mike217

Zimowanie lipoli u mnie odbywa się w temperaturze 3-5 stopni, naładowane do 3,6-3,7V na cele. Praktyka pokazuje że znosza to dobrze co jest zmierzalne.

Błądzisz i to grubo. Silnik modelarski to ostatnia rzecz jaką dałbym do takiego rozwiązania. Czym chcesz te kilowaty zasilać?

Tak tak, tylko zauważ jedno modelarski regulator jaki by nie był to prosty jednak układ, który steruje tylko czestotliwością pracy. Przemysłowe serwokontrolery potrafią jednak utrzymac zadaną prędkość obrotową jak i moment obrotowy o czym nie wspominasz. Najwazniejszą cechą nowoczesnych serwonapędów do automatyki jest komunikacja ze sterownikiem w obie strony i nie jest to namiastka jak hallotronowy silnik modelarski a pełna informacja o dokładnym położeniu, obrotach. A zdecydowanie cechą którą Ty potrzebujesz jest to że dobry napęd trzyma moment znamionowy w całym zakresie obrotów.

Zamiast silników modelarskich może pomyśl nad Serwomotorami z enkoderem. Na pewno będą mocniejsze niż modelarskie motorki przy małych obrotach. Zamiast enkodera może być nawet tachoproądniczka i wystarczy do trzymania stałych obrotów.

80zł/h -frezarka

Eh Kruczek... przekleństwo wtedy, dziś błogosławieństwo...

Fajna relacja. Model ciekawy, ja co prawda pływam ale też dziwacznymi modelami. Może przy okazji nowego zrobię jakąś relację.

Firma FCPK Bytów. Na pewno mają w ofercie wypychacze w tym rozmiarze.

Loctite na pewno da sobie radę. Szczególnie seria Hysol.

Matko.... ta glina będzie mi się po nocach śniła chyba...

Mikron ma zasadniczą wadę jak na taki model. Zbyt mały ster wysokości. Tym modelem lądujesz niestety na dużej prędkości często łamiąc śmigło . Jest to nieudany substytut pylona. Lata za wolno na silniku a bez silnika przestaje reagować na ster wysokości. Latałem konstrukcjami ŚP. Jana Ochmana i czeskimi pylonami, te modele nawet bez gazu są nadal sterowne i idzie je jednak podciągnąć mocno podczas dolotu. Płat mikrona jest zbyt gruby a stateczniki za małe. Tą teorie wysnułem mając w ręku 5 innych pylonów z prawdziwego zdarzenia.

A przepraszam w czym przeszkadza deszcz?

O żesz....

No cóż. Użyłeś zamiennika a nie żywicy. Domyślam się ze Butanox M50 który miał być w objętości 2% lałeś na oko. Stąd efekty. Proponuje w zabawie w drewnie odpuścić sobie poliestry z kastoramy a spróbować z Polimalem albo po prostu jakimś epoksydem dobrym. A co do modelu, skoro już wyschło co miało wyschnać to albo nadmiar butanoxu nie przereagował i wylazł i stąd się klei. Zmyj denaturatem kawałek i sprawdź. Gorszą opcją jest jednak to, że dałeś za mało utwardzacza i najprawdopodobniej niechlujnie wymieszałeś. W tej sytuacji ciężko cokolwiek przy poliestrze zrobić sensownego. Jedyne co mi przychodzi do głowy to umyc acetonem model i pokryć go całego tkaniną szklaną 50-60 g, z zastosowanie dobrze wymieszanej żywicy. M.H

Osobiście każdy pakiet po zakupie a kupuję tylko 2 celowe rozlutowuje i każda cela jest obciążana prądem 40A , monitorowane jest napięcie średnie rozładowania i oporność. Cele są opisywane i idą do skrzynki. Przed każdymi zawodami składam pakiety z tych cel. Jak zawody są na wodzie gdzie jest fala to idą słabsze cele, jak na gładkiej czy na finałowe biegi idą cele lepsze. Stosowałem tą zasadę już do NI-MH gdzie bardzo trudno było wybrać podobne 12 cel. Fabryczne pakiety nawet te najdroższe to zbieranina przypadkowych cel. W tej chwili stosuję cele prosto z fabryki w chinach 140 gramowa Cela oddaje 6,4 Ah prądem 20A przy średnim napięciu 7,31V. To w sezonie 2013 wystarczało do równego pływania. Cele lutuję przy pomocy rosyjskiego specyfiku. Pozdrawiam M.H

I właśnie o tym pisałem mówiąc o poziomie fizyki w szkołach. To jest poziom z 7 klasy szkoły podstawowej.

Mam na myśli ignorancję jaką się wykazuje na takim w końcu technicznym forum. M.H

Fizyko wróć do szkół....

To jest normalne zjawisko przy łądowaniu tego typu akumulatora małym prądem. Jedyna rada to ustawić w ładowarce parametr Delta-peak nisko tzn 1-3mv. Dobre ładowarki mają taką możliwość, zabawki niestety nie.

Wersja M to wersja w kłach chyba 1000mm, Symon 5 czy Ty masz wersje 1500mm?

To raczej moment reakcyjny od masy wału i śruby.

Zdecydowanie tak uważam i nie musisz się oczywiście zgadzać. W ślizgach liczą się dziesiąte części mm żeby łódka wygrywała bądź przegrywała. W modelu szybowca czy też samolotu, bez wpływu pozostaje zazwyczaj nierówność czy dołek. W łódce dołek 0,1mm powoduje już zazwyczaj ssanie do wody i łódka pożera prąd. Ale jeżeli masz technologie opanowaną w styrodurze i piankach do perfekcji i odwzorujesz zadany sobie kształt to czemu nie,,,

Jesli to ma być kadłub docelowy to technologia jest nietrafiona. To się nie nadaje ani na kadłub ani na kopyto. Kopyta ze styroduru i innych pianek w przypadku samolotów może i się sprawdzą na kadłub. W przypadku specyficznych założeń i geometrii ślizgów czy jachtów to raczej środek zastępczy.

To ma być kopyto na forme czy gotowy model?

Próbują robić ale wychodzi szmelc. Mega to podrobiony plettenberg jest i to jest bardzo dobry silnik. Gdyby nie ubogi wybór megi to znalazła by zastosowanie i wyczynie. Cokolwiek tam nie włożysz to ten model i tak lata jak masz gaz od połowy w górę.