Skocz do zawartości

Grifon

Modelarz
  • Postów

    1 407
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    9

Treść opublikowana przez Grifon

  1. Jest naprawdę super, jakby prawdziwy tylko to tło przeszkadza, jaki to silnik ten Turnigy?
  2. Fajnie Ci to wychodzi, ale czy mógłbyś obok modelu położyć 5 zł albo VW Passata tak dla uchwycenia proporcji miedzy jednym a drugim ?
  3. Waży dokładnie tyle co mój co jest o 10 cm mniejszej rozp. i o połowe mniejszym akumulatorem, brawo.
  4. Ty nie wszystko rozumiesz a ja wszystkiego nie rozumiem ? Jarek ja żartowałem, kogoś to kreci to niech liczy i ma z tego przyjemność, modelarstwo miedzy innymi po to jest aby doskonalić się politechnicznie. W. Schier był ambitny i w swoich książkach MOIM zdaniem zbyt dużo tych wyliczeń zamieszczał zamiast dać w ich miejsce więcej obrazków. No ale ja jestem matematycznym idiotą ?‍? i to mnie nie kręci, ale nie znaczy, że kogoś ma nie kręcić. Schier tego wicherka to pewnie matematycznie zgwałcił. Ja się przyznam, że też coś projektuje, na bazie planów mojego Grifona 83 który uważam, że jest świetnie latającym modelem. (koncepcja powstała jak byłem jeszcze pod wpływem pełnego znieczulenia w szpitalu po zabiegu prostowania przegrody nosowej) Powstaje wersja akrobatyczna ze skrzydłem o brysie Zlina akrobata 526 afs kiedyś miałem takiego wyciętego z pianki i latał bardzo fajnie. Miał przy kadłubie zdaje się profil NACA 2415 a na końcu skrzydła Clarka y i taki sam zamierzam zrobić w nowym modelu. Kąt zaklinowania skrzydła 2 stopnie, wznios się zobaczy, statecznik poz. na zero, skłon i wykłon silnika 1.5 stopnia napęd oczywiście spalinowy.
  5. Przerażacie mnie ?
  6. To już musisz zrobić mniejszy kąt zaklinowania skrzydła i klapy!!!! ?
  7. Grifon

    Mój Rafik :)

    Dejw to Ty mieszkasz pod Łodzią! A ja myślałem, że na Podkarpaciu!!!?
  8. Kończ Waść, jak nic nie zamieszczasz to i mi się nic zrobić nie chce.
  9. No prosze kolejny model, już masz tyle zaczete, że nie zrobi Ci różnicy jak jeszcze mój dokończysz, wpadnij do Gdańsk na wakacje to dostaniesz 109tke Tak na marginesie to znowu bateryjka.
  10. Ello, chciałem się pochwalić, że zostałem szczęśliwym posiadaczem silnika Os Max 10 z seri GGT i tym samym jestem posiadaczem już dwóch takich silników 10 i 15stki Z tym silnikiem musiałem kupić to co było do niego przykrecone. Może to i doborze, bo od Os Maxa 15 odkreciło się to. Jutro pierwsze loty i testy 10tki
  11. Grifon

    Zlin Z-37 Cmelak

    Rolnik że hej!!!
  12. Grifon

    Aukcje ciekawych silników

    W Realu 24 moja ulubiona wolnościowa TV, szkoda człowieka i silnika.?
  13. Co robią tam zwłoki P11?
  14. To taśma malarska wel taśma ochronna przed wgniotkami. Dzisiaj nie miałem weny, ale ostatecznie cos zrobiłem.
  15. Tutaj masz prawdziwego rzeźnika jeśli chodzi o laminaty.
  16. Na kopyto ze styroduru to też ze dwie warstwy ok. 80g/m2 żywica jak wysycha zwłaszcza ta tania dostaje skurczu i ściska kopyto.
  17. Na kopyto nakładasz warstwe 24 czekasz aż troche przeschnie i gdy jest jeszcze delikatnie lepkie nakladasz powiedzmy warstwe 80 albo 100 i znowu czekasz, potem możesz nałożyć juz dwie warstwy 150 to na tak małe kopyto powonno wystarczyć aż naddto, po trzech dniach możesz zdjąć forme.
  18. Ja bym brał 24 100x2 i 150 na forme
  19. Litspan można malować i jest rozciagliwy jak folia a z pap. jap. to trzeba obchodzić sie jak z jajkiem, ale są inne materiały koledzy napewno coś podpowiedzą. Co do warstw to zależy jaka masz tkanine jak np. 100g/m2 to nakladasz dwa razy, ja zawsze na kopyto kładę najcieńszą tkanine 24g/m2 dobrze przylega a grubsza to potrafi na zakretach kopyta sie odklejać. Ideałem będzie jak zrobisz kopyto z nitami (polecam kulki BCG do lutowania) i liniami podziału blach i wtedy zdejmiesz forme to będę miał już fajną maske, znaczy będziesz miał fajna maskę ? i najlepiej zrób jeszcze stożek i kołpak śmigła Koledzy z Lublina mogą wydrukować atrape silnika i wtedy będzie ful makieta przynajmniej w części silnikowej. Mi wystarczy maska taka jak do Twojej 11tki
  20. Oczywiście, że laminat, to podwozie z drutu pracuje tylko w jedną stronę, wysoko zawieszony środek ciężkości przy lądowaniu na trudnym terenie powoduje kapotaż ( no taką mam teorie ) Czyli szkoda robić jednorazówkę, jak zrobisz mi maskę z laminatu to ja też machne P11 ? mam trenera benzynowego 1800 mm, ale meczy mnie składanie siedzeń itd. Najfajniej jest zabrać cały model już złożony i wrzucić do kabiny. Na żywicach się nie znam, ludziska często używają tej 285, ale ten epidian to tani, ja zawsze robię ze styroduru, tylko na styrodur musisz użyć żywicy co go nie stopi, polecam moją ulubioną żywice Zpoxy (idealna do laminowania wykańczania powierzchni pokrytych tkaniną) albo marki Joker, obie nie topią pianek. Taka maska to chyba najmniej 200 g/m Kadłub i stateczniki możesz pokryć japonką, (lepiej wyważysz) skrzydła to raczej czymś mocniejszym, polecam syntetyczny papier japoński litspan. Będziesz zadowolony jak już poleci. Są bezzapachowe i proste w aplikacji nie meczysz się z odmierzaniem proporcji.
  21. Jak się patrzę na Twoją relacje to aż mnie korci żeby zbudować ponownie takiego modella.
  22. Huragan pierwsza klasa, będzie się pieknie prezentował razem z Baffalo?
  23. Jak nie moge budować 109 albo mi się nie chce, to lepie tego, niestety teraz najgorsze czyli budowa i pasowanie lotek. Pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.