Naszło mi takie pytanie, czy w Taranisie X9D jest możliwe na dysku SSD zapisywanie danych z telemetrii no i późniejsze jej odczytanie .Może ktoś coś wie ?
Jeszcze tak gwoli historycznej prawdy inicjatorem czy też inicjatorami produkcji PIORUNA byli właśnie samochodziarze uwięziowcy ,stąd taka jego pojemność jak 5cm
Żeby osiągnąć zbliżone osiągi jak przy większej zawartości nitrometanu trzeba żeby silnik spalał zbliżoną ilość paliwa .Podwyższenie sprężania nie wiem i tak jest wysokie a jak pamiętam gdy syn startował w 3.5 to CMB miało 11 . Przy tłoku i tulei to raczej już nie ma co grzebać a więc śledząc drogę paliwa zostaje gaźnik ,wał i skrzynia korbowa . Polepszenie rozpylania mieszanki w gaźniku i poprawienie wypełnienia skrzyni korbowej powoduje zwiększenie stopnia sprężania wstępnego i polepsza napełnienie komory spalania, chyba przesadziłem ale może nie .
Od kuzyna dostałem Dereniówkę którą on sam wyrabia , zacny trunek choć słodki . I tak go smakując przyszła mi myśl że na dawnych dworach szlacheckich cukru przecież nie znano i stosowano na pewno miód a więc i smak musiałby się różnić
Ostatnio na spotkaniu z kolegami w karczmie czeskiej piłem Staropramen i niestey coś mi nie posmakował ,mają mały wybór i wziąłem Jack Daniels ,może być choć preferuję Johnnie Walker Double Black
A tak a propo mycia rur w myjkach , żaden problem do myjki wstawiasz wysoką menzurkę do myjki dolewasz wody i dalej do menzurki rurę i nalewasz co ci pasuje . Ja od lat mam rury z kwasówki i używam sody kaustycznej
PICCO 90 , LOK sprowadził na początku lat 90 .Fajny motorek , łożysko igłowe na stopie korbowodu trzeba było od razu wywalić i włożyć same igły ,ja je kupowałem w ALBECO i było ok . Teraz w 27 także tak robię
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.