-
Postów
1 416 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
9
Treść opublikowana przez Grifon
-
NAVY-WRIGHT NW-1 samolot wyścigowy amerykańskiej marynarki
Grifon odpowiedział(a) na Grifon temat w Mini i mikromodele
-
Na kopyto nakładasz warstwe 24 czekasz aż troche przeschnie i gdy jest jeszcze delikatnie lepkie nakladasz powiedzmy warstwe 80 albo 100 i znowu czekasz, potem możesz nałożyć juz dwie warstwy 150 to na tak małe kopyto powonno wystarczyć aż naddto, po trzech dniach możesz zdjąć forme.
-
Ja bym brał 24 100x2 i 150 na forme
-
Litspan można malować i jest rozciagliwy jak folia a z pap. jap. to trzeba obchodzić sie jak z jajkiem, ale są inne materiały koledzy napewno coś podpowiedzą. Co do warstw to zależy jaka masz tkanine jak np. 100g/m2 to nakladasz dwa razy, ja zawsze na kopyto kładę najcieńszą tkanine 24g/m2 dobrze przylega a grubsza to potrafi na zakretach kopyta sie odklejać. Ideałem będzie jak zrobisz kopyto z nitami (polecam kulki BCG do lutowania) i liniami podziału blach i wtedy zdejmiesz forme to będę miał już fajną maske, znaczy będziesz miał fajna maskę ? i najlepiej zrób jeszcze stożek i kołpak śmigła Koledzy z Lublina mogą wydrukować atrape silnika i wtedy będzie ful makieta przynajmniej w części silnikowej. Mi wystarczy maska taka jak do Twojej 11tki
-
Oczywiście, że laminat, to podwozie z drutu pracuje tylko w jedną stronę, wysoko zawieszony środek ciężkości przy lądowaniu na trudnym terenie powoduje kapotaż ( no taką mam teorie ) Czyli szkoda robić jednorazówkę, jak zrobisz mi maskę z laminatu to ja też machne P11 ? mam trenera benzynowego 1800 mm, ale meczy mnie składanie siedzeń itd. Najfajniej jest zabrać cały model już złożony i wrzucić do kabiny. Na żywicach się nie znam, ludziska często używają tej 285, ale ten epidian to tani, ja zawsze robię ze styroduru, tylko na styrodur musisz użyć żywicy co go nie stopi, polecam moją ulubioną żywice Zpoxy (idealna do laminowania wykańczania powierzchni pokrytych tkaniną) albo marki Joker, obie nie topią pianek. Taka maska to chyba najmniej 200 g/m Kadłub i stateczniki możesz pokryć japonką, (lepiej wyważysz) skrzydła to raczej czymś mocniejszym, polecam syntetyczny papier japoński litspan. Będziesz zadowolony jak już poleci. Są bezzapachowe i proste w aplikacji nie meczysz się z odmierzaniem proporcji.
-
Jak się patrzę na Twoją relacje to aż mnie korci żeby zbudować ponownie takiego modella.
-
Hawker Hurricane z Nicesky
Grifon odpowiedział(a) na Michal4x4 temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
Huragan pierwsza klasa, będzie się pieknie prezentował razem z Baffalo? -
NAVY-WRIGHT NW-1 samolot wyścigowy amerykańskiej marynarki
Grifon odpowiedział(a) na Grifon temat w Mini i mikromodele
Jak nie moge budować 109 albo mi się nie chce, to lepie tego, niestety teraz najgorsze czyli budowa i pasowanie lotek. Pozdrawiam. -
NAVY-WRIGHT NW-1 samolot wyścigowy amerykańskiej marynarki
Grifon odpowiedział(a) na Grifon temat w Mini i mikromodele
-
PZL 11C skala 1: 5,25 projektu Marcina (MASK)
Grifon odpowiedział(a) na Lech Mirkiewicz temat w Półmakiety
Pierwszy lot czasami przynosi najwięcej strat, to się wyklepie. -
Ładnie śmiga, Maciej pewnie będzie lajkował. ?
-
Fajny pomysł na model, 40 g/dm2 to super lekko, kadłub bedziesz jeszcze oklejal balsą?
-
Ja bym zaszpachlował wstepnie teraz, lepsza lekka szpachla wypelniajaca ubutki niż ciężka żywica.
-
Ja bloczek żeberek sklejam punktowo w trzech miejscach na żebro, bloczek jest stabilny, nie ma ryzyka poruszenia całości i kujniecia się szpilką. Po wszystkim można latwo rozdzielić o ile nie nawalisz kleju.
-
Szkoda, że to nie RC, co Maciej? Buduj spokojnie hejterzy tutaj nie zaglądają.
-
Nie nadążam z oglądałem Twoich modeli ?
-
Corsarz ma dużą powierzchnię nośną prawie, prostokontne skrzydła i kadłub nie jest aż tak pekaty jak np. Zero i to jest jego plus przy miniaturyzacji. Dawid ja chetnie na poludnie przyjade i nawet tam moge zostać, aby tylko nie siedzieć w tym poniemieckim mieście. Ja bym brał kolor Pacyfiku ładnie go widać na tle zielonego.
-
Widzę, że grawitacja jest u Ciebie słabsza niż u mnie, pięknie lata, czekam na malowanie.
-
Polska wspaniala maszyna
Grifon odpowiedział(a) na Ziggy temat w Makiety samolotów polskiej konstrukcji
Odważnie, Wiesław Schier w 11ce polecał aby wszystko nawet serwa przenieść maksymalnie pod wrege silnikową ? -
Nienawidze robienia napędów sterów ogonowych, miałeś szczęście, że Ci się same zrobiły, teraz tozumiem dlaczego tak pedzisz z projektami. Pozdrawiam.
-
Tylko uważaj z taka rozpędzoną masą nie ma żartów ?
-
No nie wiem czy taki piękny? Mona Lisa dziwnie sie uśmiecha ?
-
Nie moge dać niżej zbiornika, instalacja paliwowa będzie bez zasilania ciśnieniem z tłumika. Czy to będzie dobrze działać?
-
Lepiej teraz zmienić niż później myśleć a może źle robię kontynuując budowę. Jakby mi Kesto powiedział, że powinienem zmienić w modelu profil skrzydła powiedzmy z NACA na kwadratowy to bym tak zrobił. Fajnie że budujesz mustanga będzie na, co się popatrzeć, ja się w ME nie zdecydowałem na wysuwane podwozie , no ale to było 5 lat temu ? W jakim stopniu podobieństwa chcesz wykonać model?
-
Tutaj niestety znowu dałem ciała, ale przynajmniej wiem dlaczego mi nie wyszło, ale już się nie będę tym chwalił ? Brzegi formy się ukruszyły dałem zbyt dużo wypełniacza albo zbyt mało żywicy ? Zaszpachlowałem to wszystko szpachlą do karoserii samochodowej i jest już ok, zresztą i tak jest tam naddatek a i atrapy rur wydechowych wszystko zakryją jakby co. Dawid jak mustang będzie potrzebował sparing partnera to laminaty się znajdą.
