Autsajder1983

Co masz a czego jeszcze potrzebujesz??

W temacie Michała są zdjęcia spodu spita więc zobaczysz jak on węglem powzmacniał. http://pfmrc.eu/inde...post__p__456869 Widziałem jak to lata i nie ma mowy o machających skrzydłach czy skręcającym ogonie.

Powoli i ja robię halówkę ESA Me-109. W warszawie będą 3 halówki Michała Jacka i moja. Będzie co robić w zimę

Łoś uczestniczył w tym roku już w 6 zawodach. Niestety dosyć znacząco odbiło się to na jego zdrowiu. Po ostatnich zawodach w Andrychowie mogę powiedzieć tylko tyle: ULUBIONY MODEL DO WWII:) Coś czuje ze na następny sezon też będzie ŁÓŚ Często zdarzało się tak że samolotu po prostu odbijały się od niego a on nie robiąc sobie nic z tego leciał dalej. Dopiero po wylądowaniu okazywało się np że brakuje kawałka skrzydła, węgle w skrzydle połamane lub skrzydło pęknięte aż do węgli a on sobie latał dalej:) Najciekawszy był finał w Andrychowie gdzie po 3 kraksach, złamanych węglach w jednym skrzydle, pękniętym do węgli drugim skrzydle on sobie spokojnie latał z międzylądowaniami po kolejnych cieciach (było ich w finale 3, myślę że dobry wynik jak na takie uszkodzenia). Ostatnią minutę latał nawet bez kabinki co również nie zrobiło na nim wrażenia:) Najbardziej problematyczne jest to, że po wkręceniu taśmy w śmigło trzeba od razu lądować aby po zatrzymaniu jednego z silników nie wpaść w korek. Jest jeszcze jedna bardzo dobra cecha Łosia: Inne moje modele gdy miały zdobyczną taśmę na końcówce skrzydła, były dosyć trudne do opanowania (opór taśmy), Łosiek jest dalej bardzo stateczny. Mimo wielu przygód w Andrychowie Łoś wywalczył 3 miejsce. Przed nim jeszcze 2 zawody w tym sezonie a później zasłużona emerytura (chyba że ktoś go wcześniej odeśle do "krainy wiecznych łowów") Wieczorem umieszczę zdjęcie styranego Łosia.

Moja extra była inspiracją???

"Koniec świata Panie Popiołek" polskiej produkcji samolot Mistrzem Niemiec. Mój Łosiek połatany i możesz spodziewać się go w niedzielę nad Andrychowskim niebem:)

Model rewelacyjny. Zastanawia mnie jakim cudem to może tak szybko latać z takim pękatym kadłubem:) Zwrotność olbrzymia. Możesz coś więcej napisać o wyposażeniu??

2812 Spokojnie da rade 7x5. W Esa często stosuje się ten silnik ze śmigłem 8x4 (GWS)

Zrobiłem jak napisałeś i rzeczywiście przód płata dolega ok. Jednak cały czas od połowy skrzydła szczelina do około 5mm. Zostaje uszczelka albo silikon jakiś

Skrzydła już gotowe. Połączone na sudal a łączenie zalaminowane 2 warstwami tkaniny 48gr/m2. Waży to wszystko 310 gramów (dojdzie jeszcze farba). Waga chyba wyszła ok. Pojawił się tylko jeden problem a mianowicie gdy dołożyłem je do kadłuba okazało się że powstaje szpara z przodu natarcia i tak po środku skrzydła (tak do 5 milimetrów). Skrzydła oklejane oczywiście w "negatywach" i dobrze przyciśnięte więc raczej odkształcenie profilu odpada. Co mogło spowodować takie niedopasowanie ?? Co z tym można zrobić? Starać się dopasowywać kadłub do skrzydeł?? Jeśli tak to w jaki sposób?? Czy coś takiego jak mam teraz nie zmienia kąta skrzydło statecznik??

trochę późno ale zawsze coś: film:

Mało nas będzie. Może niektórzy czekają na ostatnią chwilę. Pamiętajcie że zapisy kończą się dzisiaj o 24:00

Na zawody??? Czy raczej szkoda Ci będzie mozolnego, rewelacyjnego malowania (super wyglądają te małe białe gwiazdki, sporo maskowania i wycinania:))

Coraz więcej polskich samolotów:) Brawo Z racji krótkiego "noska" uważaj na wyważenie. Dobrze zaplanuj rozkład wyposażenia aby obyło się bez dociążania przodu.

Motoszybowiec też zacny tylko gdzie na to wszystko miejsce znaleźć??

Zapowiada sie fajny model. Zasiadam do kibicowania Niecierpliwie czekam na relację z montażu.

PZL 62 w wersji ESA lata bardzo dobrze. Ostatnio na zawodach w jednej rundzie zdobyłem 649 punktów (5 cięć). Jest to jak do tej pory mój najlepszy wynik:) Mam nadzieję, że wersja "większa" będzie latać podobnie:)

Wcześniej jeszcze są zawody w Warszawie:) Może więc do Warszawy??

Czy wersja 1,2 będzie analogicznie zaprojektowana jak Spitfire?? Chciałbym zobaczyć taki model w zachowuje się i wygląda w locie. Marku kiedy oblot Spita???

Pzl P11 "nielot"?? Latałem Pzlką na zawodach w Warszawie, Krakowie. W niedzielę latał nią kolega, który pierwszy raz był na zawodach i dał sobie radę. 2 z 3 lotów wykonał PZL. Proszę więc nie pisać że nielot. Trzeba tylko bardzo kątów pilnować i uważać przy wyważeniu i będzie ok.

to teraz wiem z kim się spotkałem Pupem:) https://picasaweb.google.com/105724409001528829023/EuroCupESAWartaBolesAwiecka27Kwietnia2013?authuser=0&feat=directlink#5876461930779014002

Czy kto z was używał pakietów Zippy compact 1300mah 25c?? Zippy compact cenowo wyglądają ok, wagowo (dane producenta) super. Do tego jeszcze zmieszczą się 4 w przesyłkę za 10 $ Turnigy 1300mah 30C tylko 2 (3 już ważą powyżej 500g) Muszę zamówić bo maje nano techy już słabną Może jakieś inne pakiety polecacie??

Co do malowania to znalazłem coś takiego: http://www.plastikow...i-1-48-hasegawa co prawda kolory gunze ale może znajdziesz przeliczniki. Co to klasy to nie ma podziału na "nowicjuszy" Nie ma lekko. Przyjedz na zawody albo na jakiś trening gdzie w powietrzy będzie więcej niż 2 samoloty a bakcyla złapiesz:) coś jeszcze z farbami revella http://emodel.com.pl...ine-p-6566.html Ja zazwyczaj szukam właśnie tematów z malowaniem modeli plastikowych, gdyż zazwyczaj podane są nr kolorów.

Połówki skrzydła już gotowe. kilka fotek z poszczególnych etapów budowy: Jak widać waga pokazała 270 gram. Myślę że nie jest to najgorszy wynik jak na pierwsze skrzydło. Różnica między poszczególnymi połówkami 3 gramy. teraz wykonanie lotek i połączenie połówek w jedną całość. Czy tkanina 48g/m będzie odpowiednia?? (taką akurat mam) Łączyłem nią połówki skrzydła w szybowcu Guppy. Jeśli tak to ile warstw??

proponowałem PZL P62. Mam również P11 i muszę powiedzieć że lata dobrze. Jednak ze względu na podwozie trochę ciężko wychodzi. Nowa wersja z lżejszego epp wychodzi podobno już ok.