RomanJ4

Albo popytaj chłopaków z forum CNC http://www.cnc.info.pl/ P.S. W tej chwili forum jest nieczynne - przerwa techniczna (konserwacja serwera czy coś takiego)

http://technowinki.onet.pl/technika/miksowanie-nowego-iphone-a-i-robot-naprawde-terenowy-twardy-reset-82/fdwts

http://www.motocalc.com/ ( http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=199268 )

nawet gdyby jakimś cudem użytkowe metaliczne aluminium (bo uzyskano go praktycznie dopiero w 1886 przez elektrolizę tlenku glinu w stopionym kriolicie) trafił do ziemi wcześniej, to jak wskazują choćby wykopaliska wraków samolotów z czasu IIWŚ, byłby praktycznie rozłożony na sole. można czasem nawet przy niefortunnym dobraniu składników krzywdę zrobić sobie lub przedmiotowi

Wziąć się oczywiście możesz, ale tak zupełnie bez pieniędzy mimo chęci raczej mało zdziałasz. No chyba, że będziesz kleił klejem z kasztanów i oklejał papierem pakowym.

http://chomikuj.pl/tasior246/Modele/Plany+modelarskie/Plany+modelarskie/PLANY+MODELARSKIE+91+-+PZL+P-11C+*2c+P-24,2418364664.pdf http://chomikuj.pl/tasior246/Modele/Plany+modelarskie/Plany+modelarskie/91+-+PZL+P-11c*2c+PZL+P-24+3-1979,2418364643.rar trzeba wysłać SMS(płatny 2,46zł) by dostać kod http://www.zachowajto.pl/xiGBVuE/typy-broni-i-uzbrojenia-003-pzl-p-24-pdf-rar http://www.ulozto.net/xTHeiuz/profile-170-the-p-z-l-p-24-pdf (pobieranie ograniczone- wpisać kod z obrazka)

chyba lepszym rozwiązaniem byłby klej do unieruchamiania połączeń gwintowanych, łożysk, wałów, z rodziny Loctite http://www.loctite.p...owanie-6473.htm ( http://www.loctite.p...owania-6442.htm )

Nie, żadnej reklamy, tylko jako ciekawostkę (jeden można usunąć, bo podwójnie mi się kliknęło)

http://www.ebay.com/itm/6-FT-RC-RADIO-CONTROL-BATTLESHIP-YAMATO-SHIP-BOAT-MUSEUM-QUALITY-WATCH-VIDEO-/370641740264

