leszek-bart

No właśnie sam nie wpadłem na to , żeby oznaczyć górę i dół uchwytu oraz linki , gdzie górna a gdzie dolna . Właśnie to mam na dzisiaj zaplanowane . Całe szczęście , że sam latałem tylko Flashem . Co do regulatora to każdy model ma teraz przypisany na stałe regulator . Paweł ma procedurę startową zakodowaną w głowie , a może i wpił z mlekiem matki , kto go tam wie . Decyzja podjęta buduję Legacy zmniejszone o współczynnik 0.9 ze stałymi skrzydłami .

Niechcę robić modelu z odejmowanym całym skrzydłem . Pamiętajcie , że w Białymstoku nie ma już sklepu modelarskiego . Wyjazd do Warszawy do sklepu samochodem to koszt 200 zł . Za te pieniądze kupię połowę materiałów na kolejny model . W swoich modelach i tak bym robił odejmowane tylko zewnętrzne skrzydło . Modele buduję i projektuję od 25 lat non stop , jest to dla mnie relaks na zimowe wieczory . Mam jednak ograniczone fundusze i dlatego buduję Legacy a nie sprawdzoną Elipsę . Za materiały na model zapłaciłem 350 zł , dojdzie jeszcze koszt zakupu folii , ale ją kupię na Aliexpres tak jak i silnik oraz regulator . Już dwa razy model ruszył do tyłu bo przekładałem Spina i nie sprawdziłem kierunku obrotów . Doszedłem też chyba do przyczyny dlaczego rozbijam Flasha a mianowicie źle bo odwrotnie chwytam uchwyt . Model po starcie się wznosi i wali w ziemię bo stery działaja odwrotnie . Nie ma z kim gadać na temat latania na boiskach , odpowiedzi nie bo nie . We wtorek zostają jeszcze 3 telefony w 3 miejsca .

Jakiej średnicy są rurki węglowe do składania skrzydeł w wersji ze składanymi skrzydłami

Ja jestem na etapie nauki , każda wasza uwaga jest dla mnie drogocenna . Nie mogę jednak się z wami zgodzić , że waga modelu a tym samym obciążenie powierzchni nośnej nie ma wpływu na zachowanie modelu w czasie wiatru . Skrzydeł dzielonych nie chcę robić bo już kiedyś , model mi się złożył w powietrzu . Wyjściem jest zakup sprawdzonej Elipsy . Na razie to szukam bezskutecznie boiska do lotów w Białymstoku . Więcej frajdy sprawia mi budowa modeli niż loty nimi , ze względu na ograniczenia zdrowotne . Tak jak pisałem pewnie zrobię dwa modele . Jest jeszcze inna kwestia , mam nadzieję , że wkrótce będzie nieaktualna , Paweł pewnie domysli się co mam na mysli , jak zabrać kogoś jeszcze na zawody z jego modelami . I teraz prośba do wszystkich , może ktoś wie gdzie kupić komplet rurek takich jak te używane przy budowie modelu Elipsy , bo to co jest w sklepach do tego się nienadaje . Chodziło mi o rurki i pochwy do składania skrzydeł .

Problem w tym , że model o rozpiętości 146 cm jest bardzo kłopotliwy w transporcie . Nie bardzo wiem jak dwie sztuki miałbym zmieścic w sedanie . Dwie 130 wejdą jako tako . Oczywiście 130 jest pomniejszoną wersją o współczynnik 0,9 . Plany są już rozrysowane . Potrrzebuję cięższej wersji Juniora na wiatr i lżejszej wersji Legacy na bez wiatru . Zima długa to do wiosny zrobię oba . kadłub miałby mieć kształt Juniora . Doskonale sprawdza się w modelach RC 3D przy lataniu na nożu . Oglądając oba modele przypomniałem sobie , że skrzydło Juniora jest oparte o skrzydło modelu RC 3D Katana X-Lite o rozpiętości 140 cm , a dokładnie o jego grubszą wersję bo były dwie . To kolejny powód do zbudowania Legacy 130 cm .

Materiały już do mnie jadą , wkrótce rozpoczęcie budowy . Balsa super lekka niby . Zabaczymy ile wyjdzie waga . Model będzie miał uproszczony kadłub , bo kadłuby w modelach na uwięzi nie latają chyba . Był zamysł , żeby zrobić o rozpiętości 1,3 metra ale zarzuciłem chyba . Może jakaś podpowiedź robić 130 cm czy 150 cm .

Czyli to nie całkiem takie proste .

A tak to lata . Oczywiście w ręku Pawła . https://drive.google.com/file/d/1nH0epgMDs7zxrqlsPwP9lYYVge4v373s/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1C0i9cjRCMS2YzfwJDeL_IwbRnKSofK8p/view?usp=sharing

Filmik z pierwszego lotu .https://drive.google.com/file/d/1Rv3WnI6Ozqx11reDeziCKvxM_5aH7jV_/view?usp=sharing

A tu filmik z pierwszego lotu , drugiego filmiku nie będzie bo staram się latać modelem osobiście https://drive.google.com/file/d/1-K7mcm2NbESqIoZDeSMtH4-LCjVmkezK/view?usp=sharing

To nie takie proste . O wyborze silnika, pakietu i śmigła decyduje rodzaj modelu , waga i wielkość modelu oraz cel jakiemu model ma służyć . Najprościej było by gdybyś podał te wszystkie dane . Wtedy można by Ci dobrać odpowiedni silnik , śmigło i pakiet . Dane podawane przez producentów najczęściej mijają się z prawdą a i same silniki nie zawsze mają kV zgodne z prawdą . To wszystko wróżenie z fusów .

