzieję że jak się ładnie linkami wszystko ponapina to będzie trzymało No i mała przymiarka górnych płatów - wygląda trochę jak rwd-8! Pozdr, M
  25. Michal4x4

    GRYF ULM-1

    Poszperałem trochę w swoich śmieciach chwilę i zrobiłem "odświeżenie pamięci". Tak na "oko" to 50g ciągu z silniczka 1s (szczotka) przy tak małym śmigiełku to może być trudno; pomierzyłem te których używałem i mają 13 cm średnicy (silnik pojedyńczy 8520), pozwalaly na latanie górnopłatami o masie ok 85 g (calkowitej - auw); teraz w modeliku macchi mam zestaw 2 silniczków (takich jak w wl toys 949) z przekładnią i modelik tez ca 80 parę gramow daje radę na śmigle 5x4, przy założeniu 4 łopat - esc wyłącza silnik. Z moich skromnych doświadczeń myślę że możesz rozważyć: - zastosowanie zestawu 2 lub 3 silniczków z takim śmigłem do 90mm lub próby z większym śmigiełkiem (ale musi być leciutkie takie jak w oryginale wl 949 albo podobne) i zmiana rozstawu beleczek kadłubowych. Pozdr, M Ps widzialem na rcgroups b dokladne analizy ciagu malutkich szczotek, poszukaj tam koniecznie; jak sam tam coś znajdę to dam znaka.m Ps 2: znalazłem jeszcze takie niecylindryczne silniczki których nie testowałem jeszcze ale ponoć jest w nich moc, są do nabycia w sklepach modelarskich (ostatnie zdj na dole).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.