Skocz do zawartości

witold_pi

Modelarz
  • Postów

    1 230
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez witold_pi

  1. Jakoś to ostatnie nijak się ma z moim doświadczeniem z:-(
  2. tak jasne trzeba się cieszyć , że jeszcze jest sklep modelarski w PL. A kiedyś w Katowicach były dwa.
  3. witold_pi

    Nasze Pedałowanie ...

    pomyłka przepraszam
  4. 900 x Mk17 🙂
  5. ilość ciepła 30-40 procent mocy silnika (esc też trzeba chłodzić). Najlepiej zrobić wylot przed firewalem na dole maski (nie widać), jeśli to ma być makieta to można otwierać klapę serwem podczas kołowania. Powierzchnia "wylotu" 3 x większa od wlotu.
  6. a no ma....
  7. a dodałeś "średnicę kołpaka" 🙂
  8. witold_pi

    Nasze Pedałowanie ...

    kupię jak będzie rura ze złotym siodełkiem i wyślę na nowogrucką
  9. witold_pi

    Nasze Pedałowanie ...

    Mój ojciec ścigał się na stalowej ramie ale chyba w ubiegłym tysiącleciu nastąpił w tej kwestii postęp materiałowy
  10. witold_pi

    Nasze Pedałowanie ...

    tak, pokaż mi jakiegoś zawodnika z czołówki jeżdżącego na stali 🙂
  11. witold_pi

    Nasze Pedałowanie ...

    Gdyby to było prawdą to nikt by nie jeździł na carbonach czy alu 🙂
  12. witold_pi

    Katastrofa Bielika

    Obejrzałem inne filmy i wydaje mi się, że zrobił pół beczki za dużo, a potem zacieśniając pętlę wewnętrzną odjechał, a swoją drogą nad ziemią zerwał strugi powietrza
  13. 1cm3
  14. po przegranym milsie odpuściłem sobie St 🙂 . G-Mark CL nowy ale venturi ze starości się rozpadło 😞
  15. NO WŁAŚNIE PAWLE NIE TYM RAZEM DRUGI SILNIK 🙂
  16. witold_pi

    Katastrofa Bielika

    Moim zdaniem krew odpłynęła do nóg i nastąpił koniec, oczywiście to przypuszczenie
  17. to sobie kanały można było pomiksować 🙂
  18. PS JAK WSTAWISZ ODWROTNIE NIC SIE NIE STANIE- NIE BĘDZIE DZIAŁAĆ 🙂
  19. do podwozia jak jest zainstalowany na PLUSIE (kablu)
  20. Romanie to ja Cię poproszę o dokończenie silnika z zestawu.....
  21. 5 diod równolegle 🙂 5 równolegle 🙂
  22. PS. Jak NSU to tylko K70 Oczywiście mój stary mechanik, który miał dwa rx7 nie zna się na wanklach ......., ale Ty tak, choć dopiero co go kupiłeś.
  23. Bajki to Ty opowiadasz, problemem są uszczelnienia tłoka a nie olej, do tej pory mazda jakoś nie potrafi ich rozwiązać, są nietrwałe i już. Moje stare mazdowskie 2l po 200000km jest dotarte i zanim padnie przejedzie 3 razy tyle albo i więcej... Wankle mam chyba 2 os maxa ?
  24. nie zmienia to faktu ,że 32 tys na wankla to bardzo dużo, mazdowskie padają po 60-80 tysiącach ? , ALE MOŻNA KUPIĆ CZĘŚĆI DO REGENERACJI ALBO CAŁY SILNIK. z 10 lat tem zastanawiałem się nad RX7 ale nie było mnie stać na 18-25l/100km , poza tym są to małe autka jak na moje rozmiary.
  25. To uchyl rąbka tajemnicy coś to kupił, stare książki o samochodach rodzice dawno wywalili na śmietnik. Poza tym 115 kM może miało to pół wieku temu i to SAE ? Mam 115 kM z 1993 roku, chociaż nie gnije, klima też jest (poszła uszczelka do naprawy) abs, airbag ale i tak uważam ,że jest niebezpieczny w dzisiejszym ruchu. Hamulce tarczowe to spowalniacze do współczesnych, na autostradzie przy 140 to dopiero silnik się rozkręca, więcej nie próbowałem :-). Wymiana rozrządu droższa od auta, zostało mu ze 20kkm. Ostatnio pękł przewód hamulcowy , na szczęście nie od razu stracił płyn. I tyle warte są starocie na co dzień. PS silnik wankla ma pojemność przeliczeniową ? A propos Twojego NSU
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.