kesto

Kawał maszyny i trochę pracy przy niej będzie. Kibicuję.

Ładnie lata, a koła wcale nie są za miękkie, tylko prędkość lądowania za duża.

Hmmm,coś takiego, a ja głupi latam modelem bez podwozia ze stałym śmigłem. Zrobiłem modelem kilkanaście lotów bez kapotażu lub złamania śmigła, ale co ja tam wiem. http://pfmrc.eu/index.php?/topic/43961-spitfire-z-deagostini/page-4

przy 4S śmigło 13-to calowe jest dobre.

Staranowałem karpia

<iframe width="476" height="357" src="https://www.youtube.com/embed/RbMHAGALShU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> Znalazłem film ze Skarżyska - Kamiennej z tegorocznej imprezy. Od 3:35 można oglądać Maję i Merkurego.

Ten dźwięk, to oczywiście końcówki śmigła, ale jaki fajny.

No jasne. Fajny, nie?

Zmieniłem regulator na większy i silnik zaczął wreszcie normalnie pracować. Ten dźwięk bardziej mi odpowiada niż "pierdzące żarówki".

To był oblot, a model malutki, więc pewnie będzie trudno się oglądało.

Oblatałem Tarpana. Całkiem sympatyczny samolocik. Co prawda wymaga jeszcze zmiany kąta skłonu silnika, ale już widać, że ma potencjał.

Ocena modelu na Pucharze Europy Centralnej Modeli Wodnosamolotów Skarżysko-Kamienna 3.09.2016 Autorem zdjęć jest kolega Stefan (stema)

No i wynalazek poleciał

No i pięknie

Ośka z igły lekarskiej to fajny pomysł - kupuję . Szacunek za rzemiosło.

Już są dwa skrzydełka

Dobrze, że w końcu udało się ujarzmić Bulinkę. Lata całkiem żwawo.

Gratuluję. Cieszę się, że zostałeś nagrodzony za własnoręcznie zaprojektowaną i wykonaną konstrukcję.

Skrzydło nabiera kształtu. Zamknąłem keson, dokleiłem krawędź natarcia i końcówkę płata. Chciałem zrobić trochę inne zakończenie, ale doszedłem do wniosku, że nic nie zastąpi klasycznego klocka balsowego

Formatki do oklejania maski wycinałeś laserowo?

Oklejenie kesonu balsą 2mm i zrobienie lotki.

No właśnie. Tu jest pies pogrzebany. Piotr pisze o swoich doświadczeniach, a nie o "wydawaniu się". Potwierdzam spostrzeżenia dotyczące chłodzenia silników elektrycznych, zwłaszcza zabudowanych z pełnymi kołpakami. Wersja kołpaków turbo ( z otworami chłodzącymi) to potrzeba, a nie jakaś fanaberia.

Jak się tworzywo odklei od taśmy, to model będzie stał na ziemi jak przyklejony i nie wystartujesz

rasowy

w oryginale była tam chyba stal