symon5

Grzebiąc u siebie w gratach znalazłem taki silnik i pytanie mam jak się nazywa ,ma numer seryjny na górnej konsoli i od dołu także numer 5

Żeby osiągnąć zbliżone osiągi jak przy większej zawartości nitrometanu trzeba żeby silnik spalał zbliżoną ilość paliwa .Podwyższenie sprężania nie wiem i tak jest wysokie a jak pamiętam gdy syn startował w 3.5 to CMB miało 11 . Przy tłoku i tulei to raczej już nie ma co grzebać a więc śledząc drogę paliwa zostaje gaźnik ,wał i skrzynia korbowa . Polepszenie rozpylania mieszanki w gaźniku i poprawienie wypełnienia skrzyni korbowej powoduje zwiększenie stopnia sprężania wstępnego i polepsza napełnienie komory spalania, chyba przesadziłem ale może nie .

Dobre pytanie

Od kuzyna dostałem Dereniówkę którą on sam wyrabia , zacny trunek choć słodki . I tak go smakując przyszła mi myśl że na dawnych dworach szlacheckich cukru przecież nie znano i stosowano na pewno miód a więc i smak musiałby się różnić

Trzeba powiedzieć że ślicznota z tego silniczka

Ostatnio na spotkaniu z kolegami w karczmie czeskiej piłem Staropramen i niestey coś mi nie posmakował ,mają mały wybór i wziąłem Jack Daniels ,może być choć preferuję Johnnie Walker Double Black

JAMESON no rock

Jeśli chcesz mieć dokładnie to tylko gwintowanie nożem w tokarce, po wcześniejszym ustawieniu bicia czujnikiem

A ja z nich robiłem podkładki pod głowice .

Według mnie sztuka dla sztuki .

Ja tego preparatu używałem do mycia EGR ale teraz mam inny preparat chemii kuchennej z Holandii i poprzedni bije na głowę .

A tak a propo mycia rur w myjkach , żaden problem do myjki wstawiasz wysoką menzurkę do myjki dolewasz wody i dalej do menzurki rurę i nalewasz co ci pasuje . Ja od lat mam rury z kwasówki i używam sody kaustycznej

Ultradźwięki które pracują w myjkach są szkodliwe dla kości ,wybijają czy też wypłukują z nich wapń .

PICCO 90 , LOK sprowadził na początku lat 90 .Fajny motorek , łożysko igłowe na stopie korbowodu trzeba było od razu wywalić i włożyć same igły ,ja je kupowałem w ALBECO i było ok . Teraz w 27 także tak robię

Szkoda że F3D bodajże nigdy nikt nie robił , kiedyś na Youtube oglądałem jak przywalił ktoś w ziemię na pełnej prędkości ,normalnie jak wybuch granatu

Trzeba modelarstwo rozdzielić na sporty modelarskie i modelarstwo rekreacyjne a FSR to sport modelarski

Ireneusz Pudełko ?

Stworzył inne silniki ?

A któż go stworzył ,Paweł na pewno wie i się podzieli wiedzą ?

Jak Profesor mówi to reszta pilnie słucha i notuje ?

Czyżby 98 także miała by mieć dodatek alkoholu ?

Co do palności nitrometanu nigdy go nie podpalałem , bo po co ? pachnie wiadomo jak ale jak piszą w CIOP BIP jest to - Substancja ciekła i łatwopalna, kat. 3, H226; i myślę że tego się trzymajmy.T o nie ma byś złośliwe tylko gwoli ścisłości faktów . Choć jak pamiętam z książki Miniaturowe silniki to jak pisał Schier sam nitrometan pali się marnie .

Jestem ciekaw kto w efeserkach kiedykolwiek przyznawał się do ilości nitra . Przy grzaniu silników na starcie łzy od nitra leciały ? ja nie lałem w 15 nigdy mniej jak 20% a dla syna w 3.5 bywało że 50 % , lałem do silników i rycynę i shela z dodatkiem rycyny a teraz do benzyny przestałem dodawać całkowicie 2% rycyny tylko 16% motul kart 2t . Ale co do rycyny jedna rzecz uważam ważna , z apteki rycyna zawiera cukier . W czasach minionych wiadomo kupowało się wszędzie ale teraz można kupić dedykowaną do silników spalinowych i taką należy stosować .

Andrzej tak wiem ,i pierwszy raz na nim startował na nim w Bornym Sulinowie i motorek nie ciągnął . Doradziłem Bogusiowi żeby zmienił świece na cieplejszą i w następnym biegu było OK .?