



-
Postów
2 077 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
25
Treść opublikowana przez MASK
-
Mój Ten silnik nie miał szczęścia Adamie, nie wszedł do produkcji. Zachowało się jednak kilka prototypów, jeden z nich udało mi się zdobyć. Tłumik rzeczywiście miał być, ale nawet nie wiadomo czy powstał jego projekt.
-
-
Niestety tak. Po pojawieniu się na rynku świecy żarowej, ogołocenie silnika benzynowego ze zbędnego balastu było powszechne i miało sens. Na szczęście to tylko trzy wygięte blaszki, które bardzo łatwo można dorobić. Połamanych konsolek szkoda
-
-
Gratuluję! Piękne pary!
-
Oj wiem, swojego wciąż szukam
-
-
Tak to jest jak się tylko obrazki ogląda ?
-
Brawo! Jakie numery?
-
Silnik też człowiek, trochę alkoholu i już jest zabawa
-
A składałeś jakąś Enyę z zamkniętymi oczami? Ja próbowałem kiedyś z Saito 91 i... odpalił! Teraz już ręce nie te ;D
-
No właśnie, silniki nie tylko się rozmnażają, czego dowiodłem w innym wątku, są również zwierzyną stadną. Wystarczy jeden, żeby pojawiły się inne Gratuluję!!!
-
Przypuszczam, że Twoje paliwo MT 10%, to Contest 10 - bardzo popularne i bardzo dobre paliwo. Jest na bazie Klotz Super Techniplate, który jest mieszanką syntetyku Original Techniplate i rycyny w proporcji 4:1. Latałem na nim, nie stosowałem żadnych olejów konserwujących i problemów nie miałem żadnych. Rycyna jest ok, niektórzy co ją omijają, nawet nie wiedzą, że ją stosują
-
Był rabat 17% (teraz 10%) i przelicznik jena był 150 do 1$. Teraz kosztuje $180
-
Update, ten sam egzemplarz: https://www.ebay.com/itm/364074109062?hash=item54c4820886:g:mPwAAOSwfABjkpeU
-
Haha, co racja, to racja Swoją drogą był moment, że żarowe 36-4C kosztowały równowartość $150
-
No Ty niemożliwy jesteś Jarku. Za 260 i na gwarancji nawet https://www.rcjapan.net/index.php?main_page=product_info&cPath=85_79_752&products_id=30192
-
Pytam czy ten 36 diesel, co go masz na oku, to ten za 200 euro?
-
No i jakieś wodne były. A 40-4c masz? Bo chyba mi umknęło