qbapfmrc

Chciałbym się podzielić pozytywną opinią. Kupiłem u nich samolot którego teoretycznie nie było na stanie. Stwierdziłem że zaryzykuję i kupię bo mi się spodobał. Mieli problem żeby do mnie napisać (podobno dostawali zwroty maili) więc w końcu dostałem maila z prywatnego maila od sprzedawcy, że wprawdzie na stanie nie ma ale poszukali u dealera i znaleźli ? Wprawdzie jeszcze paczki nie otrzymałem ale mam już maila z firmy kurierskiej GLS (to chyba rzetelna firma ?) ze będzie u mnie 2 grudnia więc zakładam że dojdzie. Sklep w każdym razie godny polecenia. PS: inna sprawa że ich dealer to Horejsi Model w którym ceny są duuużo niższe... ale co tam... ? skąd miałem wiedzieć. https://horejsi.cz/

Dzięki za porady, postaram się pokombinować.

Dzięki Marek, co do skłonu to już wcześniej wnikliwie czytałem Twoją relację dot. Halifaxa i jak nie uda się z pakietem to pokombinuję tak jak Ty. Chociaż dziwne to - nie bardzo rozumiem jak skłon może mieć wpływ na ciągnięcie ogona i zakręcanie ale co tam - najważniejsze że udało Ci się wyeliminować problem, może i mi się uda.

Dzięki Mirek , ramki chciałem zrobić już wcześniej ale nie wytrzymałem i najpierw wrzuciłem zdjęcia na forum. Wrażenia są jak najbardziej pozytywne lata się nim bardzo dobrze, chociaż najlepiej mi się lata na dużych prędkościach. Niestety nie wiem czemu ale aby go wywarzyć musiałem dać 15g (!!) ołowiu na ogon bo dopiero wtedy lata poprawnie przy dużych prędkościach. Dodatkowo muszę mieć jeszcze podniesiony o kilka "stopni" trymer wysokości. Oczywiście przy niższych prędkościach ogon ciągnie w dół co jest szczególnie odczuwalne przy zakrętach. Po prostu wtedy model opornie i źle skręca. Pakiet mam zaraz za silnikiem więc planuję go przesunąć do tył aby zdjąć ten ołów z ogona. Zobaczę może to pomoże. Poza tym samolocik jest super.

Ja wprawdzie nie EPP ale depron malowałem tymi sprayami https://www.castorama.pl/spray-dupli-color-zielony-ral-6002-150-ml-id-20537.html https://www.castorama.pl/lakier-dupli-color-vintage-karakum-antracyt-400-ml-id-1062702.html Trzymają dobrze ale wzrost wagi był znaczący: o +10% (chociaż wydaje mi się że lakier Vintage jest cięższy i to sporo). Ale fakt że oklejanie szablonami to była upierdliwa dodatkowa robota, za to samo malowanie to przyjemność.

Witam wszystkich, chciałbym przedstawić mój samolot Hurricane od znanego nam wszystkim p. Marka. Nie jest to może jakieś arcydzieło modelarskie, ale jest to moja pierwsza ESA. Wiem że na tym forum przedstawiane są znacznie lepsze wykonania, ale cóż - następny powinien być lepszy ? Załączam zdjęcia, bo zdaje się że już dawno nie było w tym dziale tego klasyka z WWII, na którym latali polscy piloci.

Kolejny piękny modelik... w jaki sposób uzyskujesz tak ładne, ostre przejścia, granice między kolorami? naklejasz coś np.: odpowiednio wyciętą taśmę malarską?

Moim zdaniem nie ma szans. Ja też większymi modelami w czasie wiatru ląduję z włączonym silnikiem na jakiejś tam prędkości, a jak nie ma wiatru to na klapach. Jak jest wiatr to klap nie włączam ponieważ model jest przez to bardziej niestabilny a wiatr i tak go wyhamuje. Jak słusznie zauważyłeś musisz mieć nadmiar prędkości. A tak z innej beczki - czy myślisz że tego typu modelem dałoby się lądować w wysokiej trawie (20-40 cm) .... bez podwozia ? ? wiem że to nie jest ESA ale podobają mi się te modele z firmy MotionRC tyle ze nie mam niestety dostępu do takiego ładnego lądowiska. Ale myślę że tak duże śmigło mogłoby tu być problemem.

