mike217
-
Postów
2 898 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
27
Treść opublikowana przez mike217
-
Silniki powinno się lutować na stałe do regulatorów. Każde połączenie rozłączne to kolejne miejsce potencjalnej awarii. Ja łącze silniki z regulatorem lutując przewody, łącze je przy pomocy rurek z czystego srebra.
-
Ja będziesz wyginać chłodnice, trzeba to robić na walcu o średnicy mniejszej niż silnik o jakiś 1-2mm. Po gięciu na silniku od sprężynuje i będzie za luźna. Rurka mosięzna 4x3 lub aluminiowa musi być przed ta operacją wyżarzana . Studzenie samoczynne na powietrzu. Do swojej twardości wróci po miesiącu -dwóch.
-
tylko ten lakier ze spraja nijak się ma do 2 składnikowego lakieru który schnie na szkło i daje się ślicznie polerować.Ale jest to jakieś wyjście.
-
To nie pozostaje Ci nic innego jak malowanie bazą. Pamiętaj tylko, że na położoną bazę kładziesz lakier i masz na to 3-5 godzin ( potem trzeba bazę już szlifnąć bo może być tak, że lakier z niej będzie płatami złaził) Lakier jak i bazę najlepiej kupić z jednego systemu. Każda mieszalnia farb samochodowych zrobi Tobie kolor jaki chcesz i podbierze lakier, rozcieńczalnik i wszystko inne.
-
Używam samochodowych akryli marki Standox lub Sikkens. Farby są chemicznie utwardzane , czyli mieszamy je z utwardzaczem, potem dodajemy ewentualnie rozcieńczalnika. Pistolet mam z dyszą 0,80mm. Zasilam go albo z małego kompresora z 20 litrowym zbiornikiem ( tylko małe detale- porażka nie malowanie) albo powietrze biorę z zestawów do nurkowania przez oczywiście specjalny reduktor. Jako , że troszczę się o to czym oddycham pod wodą to mam w butlach pewne suche powietrze. Pod ręką mam w domu z 11 tyś litrów co wystarczy na pomalowanie auta chyba PS farby możesz kupić w 2 opcjach - albo bazowa farba wymagająca pokrycia klarem - albo gotowa w połysku już z lakierem - ja używam 2 opcji bo mam od razu połysk.
-
Było już wielu w Bydgoszczy , którzy zaczynali i motorówki i ślizgi i o wyczyn się otarli nawet. Słuch po nich zaginął.
-
Malowania ciąg dalszy, dno dostało pomarańczowy pas, a kabinka białą ramkę. Z ramką zeszło godzinę samego wyklejania, samo malowanie tu już moment. do wyklejania stosuję taśmę plastyczną Boll o szerokośći 3mm. Ważne aby 1 warstwę z pistoletu tylko przypylić, ona podkleja taśmę i potem można już zrobić 2 lub 3 warstwę wylaną. Farba użyta na ramkę kabiny też jest 2 składnikowa. Tylko to gwarantuje trwałość i możliwość ewentualnego polerowania.
-
W motorówce czy ślizgu zagotuje się tak, że odlecą szczotki i złapie ponad 100 stopni. Przy spacerowym pływaniu nic mu nie będzie ale jak go obciążysz to bez chłodzenia 1-2 biegi.
