Stearman

Kadłub dzisiaj gotowy na naklejki, tak wyglądał wczoraj przed malowaniem... ... A tak dzisiaj po malowaniu i podrasowaniu markerem przed oklejaniem....

Bardzo dobry pomysł, myślałem o jakiejś osłonie, ale patent z folią aluminiową najbardziej mi się podoba ??

Wszystko wygląda znacznie lepiej po kilku warstwach farby ? Dokończenie szkolenia było konieczne by dalej dokończyć prace. Szyby boczne i tylną, podobnie jak przednią robiłem sam, ale nie miałem czasu na wykończenie kopyt i czekałem na wolną chwilę.. zupełnie jak na przesyłkę.... kilka dni ? Wczoraj je w końcu ogarnąłem... ?

I w końcu szyby dotarły i można wykończyć malowaniem. Niestety muszę pomyśleć o jakimś pokryciu modelu papierem czy czymś innym bo po zdjęciu taśmy ochronnej powychodziły wszystkie nierówności styropianu i szpachlowania. Cóż dopiero się uczę. Maluje przy dużym wietrze i dokończę projekt nawet jak nie będzie tak efektowny jak bym chciał... ?

Czekając na szyby cd.... Coraz bliżej malowania..... I po malowaniu może jakieś naklejki..... oczywiście czarne

Ostatnie prace przed malowaniem..... Powoli wykańczam wnętrze, czekając na szyby. Spinam kable, sprawdzam podłączenia. Udało mi się wygospodarować w kabinie trochę miejsca na płaskie oddzielenie elektroniki depronem 6mm. Nawet znalazło się miejsce na atrapy siedzeń i miejsce na pilota. Zostawię tak biało, tylko siedzenia na czarno pomaluje. Niestety z odważnych pilotów został tylko ten najbardziej doświadczony z drugiej Wojny, ale co tam... przy oblocie doświadczenia nigdy za wiele... ? Mogłem wszystko spiąć i sprawdzić mój autorski system oświetlenia. Wyszło całkiem nieźle. Na stałe świecą się światła pozycyjne na końcówkach skrzydeł (jeszcze nie pomalowane na czerwony i zielony) oraz reflektor oświetlający ogon. Przełącznikiem na aparaturze włączam światła lądowania... i zaczyna się dyskoteka... ale prawie jak w oryginale... ? w końcu to samolot do lądowań specjalnych ? video-43fe8006b89e5d335812c108eebca0f6-V.mp4 video-8809afefb247dc5e0c6d12fde91901fd-V.mp4

Zakończenie prac na ogonie..... Teraz Wilga czeka na okna... i wyposażenie

Myślę, że swój prawdziwy charakter pokaże dopiero po malowaniu, a jak przetrwa oblot to dostanie oznaczenie DRACO ?

Złożyłem wszystko na szybko do zdjęcia. Niestety z uwagi na porę dnia zamiast puszki dla odniesienia użyłem miarki. Jest rozciągnięte dokładnie na 1m. Niestety wszystko przed malowaniem więc nie ma takiego efektu jaki będzie potem. Co do masy: Masa do startu z całym wyposażeniem 2100g przy ciągu statycznymsilnika max 2300g. Powinna dać radę unieść się w powietrze, choć jest przyciężka ta Wilga.

Jutro w dzień postaram się jakoś zklecić z grubsza do kupy wszystko, zrobię zdjęcie, z odpowiednią puszką ? i zważę... Trzeba trochę wyobraźni, bo lotki i klapy zakochuje po malowaniu.

Prezentuje się coraz lepiej ?

cd...

Kwestia sprzyjających warunków (głównie czasowych) i jeśli o dziwo budowa układa się jak zaplanowałeś to i postępy widać Póki co dziwne rozwiązania zawiasów, oświetlenia działają.... ale nie może być lekko więc czekam co się nie uda .... wszak porażka to mocny fundament innowacji i postępu A lenia.... chwilowo przechowuje w innej szufladzie

Ogon i kadłub....

Małe pytanie. Czy bowden przy ramieniu serwa mogę skończyć Z wykonaną z drutu wzmacniającego bowden? Drut jest hartowany i trudno go wygiąć, ale ma tylko 0.8mm. Bowden fi4 rurka stała, fi3 rurka ruchoma z drutem.

Przedni reflektor... mocna sprawa.. Nie ma szans by spojrzeć prosto w niego i powinno go być widać z daleka. Narazie prześwituje przez niepomalowaną osłonę, ale jeszcze trochę zamaluję diody by tak nie rozpraszały i ostatecznie będzie ok.... Tak w półświetle.... 20220927_210042.mp4 Tak rozświetla mrok, butelkę wody... 20220927_210433.mp4 Zupełnie ciemno.... 20220927_210306.mp4 I koniec jarania czas budować dalej ?

Wieczorem sprawdzę jego moc.... powinno być zacnie

Mały update osłony silnika. Poprzednia była prosta, ta nowa ma juz skosy uwzględniające skłon i pochylenie silnika i idealnie pasuje do kołpaka śmigła... I coś dla oka....

Faktycznie bardzo przypominają te z oryginału, ale chyba będę musiał pozostać przy tych ze względów czysto finansowych. Te od FunCub z czego są bo to chyba nie gąbka.....?

Montażu ciąg dalszy..... A tak przy temacie.... Opony wyglądają całkiem zgrabnie, koła fi110mm grubość tylko 34mm... zastanawiam się czy nie okleić ich jeszcze jakąś gąbką grubości 5mm by wyglądały bardziej..... balonowo... Czy ktoś robił coś takiego? Warto?

Dzisiaj wypoziomiwałem połączone skrzydła z kadłubem. Dogjąłem podwozie by skrzydła były poziomo nim wkleję usztywnienia podwozia i tylną część kadłuba... prezentuje się coraz lepiej... Wilga oczywiście ?

Dzięki WIELKIE Panowie za słowa wsparcia, przyznam, że czasem miałem poczucie, że moja relacja trafia w próżnię. Jeszcze raz dzięki, zanim obrosnę w piórka, postaram się skończyć Wilgę i ją opierzyć do pierwszego lotu i nadal rzetelnie prowadzić dziennik budowy. ?????

Zauważyłem, że zainteresowanie jest niewielkie.... albo brak mi talentu oratorskiego i ciekawego stylu prowadzenia relacji, może nieciekawy samolot, albo za szczegółowe, nudne relacje. To jeden z pierwszych moich postów, więc nadal się uczę.... przedstawiania relacji z budowy ? Z prostych założeń Wilgi 35, wyłania się Wilga DRACO i już widzę jaki fajny będzie to model. Oby latał tak jak wygląda, a jak nie to się zmodyfikuje ? Budowa trwa dalej ?...