Arek, podoba mi sie to co robisz, ja też często analizuję swoje błędy. Gratuluję szybkiej reakcji

Ja mam w 2 modelach (duży górnopłat U Can Fly i mały 400g ESA) takie regle Hobbywing, Skywalker, wprawdzie to chińszczyzna ale zrobiłem już na nich kilkanaście lotów i jak na razie jest ok. Niestety coraz trudnej kupić dobre oryginalne części takie właśnie jak regle czy serwa. A z chińszczyzną to nigdy nic nie wiadomo. https://www.aliexpress.com/item/32868392845.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.30bb1653mBWdGn&algo_pvid=916d8098-8b9b-4c71-8041-a7c1cc0de786&algo_expid=916d8098-8b9b-4c71-8041-a7c1cc0de786-2&btsid=0b0a22a415927542937124954ee808&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

Ciężko w takim razie wyciągnąć jakieś wnioski. Pozostaje chyba kupować hurtem z Aliexpres z nadmiarem i w razie czego wadliwe wyrzucac. Gorzej jak takie chińskie serwo zaszwankuje w powietrzu. Ale z tego co czytam nie ma zadnej gwarancji ze uda się kupić gdziekolwiek oryginał.

Dokładnie tak: uzywam ją przez ok 8 lat i do tej pory było ok. Mam ok 10 różnych pakietów (różni producenci, różne pojemności) i tak jest na wszystkich. Zawsze 1 cela ma największe napięcie, 2 mniejsze i 3 najmniejsze, np. 4,28; 4,12; 4,04. Zawsze ładuje w trybie Lipo BALANCE, ale ostatnio raz naładowałem w trybie FAST - różnice też były ale trochę mniejsze. Muszę jeszcze pokombinować może na innych trybach będzie lepiej. Przesyłam filmik w jaki sposób odbywa się ładowanie 20200819_133623.mp4

Dziękuję wam za porady, rzeczywiście właściwości lotne sa niesamowite, chyba sobie sprawie wiec taka Extre. Tyle ze 100cm bo tych dużych juz nie ma ale 100cm mi wystarczy. A jak z odpornościa na wiatr? Mozna latac w lekkim wietrze?

A ile waży taka Extra? I czy można nią lądować w wysokiej trawie, bez podwozia? Niestety w pobliżu domu nie mam ładnej trawki tylko raczej wysoka trawa i krzaczki przez co póki co wybieram samoloty bez podwozia.

A może to kwestia psychiki: 2,3m nad ziemią jesteś pewny swoich ruchów i latasz z opanowaniem, ale przy pół metra dochodzi stres i kret gotowy. Swoją drogą ewolucje 2m nad ziemią to i tak niezły wyczyn. Jeśli te samoloty tak potrafią to rzeczywiście są warte swojej ceny.

ok a jakie silniki i śmigła byś polecał do nich?

Z majsterkowaniem nie ma problemu, jedynie problem z czasem wolnym ?, ale fakt zastanawiam się tez nad zrobieniem czegoś sam np z podkładów 5mm w sezonie zimowym.

Ok a którego z nich polecilibyście na początek do nauki akro i 3D? Czy ta Extra 300 byłaby ok?

Piękny, chociaż wolałbym coś w stylu F-16, F-18, czy jakiegoś innego Su, ale nie chciałbym z 2 strony kupować trudnego modelu. A tu rzeczywiście w opisie piszą że nadaje się jako 1 EDF. Więc jest ok. Dzięki. Mam jeszcze czas do zakupu więc jeszcze sobie poszukam.

Dzieki to co byś polecał jako drugi odrzutowiec?

Jestem na tym samym etapie co Ty: tez chcę kupić sobie jakiegoś krzyżaka aby zacząć się rozwijać w akro. Czy ten samolot jest dobry do nauki akrobacji? myślałem o czymś takim https://sklep.modelarnia.pl/p15288,firefly-3d-depron-kit-styrolan.html Co do uszkodzeń to nie jest tak źle; trochę kleju i będzie latał dalej. Inna sprawa że trzeba uważać z ilością kleju bo może dostać trochę wagi.

? wiem wiem widziałem ze tak jest - pozmieniało się - trzeba uważać; samolot za 1,8 tys, wysyłka 800 zł... masakra jakaś https://pl.aliexpress.com/item/1284988218.html?src=criteo&albch=remarketing&acnt=PL&isdl=y&aff_short_key=UneMJZVf&albcp=active7&device=pc&aff_platform=criteo&clickid=5f20845575eae4126c912314722f4d21_1595966550_1284988218 ale trzeba przyznać ze jest super - przynajmniej z wyglądu...

? jasne muszę tylko przemyśleć czy np https://sklep.modelarnia.pl/p13487,f18-64-tiger-edf-kit-air-fly.html czy moze coś z Aliexpress...

Też tak się domyślałem że już to nie będzie to samo. Aczkolwiek jeśli wierzyć opisom to: https://sklep.modelarnia.pl/p13488,fun-jet-kit-air-fly.html Waga do lotu: 400 g https://sklep.modelarnia.pl/p13487,f18-64-tiger-edf-kit-air-fly.html Waga do lotu: 630 g Mój Su-27 ma obecnie 360 g. bez pakietu więc dużej różnicy nie ma. Rozumiem że samoloty z EDF są po prostu szybsze i przez to trudniejsze?

Wiem i dlatego zastanawiam się czy lata się nimi tak samo fajnie jak tą pianką?