qbapfmrc

Kolejny piękny modelik... w jaki sposób uzyskujesz tak ładne, ostre przejścia, granice między kolorami? naklejasz coś np.: odpowiednio wyciętą taśmę malarską?

Moim zdaniem nie ma szans. Ja też większymi modelami w czasie wiatru ląduję z włączonym silnikiem na jakiejś tam prędkości, a jak nie ma wiatru to na klapach. Jak jest wiatr to klap nie włączam ponieważ model jest przez to bardziej niestabilny a wiatr i tak go wyhamuje. Jak słusznie zauważyłeś musisz mieć nadmiar prędkości. A tak z innej beczki - czy myślisz że tego typu modelem dałoby się lądować w wysokiej trawie (20-40 cm) .... bez podwozia ? ? wiem że to nie jest ESA ale podobają mi się te modele z firmy MotionRC tyle ze nie mam niestety dostępu do takiego ładnego lądowiska. Ale myślę że tak duże śmigło mogłoby tu być problemem.

Arek, podoba mi sie to co robisz, ja też często analizuję swoje błędy. Gratuluję szybkiej reakcji

Ja mam w 2 modelach (duży górnopłat U Can Fly i mały 400g ESA) takie regle Hobbywing, Skywalker, wprawdzie to chińszczyzna ale zrobiłem już na nich kilkanaście lotów i jak na razie jest ok. Niestety coraz trudnej kupić dobre oryginalne części takie właśnie jak regle czy serwa. A z chińszczyzną to nigdy nic nie wiadomo. https://www.aliexpress.com/item/32868392845.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.30bb1653mBWdGn&algo_pvid=916d8098-8b9b-4c71-8041-a7c1cc0de786&algo_expid=916d8098-8b9b-4c71-8041-a7c1cc0de786-2&btsid=0b0a22a415927542937124954ee808&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

Ciężko w takim razie wyciągnąć jakieś wnioski. Pozostaje chyba kupować hurtem z Aliexpres z nadmiarem i w razie czego wadliwe wyrzucac. Gorzej jak takie chińskie serwo zaszwankuje w powietrzu. Ale z tego co czytam nie ma zadnej gwarancji ze uda się kupić gdziekolwiek oryginał.

Dokładnie tak: uzywam ją przez ok 8 lat i do tej pory było ok. Mam ok 10 różnych pakietów (różni producenci, różne pojemności) i tak jest na wszystkich. Zawsze 1 cela ma największe napięcie, 2 mniejsze i 3 najmniejsze, np. 4,28; 4,12; 4,04. Zawsze ładuje w trybie Lipo BALANCE, ale ostatnio raz naładowałem w trybie FAST - różnice też były ale trochę mniejsze. Muszę jeszcze pokombinować może na innych trybach będzie lepiej. Przesyłam filmik w jaki sposób odbywa się ładowanie 20200819_133623.mp4

Dziękuję wam za porady, rzeczywiście właściwości lotne sa niesamowite, chyba sobie sprawie wiec taka Extre. Tyle ze 100cm bo tych dużych juz nie ma ale 100cm mi wystarczy. A jak z odpornościa na wiatr? Mozna latac w lekkim wietrze?

A ile waży taka Extra? I czy można nią lądować w wysokiej trawie, bez podwozia? Niestety w pobliżu domu nie mam ładnej trawki tylko raczej wysoka trawa i krzaczki przez co póki co wybieram samoloty bez podwozia.

A może to kwestia psychiki: 2,3m nad ziemią jesteś pewny swoich ruchów i latasz z opanowaniem, ale przy pół metra dochodzi stres i kret gotowy. Swoją drogą ewolucje 2m nad ziemią to i tak niezły wyczyn. Jeśli te samoloty tak potrafią to rzeczywiście są warte swojej ceny.

ok a jakie silniki i śmigła byś polecał do nich?

Z majsterkowaniem nie ma problemu, jedynie problem z czasem wolnym ?, ale fakt zastanawiam się tez nad zrobieniem czegoś sam np z podkładów 5mm w sezonie zimowym.

Ok a którego z nich polecilibyście na początek do nauki akro i 3D? Czy ta Extra 300 byłaby ok?

Piękny, chociaż wolałbym coś w stylu F-16, F-18, czy jakiegoś innego Su, ale nie chciałbym z 2 strony kupować trudnego modelu. A tu rzeczywiście w opisie piszą że nadaje się jako 1 EDF. Więc jest ok. Dzięki. Mam jeszcze czas do zakupu więc jeszcze sobie poszukam.

Dzieki to co byś polecał jako drugi odrzutowiec?

Jestem na tym samym etapie co Ty: tez chcę kupić sobie jakiegoś krzyżaka aby zacząć się rozwijać w akro. Czy ten samolot jest dobry do nauki akrobacji? myślałem o czymś takim https://sklep.modelarnia.pl/p15288,firefly-3d-depron-kit-styrolan.html Co do uszkodzeń to nie jest tak źle; trochę kleju i będzie latał dalej. Inna sprawa że trzeba uważać z ilością kleju bo może dostać trochę wagi.

