Odświeżam temat. Mam Aurorę 9 i niedawno kupiłe odbiornik Minima 6L. Ponieważ apratura jest chyba z 2010 r to w instrukcji, którą posiadam nie ma jeszcze odbiorników Minima. No to próbowałem zbindować analogicznie jak optimę i się nie powiodło. Będę wdzięczny za pomoc.
Na początku autor wyraźnie zaznaczył, że to nie będzie makieta ale model, który ma sprawiać przyjemność z lotów i tyle! W związku z tym nie ma się co gorączkować, że odbiega od oryginału. Jest tak jak chciał autor i trzeba to uszanować. Życzę powodzenia przy oblocie i z niecierpliwością czekam na relację.
No szkoda, że tylko takie skojarzenia. Polscy piloci myśliwscy zgłosili 141 zestrzeleń w kampani wrześniowej. W obliczu działań wojennych utracono według różnych źródeł ok.100 P-11c.
Na logike to tak jak piszesz ale być może Aurora ma możliwość konfiguracji i przypisywania kanałów. Właśnie chodzi mi o to czy ktoś to sprawdził i może podzielić się doświadczeniem. Jeżeli chodzi o kabel to ten chyba załatwia sprawę starych i nowych nadajników http://modelarski.com/produkt-Przew%C3%B3d_instruktor-ucze%C5%84_do_aparatur_Aurora,10241.html.
Witam kolegów
Chciałbym się dowiedzieć czy jest możliwa połączenie Aurory9 instruktora (Mode1) z inną aparaturą Hitec ale w Mode2 czy też obydwie aparatury muszą być w tym samym mode?
No to może poszukać poza krajem. Np. taki oto twardziel
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__28228__Highly_Detailed_Model_Pilot_L82_x_W62_x_H107mm.html
A czy kolega mógłby rozdzielać zdania kropkami?? Nie łatwo jest zrozumieć a tym samym nie łatwo pomóc. Objawy wskazują, że silnik jest przelany. Proponuję najpierw zrobić gruntowny przegląd. Przede wszystkim trzeba ustawić zawory, wyczyścić i przedmuchać gażnik. Jeżeli świece są niewiadomego pochodzenia to trzeba wymienić a potem można odpalić i przystąpić do regulacji. Jeżeli silnik się zalewa to mieszanka jest za bogata - wkręcaj stopniowo iglicę wysokich obrotów. Przepustnica otwarta na maxa i wkręcasz aż uzyskasz maksymalne obroty. Czekasz kilka sekund aż obroty się ustabilizują a potem wykręcasz iglicę tak żeby obroty spadły o 300rpm .Do porządnego wyregulowania czterotakta potrzebny jest obrotomierz.
Faktycznie nie jest łatwo natrafić na opisy odrzucania zbiornika ale z tego co sobie przypominam wymienia takie przypadki Stanisław Skalski w książce Czarne Krzyże Nad Polską. Swoją drogą bardzo polecam.
Witam
Ja zamówiłem swego czasu naklejki w agnencji reklamowej. Folia naklejek jest półmatowa i przyklejona do papieru transportowego. Odkleja się warstwę chroniącą klej a następnie nakłada się naklejkę wraz z papierem transportowym w dane miejsce, dociska równomiernie np.szmatką i na koniec odkleja folię transportową. Naklejki trzymają bardzo mocno i są odporne na paliwo. Prędzej odejdą razem z farbą niż się odkleją.
Mam zamiar tym sposobem okleić mojego P-11c a poniżej fotka jak to wyszło ćwiczebnie na Zlinie.
No to się wyjaśniło. Dzięki. Fotkę tą zamiesciła Fundacja Legendy Lotnictwa w galerii P-11 i trochę mnie zastanowił odmienny wygląd tego samolotu od jedenastki. A czy masz jakąś fotkę okolic kabiny i tego co jest przed owiewką?
W internecie znlazałem takie oto zdjęcie chyba jedenastki. Proszę zwrócić uwagę na owiewkę kabiny i kaemy. Czy ktoś z kolegów orientuje się co to za egzemplarz?
W moim P-11c zostawiłem ten dźwigar bez zmian bo skrzydło od P. Suchockiego miałem już sklejone. Mogę tylko powiedzieć, że keson oraz oklejenie koverallem sprawiły, że skrzydło nabrało sztywności elementu żelbetowego.
Z tą tendencją do kapotażu chyba nie jest aż tak źle. Pilot tego P-11c przyziemiał na bardzo dużej prędkości i w strasznie nierównym terenie (chyba przed pasem) i dlatego takie "atrakcje". Z tytułu filmu wynika, że to pierwszy lot.
Panie Piotrze mógły Pan przybliżyć to rozwiązania z żyroskopem na SK? W jaki sposób ten żyroskop ma być powiązany z SK. Nie wiem czy dobrze rozumiem ale chodzi o to, że w momencie gdy drążek steru kierunku jest ustawiony w neutrum żyroskop daje w razie potrzeby sygnał wychylający dźwignię SK żeby utrzymać zadany kierunek lotu? Czy tak?
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.