Skocz do zawartości

kesto

Modelarz
  • Postów

    2 382
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    114

Treść opublikowana przez kesto

  1. kesto

    LITERATURA LOTNICZA

    To ty zrobiłeś sobie wycieczkę do Berlina po książkę autem? Nie rowerem. Jestem zawiedziony.?
  2. bo uwielbiam zapach spalonego regla o poranku?
  3. Dałeś bardzo dużo wręg w tylnej części kadłuba. Nie są tam potrzebne, to zbędny ciężar. Jeśli dasz radę, to postaraj się je pousuwać.
  4. kesto

    IAR-80A skala 1:4,37

    Wydrukowane części do silnika IAR-a 80.
  5. kesto

    IAR-80A skala 1:4,37

    Rumunki, Filipinki... dzięki panowie, ale myślę, że mój kolega ze Słupska będzie ich bardziej potrzebował. Ostatnio żalił się, że ma mało wydajną pompę próżniową i nie może odessać większych modeli?
  6. Ja używam do tego izolację z przewodu elektrycznego.
  7. kesto

    IAR-80A skala 1:4,37

    Musiałem na nowo pozaznaczać miejsca na podłużnice, bo na planie były spore rozbieżności. Powycinałem więc wręgi z depronu i na nowo przy pomocy listwy pozaznaczałem miejsca nacięć pod podłużnice i w ten sposób mam komplet szablonów wręg (właściwie to półwręg) z zielonego paskudztwa, od których odrysuję na sklejce właściwe wręgi już bez błędów. To taka stara, dawno zapomniana szkoła modelarstwa. Dzisiaj robi się to wszystko w komputerze.
  8. kesto

    IAR-80A skala 1:4,37

    Z zielonego paskudztwa?. To nibydepronowe podkłady pod panele podłogowe.
  9. kesto

    IAR-80A skala 1:4,37

    Musiałem popracować nad wręgami. Nic nie pasowało, ani obrysy, ani rozkład podłużnic. Robota ręczna czyli żmudna, ale z efektu jestem zadowolony. Teraz te wręgi powycinać ze sklejki i można bawić się dalej.
  10. kesto

    RWD 9 ( 1:5 )

    Cześć Wojtek. Ja mam dziwne wrażenie, że ten silnik jest mocno przewymiarowany do tego modelu. Dajesz silnik 50ccm do RWD-9 o rozp. niecałe 2,4m. To prawie model 3D.?
  11. kesto

    IAR-80A skala 1:4,37

    Gdyby były niewidoczne, to bym nie musiał ich robić. Niestety, kadłub za tablicą przyrządów aż do wiatrochronu był odkryty i wszystko było widać.
  12. kesto

    IAR-80A skala 1:4,37

    Tablica przyrządów.
  13. Wojtek tym rowerem jeździł po fajki.
  14. kesto

    IAR-80A skala 1:4,37

    Tabliczka znamionowa.
  15. F2D jest trochę szaloną konkurencją i wymaga pierwiastka agresji, jak to z walką powietrzną bywa. Akrobacja jest bardziej finezyjna i tu liczy się perfekcja i wyczucie, dlatego też ja także latałem w F2B. Często spotykaliśmy się z Sylwkiem na zawodach i do dziś jestem mu wdzięczny za pożyczenie śmigła na Mistrzostwach Polski w Częstochowie , co pozwoliło mi dokończyć zawody i otrzymać Super Tigra 60.
  16. kesto

    IAR-80A skala 1:4,37

    Koń na pływakach? Nie, aż tak zboczony to ja nie jestem.?
  17. kesto

    IAR-80A skala 1:4,37

    No pewnie. Modelarstwo to poważna robota, a nie jakieś tam pedałowanie po Cyprze.?
  18. kesto

    IAR-80A skala 1:4,37

    Oklejanie steru kierunku.
  19. kesto

    IAR-80A skala 1:4,37

    Ster kierunku. Wszystko rysowane i wycinane ręcznie, dlatego to tak długo trwa.?
  20. kesto

    IAR-80A skala 1:4,37

    Wstępne prace nad statecznikiem pionowym. Technologia znana.
  21. Jakiej grubości balsę dałeś na poszycie kadłuba?
  22. kesto

    IAR-80A skala 1:4,37

    Łatwiej jest pedałować niż robić modele.
  23. kesto

    IAR-80A skala 1:4,37

    Wariatom nie dają pozwolenia?
  24. kesto

    IAR-80A skala 1:4,37

    Nie kupowałem tak fachowych specyfików. Użyłem farby akrylowej, matowej w sprayu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.