Nie traktuje się (ładuje), tylko maksymalne napięcie pojedynczego naładowanego ogniwa nie może przekroczyć 4,1V. Tu ma kolega małą ściągę, (cyt): http://www.torunrallyteam.fora.pl/elektryka-i-elektronika,74/ladowanie-rozladowywanie-pakietow-nicd-nimh-li-ion-lipo-life,2220.html "Max prąd ładowania np.1C oznacza, że pakiet 3000mAh ładujemy 3A, jeżeli np. pakiet ma 2300 to 0.5C=1,15A 1C = 2.3A 2C=4.6A itp itd Pakiety NiCd/NiMH -Napięcie na jednym ogniwie: 1.2V -Max prąd ładowania: 1C-2C (zależne od jakości ogniw) -Rozładowywanie: NiCD do 0,85V na ogniwo, NiMH do 1V na ogniwo Pakiety Li-ion -Napięcie na jednym ogniwie: 3.6V -Max napięcie po naładowaniu na 1 ogniwie: 4.1V -Max prąd ładowania: 1C i niżej -Rozładowywanie: 2.5V na ogniwo Pakiety LiPo -Napięcie na jednym ogniwie: 3.7V -Max napięcie po naładowaniu na 1 ogniwie: 4.2V -Max prąd ładowania: 1C i niżej -Rozładowywanie: 3.0V na ogniwo Pakiety LiFe -Napięcie na jednym ogniwie: 3.3V -Max napięcie po naładowaniu na 1 ogniwie: 3.6V -Max prąd ładowania: 4C i niżej -Rozładowywanie: 2.0V na ogniwo " a pakiet ogniw ładuje się napięciem znamionowym całego pakietu(czyli sumą napięć znamionowych ogniw S), np Li-po 2S - 7,4V (2x 3,7V); 3S - 11,1V (3x 3,7V) itd... podobnie Li-ion. może jedno ogniwo jest rozładowane grubo poniżej dopuszczalnego minimalnego napięcia (lub uszkodzone) i ładowarka "widząc" napięcie poniżej minimalnego progu dla 2S, uznaje, że jest jedno ogniwo. Zmierz osobno napięcie na obydwu ogniwach. Nie powinno być niższe niż 2,75V/ogniwo (graniczne) Akumulatory Li-ion, w przeciwieństwie do akumulatorów NiCd czy NiMh, powinny być ładowane często i jak najszybciej po rozładowaniu. Jeśli jednak nie będą używane przez dłuższy okres, powinny zostać rozładowane do około 40%. W takim stanie akumulator ma znacznie wyższą żywotność. Jeżeli akumulator będzie przechowywany w stanie całkowitego rozładowania, może ulec uszkodzeniu (a Twój ile leżał?). http://www.fachowyelektryk.pl/katalog-produktow/zasilanie/316-akumulatory-li-ion.html (w razie takiego nadmiernie głębokiego rozładowania jak opisałem powyżej, jest jedna rada ale dość ryzykowna, jak "pobudzić" pakiet, o ile felerne ogniwo nie jest uszkodzone) Tylko dobrze radzę Ci kolego, jeśli nie masz za dużego doświadczenia z polimerami lepiej dać sobie spokój z uszkodzonymi , bo może skończyć się tak (i nie zapomnij dla bezpieczeństwa na czas ładowania czy rozładowania wkładać akumulatora do jakiejś ceramicznej donicy czy metalowego garnka, pudełka, czy czegoś takiego, bo już niejedno pomieszczenie spłonęło)

"C" jest to pojemność akumulatora, w twoim przypadku: 1. Li-Po 1500mAh 7.4V 2. Li-ion 650mAh 7.4V 3. Li-ion 1500mAh 7.4 standardowo ładuje się prądem 1C czyli 1. 1500mA (1,5A) 2. 650mA (0,65A) 3. 1500mA (1,5A) lub 0,5C, czyli połową powyższych (regeneracyjne). Można i mniejszym, ale to bardzo wydłuża cykl. możesz spokojnie ustawić od 0,5C do 2C. W Twoim przypadku maksymalny prąd rozładowania ładowarki = 1A, i taki możesz ustawić by długo nie czekać. Tylko przed tym nastaw maksymalną temperaturę pakietu na ~40-50°C(mierzona czujnikiem na pakiecie) dla zabezpieczenia gdyby pakiet był niesprawny, i wpisz jego pojemność do programu(dodatkowe zabezpieczenie by nie przeładować) W instrukcji powinieneś mieć podane jak wprowadzić wszystkie nastawy. Ostatecznie można zawsze użyć funkcji "AUTO" dla danego typu akumulatora. a jakiego typu jest ten akumulator, kwasowy(Pb), polimerowy (Lixx), wodorkowy (NiMh), kadmowy (NiCd), czy jeszcze inny? Bo ma to znaczenie do określenia jakim programem i prądem należy go ładować. (np kwasowy normalnie "prądem 10-cio godzinnym" (czyli C/10), lub regeneracyjnie 20-to godzinnym(C/20), program dla Pb, itd..

"cieńszy" oznacza jego wysokość? Pierścień nie może być za wąski w rowku, bo będzie "pompował" rozbijając gniazdo. Dodatkowo w czterosuwach "pompuje" olej nad tłok powodując jego nadmierne spalanie, ale w dwusuwach to zjawisko nie zachodzi z wiadomych względów. http://www.zespolszkol2.com.pl/korbowy_3.html

Oj koledzy, nie kłóćmy się. Mniemam, ze każdy wstawia zdjęcia najlepsze jakie ma, a że czasem nie najwyższej jakości, to nie sadzę zamierzony efekt. Ot, po prostu czasem innych nie ma.

