kesto

Dobrze, że w końcu udało się ujarzmić Bulinkę. Lata całkiem żwawo.

Gratuluję. Cieszę się, że zostałeś nagrodzony za własnoręcznie zaprojektowaną i wykonaną konstrukcję.

Skrzydło nabiera kształtu. Zamknąłem keson, dokleiłem krawędź natarcia i końcówkę płata. Chciałem zrobić trochę inne zakończenie, ale doszedłem do wniosku, że nic nie zastąpi klasycznego klocka balsowego

Formatki do oklejania maski wycinałeś laserowo?

Oklejenie kesonu balsą 2mm i zrobienie lotki.

No właśnie. Tu jest pies pogrzebany. Piotr pisze o swoich doświadczeniach, a nie o "wydawaniu się". Potwierdzam spostrzeżenia dotyczące chłodzenia silników elektrycznych, zwłaszcza zabudowanych z pełnymi kołpakami. Wersja kołpaków turbo ( z otworami chłodzącymi) to potrzeba, a nie jakaś fanaberia.

Jak się tworzywo odklei od taśmy, to model będzie stał na ziemi jak przyklejony i nie wystartujesz

rasowy

w oryginale była tam chyba stal

Gratulacje z udanego oblotu. Widać, że mocy masz z dużym naddatkiem.

Coraz więcej widać i coraz ładniej wygląda

Początek prac nad skrzydłami

No super . Ciekawa konstrukcja i śledziłem z zainteresowaniem aż do finału. Może teraz trochę większy?

Współpraca z Maćkiem daje efekty

Dobre rozwiązanie mocowania serwa, aby woda nie miała za łatwo . Jakie serwa stosujesz do lotek? Czym będziesz oklejał - folia czy Coveral i malowanie? Co do laminatów, to jak nie chcesz aby wyrób był tłusty, to jako rozdzielacz zastosuj alkohol poliwinylowy.

Cieszę się Andrzej, że Ci się u mnie podobało. Zapraszam na kolejne wizyty, może dłuższe. Stefan, Tarpan wisi na ścianie jeszcze nieoblatany, ale widać nie zrobił na Jędrku wrażenia skoro go nie sfotografował . Pozdrawiam Krzysztofa i mam nadzieję, że spotkamy się niebawem.

No i świetnie. Gratulacje za konsekwencję, a Wojtkowi za wsparcie. Zdobyłeś kolejne doświadczenie i zapewne motywację do dalszych działań. Pewnie teraz z większą energią zabierzesz się za Kingfishera

Skrzydło ma skos, więc aby nie przerabiać balsy na wióry, postanowiłem zrobić najpierw szabloniki żeber z niebieskiego podkładu pod panele, aby sensownie rozmieścić je na desce balsowej. W ten sposób nie ma zbyt dużych odpadów. Można to zrobić oczywiście w programie komputerowym, ale nie umiem, więc zrobiłem to ręcznie...bo umiem.

Czas na skrzydełka

Miałem ten sam problem z RWD-22. Pomalowałem na srebrno.

Piękna robota, ale celownik był trochę inny. W tym dużym kole było mniejsze kółko, a nie kulka.

Skrzydła będą osadzone na bagnecie z rury alu. 20mm, więc musiałem nawinąć rurki laminatowe jako kieszenie. W pierwszej kolejności nawoskowałem bagnet, a dla odpowiedniego luzu zawinąłem jedną warstwę cienkiej folii (streczu). Przygotowałem prostokąt z tkaniny szklanej 80g/m, aby nawinąć 3 warstwy. Żywica epoksydowa, pędzelek i odrobina cierpliwości i wprawy i jest gotowa kieszeń. Na ostatnim zdjęciu obok rurki laminatowej jest położony, wyciągnięty ze środka strecz.

Tomek, nie bardzo wiem jak rozwiązałeś kwestię zawiasów w klapach. W oryginale zawiasem są chyba te rurki które wklejasz. Jak będzie w modelu?

Kadłuba ciąg dalszy.

Przed zaklejeniem tylnej części kadłuba (balsa twarda 2mm), musiałem wkleić bowden oraz rurkę do poprowadzenia przedłużacza serwa wysokości. Przy okazji zrobiłem komory wypornościowe w kadłubie, zaklejając środki kilku wręg niebieskim styrodurem. Zawsze to bezpieczniej