paweln7

Witam Mam tylko to:Skrzydła w Miniaturze 13- S-4 Kania, PZL Żuraw.pdf

Witam "dorobiły" się kolejne elementy.

Pilot "wysechł" i się przymierzył czy aby pasuje. Teraz trza się wziąć i zrobić pozostałe "pierdoły", a to pochłania najwięcej czasu.

Jak się kiedyś w locie oryginalny się rozkręcił i go wcięło , to dospawałem kawałek rurki AL aby wystawała poza obrys maski i tak zostało.

Witam pomalutku do przodu. zostało jeszcze trochę do zrobienia ,ale już widać światełko w tunelu.

Marku prośba ,jeśli to nie będzie kłopot przy robieniu fotek daj jakiś punkt odniesienia np płyta CD aby uświadomić rozmiar "kukuruźnika "

Witam Pomalutku do przodu. Mała zmiana planów co do komarka, dostał hak holowniczy " wiatraczek " do chłodzenia pilota też zamontowałem, pochyliłem 2-2,5 stopnia w dół i 1,5 stopnia w prawo zabrałem się za napęd steru kierunku dorobiłem półkę serwa , skończyłem oklejać płaty ( poszło 8,5mb folii ) i przymierzył się ten co ma być chłodzony " wiatraczkiem "

Witam dorobiłem krzyżak redukcyjny mocowania silnika . wywiercilem w dziobku otwór pod silnik. i zrobiłem przymiarkę, i teraz pytanko ,bo trzeba by dorobić wręgę mocowania silnika . Jakie kąty silnika przyjąć ,pochylenie ? i wykłon ?

Pytanko EZE-KOTE zabezpiecza / nie zabezpiecza przed działaniem paliwa?

To znasz ? https://www.alexrc.pl/viewtopic.php?f=15&t=4635

listwy balsowe

Oracover , a raczej jego resztki które wymusiły taki podział kolorów. ( niebieski i żółty ) Oracal 641 naklejki ( biały i czerwony) Skyloft kadłub ,będzie malowany z owiewką na srebrno ( przy okazji malowania innego Modelu )

Witam pomalutku do przodu ,modelik dostał kolorki zostało przygotować i pomalować kadłub oraz dorobić " pierdoły " z którymi schodzi najwięcej czasu.

Witam Dawno mnie tu nie było , ale wkradła się "niemoc twórcza" , inne modele oraz praca pochłaniała większość czasu. Ale teraz czas wrócić do Komara , skończyłem drugie skrzydełko i okleiłem płaty. wyciąłem kawałek poszycia kadłuba aby załatwić sobie dostęp do zamocowania silnika i tutaj pierwsza niespodzianka fabryczny krzyżak mocowania silnika jest za mały ( brak dostępu do śrub mocowania od strony kadłuba ) trzeba będzie dorobić redukcyjny krzyżak o większym rozstawie mocowania i dopiero wtedy ustawić silnik i wpasować wręgę silnikową .

Witam http://modelemax.pl/pl/pompowane/9494-du-bro-kolo-j-3cub-skala-1-4-425tlc-2szt.html

witam jak rozwiązałeś zmianę obrotów , zmianą napięcia ?

Witam spróbuj podpiąć żarówkę samochodową 12V 2w powinna słabo świecić

Witam to jest kadłub Pipera firmy SIG 1/4 a tyle waży tak że twoja kratownica wychodzi leko.

Witam na wyjściu panelu jest napięcie 12V ale nie "pełne wypełnienie" tylko impulsowo , zwykły miernik tego nie łapie . Sprawdź jak żarzy świeca (powinna na pomarańczowo ), druga sprawa jakie masz kable między panelem a świecą ( powinny być min 2mm2 wtyki bananowe z jednej a fajka z drugiej) może tu gubisz prąd.

witam w temacie który wcześniej podałem jest pokazany sposób profilowania rurek , ewentualnie zajrzyj tu.http://technosporta.net/k1_1544.php

witam to masz. http://www.outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=5220

Witam Kamil jak masz możliwość to wstaw rurę aluminiową 20-25mm (może być z marketu) w oś kadłuba, zapewni to sztywność kopyta przy laminowaniu i stworzy os obrotu ułatwiającą laminowanie, po laminowaniu oś się usunie.

CSS 13 , BARTEL BM4, PWS-A

Witam podaj wymiary stateczników i wagę jeśli możesz .

Pomalutku do przodu Zamontowałem z przodu " kowadło " w postaci ASP 52 FS które będzie napędzało model ( do wyważenia trzeba będzie dołożyć około 150 g ołowiu na ogon ) zrobiłem ramkę kabiny wkleiłem "zawleczki mocowania " stójek między płatowych oraz wystrógałem z laminatu 2mm dźwignie lotek. całość na dzień dzisiejszy waży 1820 g