W zasadzie tu powinno być.. coś dla kolekcjonerów... http://antiquemodele...sel-engine.html

coś dla kolekcjonerów... http://antiquemodelenginesrunning.blogspot.com/2012/03/sim-2-polish-model-diesel-engine.html

A proszę bardzo... Najprostsza wersja z wagą http://www.rcuniverse.com/forum/attachment.php?attachmentid=557737&d=1375357698 inna wersja http://www.rcuniverse.com/forum/glow-engines-114/9012245-glow-engine-dyno.html http://www.clcombat.info/dyno.html ( http://bj-model-engines.com/AmericanHobby/Dyna.html ) http://www.control-line-team.de/motorenpruefstand/motorenpruefstand_en.html ( http://www.rcuniverse.com/forum/glow-engines-114/2984994-model-engine-dyno.html http://www.land-and-sea.com/dynamometer/full_dyno_line_catalog_form.aspx http://www.rcuniverse.com/forum/tachometer-readings-173/2166123-small-engine-dyno.html) http://www.aalmps.com/dyno.html http://www.5thscaleracingforum.com/vb/content/contrast-dyno-rc-engine-tester-zenoah-cy-140/ http://www.onstatracing.com/ http://performancetrends.com/CustomerDynos.htm http://www.homemodelenginemachinist.com/f14/small-engine-dyno-4031/index2.html http://www.redrc.net/2011/04/mcpappy-racing-brushless-dyno/

a nie da rady zrobic z klocka lipowego, dłutowanego gipsu czy czegoś podobnego na kształt potrzebny, i wtedy przy wlożeniu całej niewycinanej płytki razem z kopytem do piekarnika, samo "opadnie" na kopyto.? A, i znalazłem myślę że interesującą dla Ciebie informacje odnośnie tłoczenia z plexi (str.6) http://pfmrc.eu/index.php?/topic/21656-zlin-50l/page__st__100

Kiedyś grzało się w przezroczystym oleju (większa temperatura), po rozgrzaniu arkusz był plastyczny jak mokra szmata, wystarczyło położyć na kopycie. tylko trzeba przedtem zrobić próbę, bo niektóre lekko żółkły.

to też ciekawy punkt widzenia.. http://www.kontaktowe.pl/blog/jak-widza-swiat-zwierzeta-infografika/

Programy kosmiczne nie są usłane różami.. http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=vlOGJhVbhrs a może kolega pokusi się o taką...??? od 4:24 Z rakietami nigdy nic nie wiadomo... http://www.youtube.com/watch?v=VEXNJZK26mo&feature=player_detailpage

A to może się koledze przydać (wszystkie gaźniki działają podobnie) http://pfmrc.eu/index.php?/topic/36899-gaznik-typu-jak-walbro-jak-to-dziala-opis/ http://www.paramotor.com.pl/regulacja-walbro/

jeżeli zakłócenia zewnętrzne nie maja charakteru cyklicznego, a tylko sporadyczny, to raczej ciężko będzie je wykluczyć jako przyczynę. Poza tym trudno byłoby uznać fiksujący moduł kolegi Arka za sprawcę kłopotów czeskiego zawodnika, oraz kolegi ze Stalowej Woli, a raczej małe jest prawdopodobieństwo tak gremialnego szwankowania modułów ich wszystkich.

A gdzie miał być ten amerykański superradar od tarczy? (może po cichu...)

pomogło? znalazłem gdzieś następującą informację "Rozpuszczalność: olej(rycynowy) łatwo rozpuszcza się w etanolu 95, tylko częściowo w benzynie i eterze naftowym.." ciekawe jak byłoby z zestalonym ?

Najlepsi fachowcy od środka ciężkości... http://www.youtube.c...e&v=WMUlLi-KJfc