kesto

musisz być odwodniony, bo Mocz 3s nie oddałeś?

No to teraz w ramach podziękowania, Schulzowie przepiszą na Ciebie tą willę.? Tak na marginesie - zasób literatury lotniczej robi wrażenie?

Być może to wina perspektywy, ale mam wrażenie, że skrzydła są zaklinowane na ujemnych kątach.

To ty zrobiłeś sobie wycieczkę do Berlina po książkę autem? Nie rowerem. Jestem zawiedziony.?

bo uwielbiam zapach spalonego regla o poranku?

Dałeś bardzo dużo wręg w tylnej części kadłuba. Nie są tam potrzebne, to zbędny ciężar. Jeśli dasz radę, to postaraj się je pousuwać.

Wydrukowane części do silnika IAR-a 80.

Rumunki, Filipinki... dzięki panowie, ale myślę, że mój kolega ze Słupska będzie ich bardziej potrzebował. Ostatnio żalił się, że ma mało wydajną pompę próżniową i nie może odessać większych modeli?

Ja używam do tego izolację z przewodu elektrycznego.

Kupiłeś napęd?

Musiałem na nowo pozaznaczać miejsca na podłużnice, bo na planie były spore rozbieżności. Powycinałem więc wręgi z depronu i na nowo przy pomocy listwy pozaznaczałem miejsca nacięć pod podłużnice i w ten sposób mam komplet szablonów wręg (właściwie to półwręg) z zielonego paskudztwa, od których odrysuję na sklejce właściwe wręgi już bez błędów. To taka stara, dawno zapomniana szkoła modelarstwa. Dzisiaj robi się to wszystko w komputerze.

Z zielonego paskudztwa?. To nibydepronowe podkłady pod panele podłogowe.

Musiałem popracować nad wręgami. Nic nie pasowało, ani obrysy, ani rozkład podłużnic. Robota ręczna czyli żmudna, ale z efektu jestem zadowolony. Teraz te wręgi powycinać ze sklejki i można bawić się dalej.

Cześć Wojtek. Ja mam dziwne wrażenie, że ten silnik jest mocno przewymiarowany do tego modelu. Dajesz silnik 50ccm do RWD-9 o rozp. niecałe 2,4m. To prawie model 3D.?

Gdyby były niewidoczne, to bym nie musiał ich robić. Niestety, kadłub za tablicą przyrządów aż do wiatrochronu był odkryty i wszystko było widać.

Tablica przyrządów.

Wojtek tym rowerem jeździł po fajki.

Tabliczka znamionowa.

F2D jest trochę szaloną konkurencją i wymaga pierwiastka agresji, jak to z walką powietrzną bywa. Akrobacja jest bardziej finezyjna i tu liczy się perfekcja i wyczucie, dlatego też ja także latałem w F2B. Często spotykaliśmy się z Sylwkiem na zawodach i do dziś jestem mu wdzięczny za pożyczenie śmigła na Mistrzostwach Polski w Częstochowie , co pozwoliło mi dokończyć zawody i otrzymać Super Tigra 60.

Koń na pływakach? Nie, aż tak zboczony to ja nie jestem.?

No pewnie. Modelarstwo to poważna robota, a nie jakieś tam pedałowanie po Cyprze.?

Oklejanie steru kierunku.

Ster kierunku. Wszystko rysowane i wycinane ręcznie, dlatego to tak długo trwa.?

Wstępne prace nad statecznikiem pionowym. Technologia znana.

Jakiej grubości balsę dałeś na poszycie kadłuba?