kesto

Nie znajdziesz. Super Stearman powstał po wojnie i nigdy nie był używany w wojsku. Czasami ktoś pomaluje go tak jak PT-17 Stearman, ale to raczej twórczość radosna, a nie fakt historyczny.

Takie zwisające kable pod kadłubem, to nie jest najlepszy pomysł.

Garb za kabiną - balsa 3mm jako podstawa, styrodur oklejony balsą 1mm na UHU-POR i miękka trójka na górze.

Wczoraj oblatałem model. Szybka bestyjka . Wymagał jedynie dotknięcia trymera lotek, bo miał tendencje do lewego zwisu. Jest szybki, stabilny i zwrotny. Po dodaniu gazu nie ma tendencji do zadzierania nosa, leci jak po sznurku. Kadłub ma minimalny przekrój, a skrzydełka też nie są za grube więc trzeba uważać, aby zbyt daleko nie odlatywać, bo po zakręcie i locie "na siebie" jest praktycznie niewidoczny i trzeba sterować trochę na pamięć. Lot plecowy bezproblemowy. Zrobiłem 2 loty i polubiłem model . Kolor pomarańczowy zdał egzamin i widać go zarówno na niebie jak i na ciemnym tle lasu. Teraz czas na pływaki.

Wklejenie rurki laminatowej na bagnet.

Hahaha, Tomek - piewca i zwolennik konstrukcji rodzimych będzie za granicą budował niemieckiego myśliwca. To jak chichot historii. Patrz Sebastian, żeby ci go nie przerobił na "jedenastkę"

Na tym właśnie polega modelarstwo. Kolejny etap, to kopyto maski silnika. Trochę sklejki i styrodur.

Chyba waga ci się zacięła

Stateczniki z balsy twardej 5mm.

Styropian oklejony laminatem szklano-epoksydowym. Ponieważ model będzie miał 1500mm rozpiętości, więc muszę zrobić skrzydła dzielone. Nawinąłem rurki na bagnet węglowy.

Plany rysuję sam, ołówkiem na papierze - tradycyjnie, więc nie ma żadnego linku do planów

Znalazłem model o takiej nazwie w sieci. Spodobała mi się nazwa i koncepcja, nie spodobała się cena. Niewiele zastanawiając się, narysowałem własną wizję Furiousa i...do roboty

Fajny pomysł na film i model.

Przestań się pieścić. Ustaw środek ciężkości prawidłowo dla lotu (schowane podwozie) i w górę. Ten wątek to i tak niekończąca się historia i tasiemiec niczym telenowela. Oblataj go i ciesz się modelem z chowanym podwoziem. Nie wyważaj otwartych drzwi, nie ty jeden zrobiłeś model z chowanym podwoziem. Jutro oblot i film

Latam od 4 lat na takich pływakach i nie zdarzyło mi się ich połamać, więc konstrukcja jest sprawdzona.

Po odchudzeniu lata chyba zdecydowanie lepiej. Gratuluję.

Od lat latam na takim mocowaniu w Extrze 300. Trzeba lądować, a nie walić w wodę i wytrzyma bez problemu.

To właściwie ma być taki mały przecinaczek przeznaczony do wyścigów. Jeszcze nie wiem jak to będzie latało.

Dorobiłem mu podwozie (podłodzie) i stoi już na nóżkach.

Skoro masz jeszcze nieoklejony ster wysokości, to powzmacniaj żeberka końcowe, bo znowu folia powciąga je do środka.

zostaw

Fajnie że poleciał, ale takie maleństwa to nie moja bajka.

Brak trójkątów wzmacniających w narożnikach, dlatego folia wciąga żeberka. Powklejaj trójkąty chociaż w skrzydłach zanim zaczniesz oklejać. Nie zapominaj o lotkach, tam też wklej.

Rusek niczego nie skopał. To jest normalna konstrukcja skorupowa, która nie wymaga dodatkowych wzmocnień. Oczywiście każdy może dawać tam wzmocnienia nawet ze stali, tylko po co?

Bo lipa nie posiada słojów jak sosna i zdecydowanie lepiej się struga.