Skocz do zawartości

jędrek

Modelarz
  • Postów

    1 576
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    47

Treść opublikowana przez jędrek

  1. Na razie model zafoliowany czeka na swoją kolejkę do skończenia. Budowałem go na przełomie lat 88/89. Nawet go korniki nie zżarły. Konstrukcja w zasadzie sklejona do wykończenia. Dwie fotki niektórych drobiazgów. płoza ogonowa, pióra z piły taśmowej do cięcia drewna
  2. Trza go lekko poskładać do fotek . Ale taką fotkę już mam
  3. Witam Potwierdzam to co Wojtek napisał. Otworzyłem toto w CDR. Kiszka, wszystko trzeba poprawiać pod laser. Pozdrawiam
  4. Witam Przy tej wielkości modelu naklejki ( bądź kalkomanie) chyba wyjdą drogo. Najprościej zrobić maski do malowania lub szablony z folii samoprzylepnej (też w zasadzie maski).
  5. Nie, CeDek był pierwszy z materiałów "budowlanych"
  6. Jeszcze parę fotek
  7. Jeśli chodzi o wyważenie, początkowo był za ciężki na przód, musiałem przesunąć akumulator do tyłu. Na fotkach można zobaczyć zmiany w "bebechach". Parę fotek następnych
  8. Rozpietość 860 , waga do lotu 365g.
  9. Witam Kilka lat temu "popełniłem" parę modeli z napędem elektrycznym. Oprócz naszego lotniska, nie były nigdzie widziane. Jeden z takich modeli pokażę w tym wątku. Konstrukcja z oryginalnego Depronu 3 i 6mm, styropianu, z dodatkami listew balsowych , sosnowych i niewielkich ilości sklejki. parę fotek z budowy
  10. Jeszcze taki rysunek "Jaszczomba"
  11. jędrek

    Zdjęcia silników -

    Chyba MVVS
  12. Krzychu tresuje korniki
  13. Dzisiaj Cristof "El Fagotto" odwiedził modelarnię ze swoim modelem. Na żywo szału niema i doopy nie urywa . Parę fotek, kiepskie oświetlenie trochę, ale cosik widać
  14. Miałem laminować w formie, ale ramka była na tyle sztywna, że zalaminowałem na płycie. Po oszlifowaniu i zagruntowaniu rzadkim caponem, zalaminowałem tkaniną 33g/m2 dwie warstwy.
  15. Szału niema, może być
  16. Żebyś wiedział, że brak słów, oglądałem na żywo .
  17. Wręcz przeciwnie, szybciej klej .
  18. Z papieru wyciąłem szablony odrysowane z kadłuba. Środkowy szablon dopasowany do formy. Na tych szablonach skleiłem z balsy (warstwowo) półfabrykaty, następnie doszlifowałem do kształtu szablonów. Po sprawdzeniu dopasowania w formie, z zewnętrznych krawędzi zeszlifowałem o grubość wytłoczki mniej więcej około 0,8mm. Skleiłem w całość na kadłubie i pasuje . Teraz muszę wykleić formę taśmą w miejscach ramki o grubośc wytłoczki i zalaminować.
  19. Środkowe przęsło doklejone. Po wyklejeniu taśmą formy, przelaminuję ramkę.
  20. Ja tam uderzyłbym w takie coś,... formy na kadłub i skrzydła by się zrobiło
  21. jędrek

    Webra 61 kilka pytań

    Oryginalnie nie miały (z bocznym wydechem), przeszło ich trochę przez moje ręce .
  22. jędrek

    Webra 61 kilka pytań

    Krzysiek, Webra 61 Racing ma jak najbardziej pierścień typu L. Andrzej (A.C.) oryginalne Webry też miały gwintowane otwory na wydechu- vide Webra Racing. Franek, późniejsze nie tylko były z tuleją ABC, "zwykłe" również.
  23. jędrek

    Webra 61 kilka pytań

    Miałem i mam kilka Webr, zawsze była jedna podkładka. Twój silnik z wcześniejszych fotek, sądząc po wyglądzie, dostał nieźle w doopę.
  24. Tajne to może nie, MJ7 Szogun.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.