Skocz do zawartości

jędrek

Modelarz
  • Postów

    1 586
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    53

Treść opublikowana przez jędrek

  1. Witam Po oblocie . Parę fotek i krótki film. Krzysiek na pewno wstawi fotki modelu w powietrzu.
  2. Czysta przyjemność .
  3. Eee... skrzydła dmuchane helem .
  4. Witam Aku waży 720 g, jest więc z czego urwać. Kiedy budowałem model, mniej więcej lata 2003-2004, LiPo były dostępne, ale strasznie drogie. Miałem aku NiCd, to takie zastosowałem. Model latał bardzo fajnie i nawet z tym profilem dosyć wolno, mimo sporej wagi. O ile dobrze pamiętam, czasy lotu to około 4-4,5 minuty, szału nie było , ale wystarczało. Co do napędu lotek, fotki niemam, ale klasyczny napęd jednym serwem, tak jak to się robi w innych modelach. Model sprzedany już kilka lat temu, latał u nas i w Danii. Nie wiem czy jeszcze "żyje".
  5. Witam Rozpiętość modelu 1440mm, wyposażenie oryginału (sprzed kilku lat)- silnik AXI 2820/12 , aku 12x Sanyo 2000 mAh, regulator Jeti JES 40-3P. Waga do lotu z tym "odważnikiem" 1920g. Serwo lotek Graupner C3031, serwa wysokości i kierunku Robbe FS 500 MG, odbiornik Graupner C17 35 MHz.
  6. Dźwigary tak zostały. Od przodu jest dodatkowa wklejka między nie, a z tyłu doklejony dopasowany dźwigarek "obejmujący" 4 środkowe żebra. Zawsze tak robię przy skośnie poprowadzonych dźwigarach i skrzydle sklejonym w całość. Jeszcze nigdy mi takie połączenie nie puściło.
  7. Dzięki, jeszcze trochę fotek, w jednym poście trochę dużo do wklejania.
  8. Witam Na prośbę kolegi, wstawiam trochę fotek z budowy Astera. Może innym też się przydadzą. Fotki z przed kilku lat.
  9. I po oblocie... Krzychu muzykiem dobrym jest, ale pilot....... hmm. Największy fragment modelu wygląda tak ale jak Krzychu powiedział "nic to", dzisiaj wziął się za laminowanie następnego. Do końca roku powinien zdążyć.
  10. Czego to teraz w Photoshopie nie robią :lol:
  11. Na razie model zafoliowany czeka na swoją kolejkę do skończenia. Budowałem go na przełomie lat 88/89. Nawet go korniki nie zżarły. Konstrukcja w zasadzie sklejona do wykończenia. Dwie fotki niektórych drobiazgów. płoza ogonowa, pióra z piły taśmowej do cięcia drewna
  12. Trza go lekko poskładać do fotek . Ale taką fotkę już mam
  13. Witam Potwierdzam to co Wojtek napisał. Otworzyłem toto w CDR. Kiszka, wszystko trzeba poprawiać pod laser. Pozdrawiam
  14. Witam Przy tej wielkości modelu naklejki ( bądź kalkomanie) chyba wyjdą drogo. Najprościej zrobić maski do malowania lub szablony z folii samoprzylepnej (też w zasadzie maski).
  15. Nie, CeDek był pierwszy z materiałów "budowlanych"
  16. Jeszcze parę fotek
  17. Jeśli chodzi o wyważenie, początkowo był za ciężki na przód, musiałem przesunąć akumulator do tyłu. Na fotkach można zobaczyć zmiany w "bebechach". Parę fotek następnych
  18. Rozpietość 860 , waga do lotu 365g.
  19. Witam Kilka lat temu "popełniłem" parę modeli z napędem elektrycznym. Oprócz naszego lotniska, nie były nigdzie widziane. Jeden z takich modeli pokażę w tym wątku. Konstrukcja z oryginalnego Depronu 3 i 6mm, styropianu, z dodatkami listew balsowych , sosnowych i niewielkich ilości sklejki. parę fotek z budowy
  20. Jeszcze taki rysunek "Jaszczomba"
  21. jędrek

    Zdjęcia silników -

    Chyba MVVS
  22. Krzychu tresuje korniki
  23. Dzisiaj Cristof "El Fagotto" odwiedził modelarnię ze swoim modelem. Na żywo szału niema i doopy nie urywa . Parę fotek, kiepskie oświetlenie trochę, ale cosik widać
  24. Miałem laminować w formie, ale ramka była na tyle sztywna, że zalaminowałem na płycie. Po oszlifowaniu i zagruntowaniu rzadkim caponem, zalaminowałem tkaniną 33g/m2 dwie warstwy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.