symon5

pierścień typu L był także i nie tylko w 10 ale i w 15

oj tam oj tam paweł daj spokój ;

jak pamietam to wlaściwy jest olej napędowy,ma wyższą wartosc kaloryczną

posiadam z-1 od może 8 lat przechowuje go w polietylenowym opakowaniu w piwnicy ,aczkolwiek uzywam go do klejenia i mniej waznych operacji ,żeluje bez problemu

ciesze sie że wywołałem tak ożywioną dyskusje,na pewno skorzystam nie tylko na tym ja

co to za okreslenia fms i wolo

czy ktoś z kolegów miał i używał rozdzielacz do form LOCTITE FREKOTE FREWAX .chciałbym go użyć do epidianu-53 .prosze o opinie czy warto go użyć.pozdrawiam

koledzy a tak zwrócic uwage młodemu adeptowi o odpowiednim dziale to niełaska.

dosłowne tłumaczenie przez wujka google brzmi Gaźnik Walbro japoński, który jest łatwy do strojenia i ma natychmiastową reakcję przepustnicy

a tak na marginesie nafta oświetleniowa nie jest najlepszym składnikiem paliwa do samozapłonów , normalny olej napędowy jest lepszy.

toż mówie że śliczne

Ale czemu one takie śliczne

Przyznam się że pierwszy raz słyszę o tym silniczku

oj ty to jesteś

a może połknął gwizdek

darek myslałem że rozmawiamy o produkcji seryjnej a nie o domowym wytwórstwie , ale zapomniałeś dodać jeszcze obróbka elektrochemiczna tj..miedziowanie .widziałem osobiście wyczynową 1.5 do samochodu na uwięzi w której był korbowód tytanowy wykonany obróbką skrawaniem (rekord polski) produkcji zza wschodniej granicy , ale dawno temu na zawodach łódeczkowych w jaworze kolega zza wschodniej granicy bardzo nie polecał korbowodów tytanowych i mówił właśnie o bardzo złym przewodnictwie ciepła oraz skutkach gdy taki korbowód trzaska podobno masakra

Stalowy kuty

nie wiem jak to motorki z indii chodzą ale śliczniutkie no zobaczta ludziska nawet rc samozapłon ,jestem ciekawy jak pracuje.

tak przyszło mi teraz do głowy a kto ma najstarszy motorek na razie był przekrój z całego okresu światowej produkcji . paweł jaki jest twój najstarszy motorek , może koledzy się też pochwalą najstarszymi swoimi okazami w zbiorach

ale jaka frajda

oj tam andrzej nie mów mi że motorków nie odpalałeś w ręku bo ja nie raz nie dwa

to jest on poznaje a motorek na rysunku, nieśmiertelny rytm

Jak już raz pisałem plany akrobatka były opublikowane w modelarzu bodajże w 78r. wracając do cox-a myslę że najlepiej bedzie chodził na ciśnieniu i jeszcze pytanie jakiej średnicy i długości linki.

na allegro firma z jabłonnej sprzedaje metanol po 5.5 i może sprzedać nitrometan w 1 gat. po 110 a 2 po 70.tylko nie wiem jakie ilości .trza do nich zadzwonić.

może być np.miedziany lub aluminiowy .