Grifon

To jak lakierowac to i malować, musicie to sprawdzić!!! ?

Ta folię da się malować?

Akurat nie mam zbytnio sposobności na takie akrobacje narazie zaleje go, no właśnie czym, mam do wyboru aceton techniczny, rozpuszczalnik nitro, benzyne ekstrakcyjną i srodek do czyszczenia grila?

Cylinder wyjety. Jak wyjmuje tłok i korbowod to z tłoka wysuwa sie stworzeń na jakies 4 mm i blokuje wyjecie.

Zaraz, zaraz, to Ugli twin jeszcze nie poleciał ????

I sprawa zakończyła się nabyciem Os maxa fl 72 drogą zamiany, silnik mało zużyty tak wiec jestem zadowolony. Z Laserem sprawa utkneła na słabej dostępności. Dziękuję Wszystkim za cenne rady.

Nie chciałem zaczynać nowego wątku i pomyślałam, że dokleje sie do wątku Jonego 88 jeśli moge ???? Pytanie brzmi jak mam wyciągnąć korowód? Złośliwy człowiek go tam wyłóżył a ja wyciagnac nie moge. Silnik to Os max FL72

Naprawianie zwykle zajmuje wiecej czasu niż budowa od podstaw, sugeruje wywalić depron i zrobić ze styroduru.

Ja zrobilem w małym lekkim modelu, na poczatku żalowałem, ale jak wszystko wytrymerowałem to zabawa była przednia.

Panowie, zrobiłem tak jak mówiliscie, pan z Liroja dobrał złaczki, wszystko uszczelniłem taśmą teflonowa i już można testować. Kompresor schowam pod biurko na specjalna półkę pod blatem, co by nogami go nie zaczepiać. Dziękuję Wszystkim za dobre rady.

Robertus!!! No wreszcie.

Ok, to są proste rzeczy, ale po tym jak się je już przerobi, narazie odbieram to jak instalacje hydrauliczną U-bota z I WŚ

Straszenie to wszystko skomplikowane ???? Gwint taki, śmaki, owaki, ogólnie to czaje o co chodzi, zobaczymy jak w praktyce to sie zakończy. Narazie wyjechany i chory jestem, jak przyjadę to sprawdze w budowlanym, może akurat będą mieli takie redukcje a jak nie to zamówie przez internet. W sumie ten mały reduktor to też jest uszkodzony i do wymiany.

Czym przyklejałeś pap koreański do skrzydeł, bedziesz cellonował?

Dziekuje Wszystkim za odpowiedzi, zwykły odwadniacz może nie dać się wcisnąć gdyż zbiornik pewnie będzie troche przeszkadzał. Pojadę najpierw do marketu może akurat poratują a jak nie to zamówie przez internet. Sprzedaje stary kompresor membranowy jak ktoś zainteresowany to zapraszam na dział gielda.

Chcesz wiekszego RWD 25?

Film nagrywany kalkulatorem, ale model super, świetnie szybuje.

Poprawiałem, ale wraz nie moge podłączyć gdyż nie mam przejsciówki

Witam, ostatnio zakupiłem kompresor, odwadniacz jest do wymiany, możecie mi powiedzieć jakiej średnicy mam kupić przejściówkę i czy wystarczy ten przewód zamiast typowego odwadniacza? Aparat nagle przestał łapać ostrość

Jeśli to Laser 80 to waży 690g Laser 70 580g yyyy http://www.laserengines.com/product/laser-80/ Na tej stronie są nowe, ale sklep nie ma ich na stanie, rozumiem że już sie ich nie produkuje ? Ja nie chce być w czyjejś sekcie, bede musiał założyć swoją????

No dobra, wierze na słowo, po ostatniej wtopie z sabotowanym Os maxem, chciałem kupić nowy pewny silnik, ale zaryzykuje jeszcze raz, skoro tak go chwalicie to coś dobrego musi być. Nie mam konta na Ebey trzeba będzie poprosić kogoś o zakup takowego.

Adam czyli jeśli jest to ostatni Mochikanin. Piotr faktycznie gabaryt i ciężar ten sam yyyyy

Jarek ten Os 61 jest tak na granicy, jak mi kiedyś powiedział Adam 4t są dedykowane właśnie do połmakiet ze wzgledu na dźwięk ale też na możliwość wyrywania w sytuacjach niebezpiecznych, przeciagnieciach itp z czym sie zgodze. 2T zanim załapie to model może już przyglebić. Laser jest kosmiczny, ale pewnie swoje też kosztuje. Znalazłem taki sklep a w nim GGT10 droższy niz normalnie, no ale jest. https://bocianmix.pl/pl/c/Silniki-2-taktowe/28 Ktoś coś kupował w tym sklepie, pierwszy raz go widzę. Poczekam jeszcze na odpowiedz z jednego sklepu w sprawie Saito 70 Jak nie będzie to wypluje 1200 i kupie???? ta benzyne.

Też o nim myślałem, ale troche za duży, idealny to ten saito 72. Adam ten Rcgf to go ciężko tam zmieścić, i zapłon duzo miejsca zajmuje, stad myślałem o tym Os 10

Po raz enty szukam silnika do modelu Me 109 o rozp. 1500mm W grę wchodzi żarowy Saito fa 72b (nie dostępny w Polsce) ewentualnie Os albo Enya w sumie wszystkie niedostępne już w Polsce (co się dzieje ) Z żarowych to myślałem też nad 2T Os 46 AX albo 55AX zaleta jest cena i niski poziom drgań. Moim faworytem jest benzynowy Os Max GGT 10 posiadam już GGT 15 i jestem zadowolony z niego, jest bardzo drogi jak na swoją pojemność, ale paliwo do niego już nie i CO KUPIĆ?