Skocz do zawartości

kesto

Modelarz
  • Postów

    2 335
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    104

Treść opublikowana przez kesto

  1. Ładnie lata, a koła wcale nie są za miękkie, tylko prędkość lądowania za duża.
  2. Hmmm,coś takiego, a ja głupi latam modelem bez podwozia ze stałym śmigłem. Zrobiłem modelem kilkanaście lotów bez kapotażu lub złamania śmigła, ale co ja tam wiem. http://pfmrc.eu/index.php?/topic/43961-spitfire-z-deagostini/page-4
  3. <iframe width="476" height="357" src="https://www.youtube.com/embed/RbMHAGALShU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> Znalazłem film ze Skarżyska - Kamiennej z tegorocznej imprezy. Od 3:35 można oglądać Maję i Merkurego.
  4. Ten dźwięk, to oczywiście końcówki śmigła, ale jaki fajny.
  5. Zmieniłem regulator na większy i silnik zaczął wreszcie normalnie pracować. Ten dźwięk bardziej mi odpowiada niż "pierdzące żarówki".
  6. To był oblot, a model malutki, więc pewnie będzie trudno się oglądało.
  7. Oblatałem Tarpana. Całkiem sympatyczny samolocik. Co prawda wymaga jeszcze zmiany kąta skłonu silnika, ale już widać, że ma potencjał.
  8. Ocena modelu na Pucharze Europy Centralnej Modeli Wodnosamolotów Skarżysko-Kamienna 3.09.2016 Autorem zdjęć jest kolega Stefan (stema)
  9. Ośka z igły lekarskiej to fajny pomysł - kupuję . Szacunek za rzemiosło.
  10. Dobrze, że w końcu udało się ujarzmić Bulinkę. Lata całkiem żwawo.
  11. Gratuluję. Cieszę się, że zostałeś nagrodzony za własnoręcznie zaprojektowaną i wykonaną konstrukcję.
  12. Skrzydło nabiera kształtu. Zamknąłem keson, dokleiłem krawędź natarcia i końcówkę płata. Chciałem zrobić trochę inne zakończenie, ale doszedłem do wniosku, że nic nie zastąpi klasycznego klocka balsowego
  13. kesto

    Cessna 195 1:5

    Formatki do oklejania maski wycinałeś laserowo?
  14. Oklejenie kesonu balsą 2mm i zrobienie lotki.
  15. No właśnie. Tu jest pies pogrzebany. Piotr pisze o swoich doświadczeniach, a nie o "wydawaniu się". Potwierdzam spostrzeżenia dotyczące chłodzenia silników elektrycznych, zwłaszcza zabudowanych z pełnymi kołpakami. Wersja kołpaków turbo ( z otworami chłodzącymi) to potrzeba, a nie jakaś fanaberia.
  16. Jak się tworzywo odklei od taśmy, to model będzie stał na ziemi jak przyklejony i nie wystartujesz
  17. Gratulacje z udanego oblotu. Widać, że mocy masz z dużym naddatkiem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.