? wiem wiem widziałem ze tak jest - pozmieniało się - trzeba uważać; samolot za 1,8 tys, wysyłka 800 zł... masakra jakaś https://pl.aliexpress.com/item/1284988218.html?src=criteo&albch=remarketing&acnt=PL&isdl=y&aff_short_key=UneMJZVf&albcp=active7&device=pc&aff_platform=criteo&clickid=5f20845575eae4126c912314722f4d21_1595966550_1284988218 ale trzeba przyznać ze jest super - przynajmniej z wyglądu...

? jasne muszę tylko przemyśleć czy np https://sklep.modelarnia.pl/p13487,f18-64-tiger-edf-kit-air-fly.html czy moze coś z Aliexpress...

Też tak się domyślałem że już to nie będzie to samo. Aczkolwiek jeśli wierzyć opisom to: https://sklep.modelarnia.pl/p13488,fun-jet-kit-air-fly.html Waga do lotu: 400 g https://sklep.modelarnia.pl/p13487,f18-64-tiger-edf-kit-air-fly.html Waga do lotu: 630 g Mój Su-27 ma obecnie 360 g. bez pakietu więc dużej różnicy nie ma. Rozumiem że samoloty z EDF są po prostu szybsze i przez to trudniejsze?

Wiem i dlatego zastanawiam się czy lata się nimi tak samo fajnie jak tą pianką?

Witam, moja ładowarka Redox Alpha od jakiegoś czasu zaczęła nierówno ładować cele, tzn po zakończeniu ładowania różnice na celach dochodzą do 0,2 V na celę. W ogóle w ostatniej fazie ładowania (przy ok 4V), napięcie na ekranie zaczyna "skakać" o te kilka - kilkanaście setnych V. Czy już muszę myśleć o kupnie nowej, czy jest jakaś opcja żeby ją "skalibrować"?

Witam, mam pytanie dot. właściwości lotnych w odrzutowcach. Mam obecnie takiego Su-27 jak na zdjęciu. http://abc-modele.pl/budowa-su-27-hobbysiglo/ Jest to mój pierwszy odrzutowiec i jestem zachwycony jego właściwościami lotnymi: tym że można nim kręcić podstawową akrobacje, robić zawisy, loty na niskich prędkościach z wysokimi kątami natarcia itp. no i najważniejsze że wybacza błędy. Chcę sobie kupić jednak jakiś lepszy odrzutowiec np jeden z poniższych ale zależy mi na tym aby miał on też takie właściwości jak mój Su-27. Czy wszystkie tego typu samoloty / odrzutowce je mają? https://sklep.modelarnia.pl/p13488,fun-jet-kit-air-fly.html https://sklep.modelarnia.pl/p17726,bk-funjet-2-kit-multiplex-1-00969.html https://sklep.modelarnia.pl/p13487,f18-64-tiger-edf-kit-air-fly.html

Podobno alkohol rozpuszcza klej na gorąco. Osobiście nie próbowałem ale tak słyszałem. Mozesz delikatnie posmarować, może się uda.

FC jest rzeczywiście wielozadaniowy i bardzo fajnie lata. Jednak jest bardzo wrażliwy na wiatr - mocno nim telepie przy średnim wietrze. Przez to lądowanie jest też trudniejsze. No i dość dłuuugo wytraca prędkość. Przy twardszym lądowaniu łatwo wyłamać podwozie itp. Z tego wzgl. , moim zdaniem, na początek lepszy byłby samolot lżejszy (400-800g) i bez podwozia (możesz lądować gdzie chcesz, w niskiej trawie, wysokiej trawie). Więc polecałbym wspomniane szybowce 1400 oraz ewentualnie..... (niestety chwilowo niedostępny). https://abc-rc.pl/product-pol-8012-Model-SU-27-750mm-EPP-wersja-KIT-do-skladania.html

Dzięki Damian a co myślisz o tych? Wiem że AR410 jest 4-kanałowy ale ja większości samolotów używam właśnie 4 kanałów. Oba mają pełny zasięg. https://www.scorpio-polska.pl/katalog/spektrum/spektrum-dsm-x-odbiornik-6ch-micro-ar610-p31254.html https://www.scorpio-polska.pl/katalog/spektrum/spektrum-odbiornik-ar410-4ch-sport-p59327.html

Dzięki Damian, czytnika jeszcze nie używałem, przy okazji go użyję ale jeśli mam zero kresek to i tak wiadomo ze problem jest. Czyli jednak oryginalne odbiorniki są lepsze - chociaż jak dla mnie ich ceny np w Scorpio Polska są kosmiczne. Ale z 2 strony strach kupować teraz chińszczyznę - i chodzi mi oczywiście o zasięg a nie o wirusa. Używam też oryginalnego odbiornika AR6200 ale w DSM2. W moim poprzednim radiu DX6i też miałem problemy z zasięgiem, nieraz zdarzały się przerwy w linkach, parę samolotów nawet rozwaliłem. Wtedy myślałem że to kwestia kabli, regli itp. Teraz widzę że chyba jednak to była wina Spektrum. Bo problem z linkami miałem w różnych samolotach. Ogólnie to ciągle z nim jakiś problem - myślę czy nie przesiąść się na inny system np Futaba, chociaż wiadomo - wiąże się to z wymianą kilku moich odbiorników, nadajników itp.