d9Jacek

nie, musiałem odkopać go.... bo mam taki silnik ale wzorem dla tego BWF-a 3,5 było Dremo G 2,5ccm ABC ( na zdjęciach poniżej ) i z tego co wiem to BWF pod koniec lat 80-tych przejęło produkcje "Dremo Modelltechnik" w naszej swiadomości istniały tylko silniki ZEISSA a w DDR produkowano wiele silników na całkiem przyzwoitym poziomie , bardzo dobre były BWF 2,5 szczególnie wersja RR

no dobra ... BWF 3,5

to są DREMO KOlego Andrzeju jedna z ostatnich produkcji DDR

nie , na LBTG

Piotrze, proponuję podejśc do tematu empirycznie

Przemku, wyczyść skrzynke bo nie mozna wysłac do Ciebie żądnej wiadomości

czy 23 ccm benzyna będzie wystarczającym przykładem na TAK ?????

.....[Ciekawe jak wyglądało prawdziwe modelarstwo 120 lat temu. Gdy NIE BYŁO SAMOLOTÓW!?!?!......] Przemku, ale modelarstwo to nie tylko samoloty ...A jak wygladało ??? tak samo ...tylko Metody i techniki były inne więc kazda metoda prowadząca do celu jest dobra modelarstwem w skali 1:1 zajmuję sie od kilkudziesięciu lat i gdybym nie posiadł wiedzy wg "nowoortodoxów" archaicznej i do niczego nie przydatnej bo świat poszedł do przodu ble,ble itd to nic bym nie osiagnął... a troche tego było :P podziwiam to co robicie wg nowych technologii a w szczegółności projekt Bielika ale na miły Bóg nie wszyscy będą projektantami 3d, sales managerami, specjalistami od stosunków międzynarodowych i innych ..........potrzebni są również stolarze, blacharze, tapicerowie czy tokarze których brakuje a nie wszystko się opłaca robic na maszynach CNC jezeli potrzebuję 3 sztuki no 5 w porywach Bo nic nie zastapi człowieka ( mam taka nadzieję ) i jeszcze pytanie trochę z innego tematu.. odpowiedz mi proszę dlaczego w większości znaczących marynarek ( navy) szkolenie prowadzone jest na żaglowcach ps. '[......Niestety żyjesz w przeszłości.......]... nie , Marek zyje w terazniejszości ale tak jak w szachach widzi na 3 ruchy do przodu....niestety szkoda ,że większość Was 30 latków tego nie widzi ale spokojnie zobaczycie to mając lat 60

piwa bezalko holowego tez nie lubię

hmmm...............a ja sądzę że troche Marka rozumiem bo wg mnie jego intencją jest kontynuacja tego co zawarte jest w tym https://pfmrc.eu/index.php/topic/82080-lu%C5%BAna-dygresja-o-dronowych-przepisach/ swojego czasu poleciały na mnie gromy na Forum od że tak się wyrażę "nowoortodoxów " i żeby było jasne....czy tworzenie modeli metodą D3 drukowania jest modelarstwem ???? JEST... BO TO JEST TYLKO METODA OSIĄGNIECIA CELU.....czyli zbudowania MODELU METODA, PT KOLEDZY...równie dobra jak budowanie,modeli z balsy, sosny, sklejki, laminatów,pianek itd i nikomu ch..... do tego z czego kto modele buduje

Witaj "Rodzynku" na naszym Forum pewnie w miarę swoich mozliwości pomożemy

Sayonara

pomaga i nic się nie dzieje to jezeli chodzi o SAMOSTART PLAK to nazwa producenta chemii samochodowej a jako pomoc przy uruchamianiu to PLAK do nabłyszczania powierzchni plastikowych kokpitu , rzeczywiście przy uruchamianiu zima silnika Diesla daje łagodniejszy rozruch

oj tam oj tam.....nadzieja umiera ostatnia ( podobno) a my jesteśmy cierpliwi i wyrozumiali

w p;unkt 1000/1000 ale dzieci nie rodzą się złe , to dorosli wyprodukowali takie "malapety"

ale wczesniej to będzie miał ( ten syf) co żreć jeżeli pozostawimy w DMP a przed uruchomieniem to go usuniesz bez konsekwencji dla układu korbowego

aby ten cały syf który przypadkiem może sie zebrać nie trafił do układu stopa korbowodu+czop wału korbowego

a wewnątrz rysy od przytarcia + to co napisałes = taki efekt

chyba PESELICA

zawsze to robiłem na zywicę epo 53, Soudal się rozpręża...jest specjalny klej do styropianu(elewacyjny) w postaci pianki

ten zdecydowanie lepszy https://allegro.pl/oferta/klej-t2-do-kalendarzy-folii-polietylenowej-1-kg-8539368359?bi_s=ads&bi_m=showitem%3Aactive&bi_c=NjI2MWE1NzEtYzRjMy00NmVlLWI2OTktMzJmZjJmZTgzN2Y1AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=0989ef7e-3e50-4f3c-809b-ca4ef4fe5258

ok, to ja TYLKO ten wał poproszę

nie bardzo wyobrazam sobie regeneracje wału korbowego trzasniętego w tym miejscu.... no chyba że ma to być silnik " statyczny " regenerowałem i zmieniałem charakterystyki wałkow rozrządu ale o wale korbowym nie słyszalem a linki w rzeczy samej do ciekawych stron prowadzą

Jarku, Niemiec czy Prusak??? moim zdaniem nacja niewiele ma wspólnego z tą ...hmmm.... nieuzytecznością.....chociaz może trochę?

Marcinie, nie podpuszczaj Kolegów bo rzeczą jest wszystkim znaną, że TY KOCHASZ te ELEKTRYKI miłościa bezbrzeżną