kszczech

SFG możesz zamontowac w starym i nowym. Przez otwory po rurach na których składałeś skrzydła wkładasz nakrętki klowe i gotowe. SFG to dość proste do zrobienia elementy. Robi się z tego co pamiętam z listewek basowych 10 lub 8 mm.

Pięknie, Panie, pięknie. ? ?

Podwozie: wysokość od góry do osi kółek 230 mm szerokość 580 mm Ale gdybyś chciał gotowca to możesz zamówić u Rafała - AluNester. Rafał robi też zarąbiaste tłumiki. Jeżeli go nie znasz to dzwoń śmiało. Bardzo sympatyczny i uczynny człek. Hej

Irek, tak się dłuższy czas zastanawiałem czy napisać czy nie, cobyś się nie poczuł urażony. Ale w końcu stwierdziłem, że może jednak coś wyskrobię aby następni mieli łatwiej. Bardzo się podoba Twoja robota. Ładnie, schludnie, czyściutko. Aż się chce oglądać. Ale: 1. To ostatnie zdjęcie to chyba nie od tego modelu. Data też coś nie taka 2. Zrobiłeś skrzydła a potem kadłub. Mam nadzieję, że będą skrzydła pasować do kadłuba czego Ci bardzo życzę. Proponuję jakby ktoś jeszcze budował niech robi tak jak proponuję w swojej relacji. Czyli zacząć od kadłuba a potem skrzydła i stery. Nie będzie potem kłopotów. 3. Podstawą przy składaniu kadłuba jest górna powierzchnia (wcześniej sklejona z dwóch części), na podstawie której powinno się składać resztę. Po sklejeniu tzw. domku resztę można sklejać etapami ale pod warunkiem, że wszystkie pozostałe elementy kadłuba są przyłożone (wpasowane bez kleju). Wydaje mi się że Ty zacząłeś od boków i wręg. Mam nadzieję, że sklejając przyłożyłeś górę i dół kadłuba (przynajmniej tak to wynika ze zdjęć z 30 marca). 4. Wzmocnienia płatów być może są potrzebne ale to dla takich ekstremalnych lataczy jak Maciek MacFlyer. Przy jego (zresztą emocjonującym i godnym podziwiania) stylu latania to mało który samolot wytrzyma dłuższy czas Jeszcze raz coby nie było, że się czepiam. Baaaaardzo mi się podoba Twoja robota i liczę na zdjęcia z następnych etapów budowy. Czekam z niecierpliwością. Bywaj zdrów

Zdjęcia już się pojawiły. Powodzenia w budowie.

Aha, jeszcze pdf się do zdjęć nie dołączył. Jest tutaj: https://drive.google.com/file/d/1GDcr9SCoPJOo0cQRkiC5NPsOtZd03DJp/view?usp=sharing

Witam, co poniektórzy są zniecierpliwieni przebudową tego forum i nie mogą doczekać się zdjęć z relacji. A są w trakcie budowy ? Dlatego pozwoliłem sobie udostępnić wszystkie zdjęcia tutaj: https://photos.app.goo.gl/fNdUxD7JSwc7HPxe7 Mam nadzieję, że prace ruszą do przodu, a zdjęcia w końcu pojawią się. Hej

Na Twoim miejscu próbowałbym rozebrać to skrzydło. Soudal bardzo ładnie kroi się skalpelkiem. Jak coś Ci pęknie albo się zepsuje to Marcin Ci dotnie i po sprawie. A tak swoją drogą aż nie chce mi się wierzyć, że odwrotnie są wklejone żeberka. Otwory na rury montażowe NIE są umieszczone symetrycznie więc jak to zrobiłeś? Hej Aha, jeszcze jedno. Te otworki zrobiłem dla ułatwienia montażu i powinny być na górze skrzydła.

Planowałem przeprojektowac skrzydła na 100 cm rurę. Ale jakoś czas zleciał i nic nie ruszyłem z tym. Jak chcesz to się wstrzymaj trochę. Przeprojektuję. Ale to potrwa bo teraz powstaje nowy projekt ????

117 cm

Autor przewidział sposób montażu Pomiędzy dwoma żeberkami najbliższymi od kadłuba masz takie wcięcie 10x3 (lub 10x6 bo już nie pamiętam jak to projektowałem). Tam wklejasz najlepiej z buku krótkie listewki. W nich ma być wywiercony otwór na nakrętkę kłową. Nakrętka na 3 mm i śruby żelazne. Przygotowujesz sobie potem pasek laminatowy lub podobny ok 10 mm szerokości, grubość od 0,5 mm do 1 mmm. I ten pasek na końcach ma mieć otwory przez które przechodzą śruby żelazne (lub plastikowe). No i ten pasek przekładasz przez kadłub przez otwory tak jak przygotował Wiesław na zdjęciu powyżej. Uwierz, to rozwiązanie jest proste, szybkie w montażu i lekkie. Przykręcam tak od kilku lat i nigdy nic się nie odkręciło. Polecam. Hej

Robert, nie słuchaj Wiesława :) Żaden z tych modeli nie był rozbity przez rurę. Zmierzę dzisiaj wieczorkiem i dam znać. Ale to coś koło 1,20 m. Jakby co to pisz, pytaj. Hej

Mówiłem już kilka razy. Obklej a potem przyklejaj kabinę !!!

Najlepiej lata jak waży od 7000 do 7200. Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Wszystko gotowe. Zapraszamy już dzisiaj.

Sobota dla modelarzy i kibiców a niedziela dla modelarzy ????

Adres: OŚRODEK SZKOLENIA I WYCHOWANIA OHP W RADZYNIU PODLASKIM 21-300 Radzyń Podlaski, ul. Lubelska 25 tel./fax 83 352 10 73, 83 352 17 62 A tutaj można zajrzeć: https://pl-pl.facebook.com/pages/category/School/OSiW-OHP-Radzy%C5%84-Podlaski-460824100617659/ Luksusów pewnie nie ma. Pokoje czteroosobowe z łazienką. Ale cena atrakcyjna się wydaje. Pozdrawiam

A Ty dodajesz czasami oleju do paliwa? :)

Mnie też Nastik wyrolował [emoji848] Już tam nie zrobię zakupów. Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Potwierdzam. I również dziękuję.

Tylko zrób to z głową!!! Nie przegrzej osłony "gorącego" przewodu. Hej

Przylutuj kawałek przewodu do plecionki przy fajce. Drugi koniec przewodu podkręć do jakiejkolwiek śruby przy silniku. To rozwiąże problem. W fajce powinieneś mieć w środku taką dużą sprężynę. Producent silników taką sprężynę daje. Ale widzę że mało kto te sprężynkę prawidłowo zakłada. Ta sprężyna zamyka obwód od fajki do obudowy świecy. Ale ten przewód który dorobisz działa pewniej. Hej

Wymiary kierunku: Pion.pdf Wymiary poziomu: poziom.pdf Wymiary lotek: Lotka.pdf Dla ułatwienia elementy skrzydła, elementy sklejane ze sobą: szczegóły skrzydła.pdf Może to niezbyt fachowo wszystko, ale pewnie pomoże. Hej

No dobra, ale jaki silnik włożyłeś?

O, kurde. Fajny. Ważyłeś może? Napisz coś więcej proszę.