Zrobię jednak Legacy z selekcjonowanej balsy . Wycinanie to nie problem a zima ma być długa . Mam przygotowane szablony na wszystkie części , to rozrysowanie pójdzie szybko .Pomimo wagi 1900 gram obecny model lata w rękach Pawła Super to pewnie dzięki wiekszemu silnikowi i to na pakiecie 5S , sam nim jeszcze nie latałem bo mam dwa inne , których nie bedzie mi żal . Lata wolniej a nie szybciej od innych co mi odpowiada .

Czy dobrze zrozumiałem , że mam zbudować Elipsę zamiast Legacy ?

Postanowiłem założyc nowy temat o modelu Legacy . Idzie zima i zastanawiam się nad budową nowego modelu o wadze do lotu 1600 gram . Jeszcze nie wiem czy będzie to Legacy czy Elipsa . A może tylko skrzydło i statecznik z Elipsy a reszta moja .

Nietylko Spin ale i inne regulatory byle były z funkcją Guvernor , czyli dedykowane do śmigłowców .

Czy firma produkująca Elipsę jeszcze działa , bo stary kontakt mi wyrzuca .

Dzisiaj dotarł do mnie regulator 40 Amper kupiony na allegro za 39 zł z przesyłką . Kupiłem bo był przeznaczony do śmigłowców i o dziwo działa z tajmerem Burgera . Szkoda , że nie było karty programujacej do niego . Regulator Red Birk 70 A też działa , Turnigy Plush 40 A tak samo .

To pewnie wina Jeti Boxa .

Przewód miał odemnie .

Dzięki za miłe słowa . Model z pianki jest super do nauki , choć szkoda , że nie ma rozpiętości około 125 cm . Przy tych cenach Spina i tajmera nie widzę sensu kupowania regulatora Spin 30 A no i dzie go kupić , a może komuś udało się zastosować inny regulator do tajmera Burgera ? I odradzam zakup starej wersji programatora Jeti bo nie widzi tajmera Burgera . Paweł kupił używany programator i widzi tylko regulator Spin albo coś jest z nim nie tak .

Dzisiaj w końcu polatałem Flashem i Juniorem . Udało mi się pokrecić kilka pętli . Z nowym śmigłem Flash lata już dynamicznie . Wrucę jednak do linek stalowych bo nie czuję Flasha . O zawroty głowy nie ma co się martwić , wystarczy zrobić parę pętli w miejscu i lecieć dalej . Niestety w drugim locie poszło coś nie tak i miałem co kleić po południu . Juniorem tylko się pokręciłem . Ta cała uwięź nie jest taka straszna a uczucie z trzymania uchwytu niesamowite . Niestety lotnisko w Studziankach jest za wąskie dla linek 18 metrowych , muszę poszukać innego .

Mój model oblatany przez Pawła z Grajewa , chwilami pozwolił mi polatać . Model lata na linkach 12 metrowych z plecionki wędkarskiej i metalowe nie sa mu do niczego potrzebne . Według Pawła jest doskonały do nauki . Ma zasilanie 4 S LiPo ale tego nie widać , lata wolno , chyba Chińczycy podali złe kV . Kupię z większym bo niestety mój Spin nie działa na 3 S , a silników na 3S mam dostatek . Ster i silnik po powrocie z Plosek wychyliłem na zewnątrz za radą Pawła bo podobno wyłamuje się z kręgu .

Po pierwsze brak dojazdu do baraku , po drugie zamkniete furtki , po trzecie brak modelarzy w niedzielę - byłem kilka razy , po czwarte opłaty , po piąte latam w Studziankach . Akurat ciebie o nic nigdy nie poproszę . Jak tu latać na Krywlanach ?.

W niedzielę z Pawłem polataliśmy modelami tym razem na boisku w Prostkach . Pogoda letnia , chwilami oślepiajace słońce . Latał głównie Paweł a ja chwilami . Nie obyło się bez przygód po stronie Pawła , ale latał naprawdę dynamicznie choć kilka modeli miało swój dziewiczy lot . Legacy po przesunięciu wyprowadzenia linek bardziej do przodu daje się lekko prowadzić - podobno . Flash poleciał ale coś jest nie tak z silnikiem , jakby miał mniejsze kV niż podaje producent , lata mało dynamicznie . Niestety nie wiem jak wstawić flmiki a raczej jak zmniejszyć rozmiar plików . A to nasze wspólne stadko spalinowo - elektryczne oraz zdjęcie miejscówki.

Rzadnych linek nie sztukowałem , był pęknięty jeden drucik to go zalutowałem do reszty . Nie przypuszczałem , że tak to osłabi stalową linkę .