jędrek
-
Postów
1 641 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
77
Treść opublikowana przez jędrek
-
Tak sobie dłubię od czasu do czasu , nie jest to jeszcze na gotowo.
-
Będę musiał to jakoś pokazać. Nie jest to idealne blokowanie, ale daje radę. Zresztą, mechanizmy składania kół głównych są nowe, całolaminatowe . Nie pokazywałem ich wcześniej. Jak zdemontuję je z tego elementu testowego to zrobię fotki. Dzięki, tak, model do 100g, rozpiętość 50cm.
-
Gratulacje , fajnie to lata. Co następnego?
-
Zmontowałem przednią goleń. Deczko jeszcze się zacina sterowanie przy złożonym kółku, ale to szczegół do poprawienia.
-
Dzięki Panowie za podpowiedzi, myślę, że to będzie spawane. Dłubania powoli ciąg dalszy. Reflektory lądowania, jeszcze bez żarówek (przynajmniej ich imitacji).
-
Jerzy, te filmiki znam. Mój mechanizm jest gotowy i założony, muszę tylko podłączyć serwo do sterowania kołem. Nakręcę film jak to działa.
-
Zmontowałem całość na elemencie testowym
-
Dzięki, takie szczegóły do omówienia jeszcze. Na razie tylko geometria całości.
-
Drewnianych elektrod nie było, to sobie pokleiłem na CA . A teraz na poważnie, ze względu na ograniczoną ilość miejsca za silnikiem, musiałem zrobić model tłumika. Nie ustalałem wcześniej kąta pod jakim jest zamocowany silnik, to tak najłatwiej mi było dopasować model tłumika. Teraz kolega przejmie model tłumika i zrobi właściwy, pewnie z duramelinium .
-
Spawany? Ja nie umiem spawać, na CA pokleiłem . Zresztą, materiał z którego jest zrobiony, ciężko jest pospawać.
-
Za wiele się nie działo w ostatnim czasie, ale zrobiłem tłumik, coby się zmieścił pod maską .
-
To nie z demobilu. Oprócz latania , lubi też pływać . Zrobił jakieś 85-90km.
-
To co sprzedaje, to kompletny szrot.
-
Do wcześniejszego kompletu dorobiłem mechanizm chowania koła przedniego ze sterowaniem kółka.
-
A ile takich wejdzie na Twoje kilo dwadzieścia Taka mała wprawka na szybko
-
Spokojnie można zrobić dużo mniejsze, z trochę innych materiałów. Robiłem z tego co było "pod ręką". Orlik będzie później .
-
Na razie tajemnica . Wersja testowa sprawdziła się, chodziło o kinematykę układu. Pora zrobić wersję docelową, i jest . Do pełni szczęścia brakuje tylko mechanizmu do koła przedniego ze sterowaniem koła, ale też zrobię . Waga ma dokładność 1g, oba ważą więc mniej niż 1g
-
Witam Przymierzając się z grubsza do nowego modelu, zaplanowałem go sobie z chowanym podwoziem. Mam mechanizmy wciągników GWS, ale wydają mi się trochę za duże i za ciężkie. Poprzeglądałem trochę wątków w tym temacie(podwozia). Można kupić jeszcze mniejsze i lżejsze, no właśnie - kupić. A dlaczego nie zrobić samemu ? Na razie próbka, jak to by wychodziło. Zrobiłem jeden i działa . oryginalny GWS mój z golenią i kołem zamontowany w elemencie testowym, układ który będzie w modelu, się rysuje i tak to działa
-
Słupska stocznia
jędrek odpowiedział(a) na jędrek temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Oba modele przygotowane do pływania, a co do relacji, brak, przede wszystkim, czasu. Fotek z budowy obu modeli jest bardzo dużo, tylko kto to będzie wklejał. Kolega herkristo jak najbardziej, zobacz jego Zlina 50. U Krzyśka napęd to dwa motorki , o ile dobrze pamiętam, RS 750. Takie napędzały kiedyś rowerki dziecięce "Ptyś".
-
Nie samymi latającymi człek żyje . Koledzy nie chcą się chwalić, to trzeba im pomóc. Model Remigiusza model Krzyśka (herkristo) w budowie
-
To jest czeska przekładnia z silnikiem, GWS IPS. Też mam taką.
-
Chciałem tylko stonować te achy i ochy nt. MVVS, tym bardziej, że mam z nimi doświadczenia niemal na codzień. A co do jakości materiałów i ich obróbki, jeśli na gładzi tulei cylindra są wżery średnicy około 2-2,5mm, to chyba coś nie halo. Silnik po przepracowaniu około 3 godz. Śmigła do nich używane 26 cali. Pełna moc tylko do startu, w locie około 75% mocy. MVVS 58 tez używamy , mają się dobrze, nie narzekamy. Też bez tłumików.