-
Budowa Hydro 2
mike217 odpowiedział(a) na wapniak temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Wszystko w temacie widocznie. Nawet jeżeli grupy się połączą to nie zmieni się nic. Jak się nie połączą to będzie sezon na straty. Zawodników to nie przysporzy nowych. -
Budowa Hydro 2
mike217 odpowiedział(a) na wapniak temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Skąd masz takie informacje? -
Możliwe że Maciek pomoże ze sklepu http://www.tenshock.com.pl/
-
Budowa Hydro 2
mike217 odpowiedział(a) na wapniak temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Walczymy o to i toczyła się wielokrotnie dyskusja. Nawet niedawno podjęliśmy temat. Moim zdaniem znowu umarł. Części zawodników nie na rękę zmiany i nie liczą się z innymi. Sezon 2014 pokazał jaki mamy w sekcji bałagan i jak są podzielone zdania. Zima pokaże czy zajdą jakieś zmiany dot. Akumulatorów. Jak nie zajdą sekcja zubożeje o kilku zawodników niestety. -
Silnik powinien mieć 28mm średnicy i 40-50 długości. Obroty na 2 cele 4100-4300 obroty na 3 cele 3300-3500. Śruba do tego mała 30-33mm metalowa najlepiej ukraińska albo ruska. Wiem, że ze śrubą może być problem, nie mam niestety dojścia. Regulator minimum 80A.
-
Budowa Hydro 2
mike217 odpowiedział(a) na wapniak temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
No właśnie to mnie zniechęca do tej klasy. Poziom w Polsce jest żenujący jak na razie ( z małymi wyjątkami) a modele rozbijane nagminnie bo pływanie naszych jest jakie jest. W mono już troszkę te wyniki mamy lepsze i modele są całe. Problemem jest jakość ogniw, kto trafi na takie , które mają wysokie średnie napięcie rozładowania ten idzie do przodu. -
Budowa Hydro 2
mike217 odpowiedział(a) na wapniak temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Okazały. Czym malujesz? Jakie to farby i czy nie odłażą od taśmy klejącej? -
Cudów z tego silnika nie spodziewajmy się. To zwykły blaszak, który w tej łódce życie zakończy szybko bo szczotki odlecą albo komutator. Tego się wychłodzić nie da. Niemniej do pływania rekreacyjnego wystarczy. Jeśli będziesz chciał wstawić silnik bez szczotek to podpowiem jak go dobrać.
-
No tak, wtedy dajemy dłuższy wał. Do ślizgów nie ma części uniwersalnych.
-
śruba jest za duża, jest też niepotrzebnie wklejony wał pod tak dużym kątem, miałeś go wkleić płasko maksymalnie tak aby ta śruba prawie dotykała kadłuba. Teraz dużo mocy idzie w podnoszenie dziobu. Kombinuj dalej.
-
Troszkę pracy z taśmą i pistoletem i dno modelu pomalowane na biało a kabina dostała czarną szybę. Do malowania stosuję powietrze z butli nurkowych , pistolet zasilam przez reduktor Harris. Do dyspozycji mam 8000 litrów suchego świetnego powietrza. Jest to moja alternatywa na brak kompresora nadającego się do malowania. Cdn..
-
Na moje bez różnicy. Tylko staraj się naprawdę płasko to wkleić. jak już zaszlifujesz na równo z kadłubem rurkę, to możesz ten kant, który bierze wodę lekko wyoblić że powstanie taki miniaturowy pazurek.
-
No i super! Wlot zrób Na płasko zupełnie, pod mocnym kątem rurka wklejona i na równo zaszlifowana. Kombinuj, ten model dopiero ożyje na metalowej śrubie
-
Studia studiami, ale jak masz możliwość wkręcenia się gdzieś do pracy na wakacje czy soboty to się wkręć. Z moich obserwacji wynika, że takie osoby są po studiach wygrane w stosunku do tych które nie mają żadnego doświadczenia a mają tylko dyplom. Wiadomo znajomości się przydadzą ale może Ci sie uda.
-
hmmm prawo ohma jest nieubłagane... I=U/R Dzie I- prąd U- napięcie R- rezystancja i drugi wzór P=UxI Gzie P to moc. Licz i kombinuj co się dzieje kiedy skrócisz drut i zmienisz jego opór.
-
Model dostał pomarańczkę. Schnie i czeka na pozostałe barwy. Malowane farbą Standox zrobioną od razu w akrylu.
-
Mam nadzieje, że przewód antenowy odbiornika REX skróciłeś o długość dodanej anteny na kadłubie? Trzymam kciuki za wodowanie.
