Skocz do zawartości

symon5

Modelarz
  • Postów

    600
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez symon5

  1. symon5

    Turbo w 3,5

    Według mnie sztuka dla sztuki .
  2. symon5

    Jak "rozebrać" motorek

  3. symon5

    Jak "rozebrać" motorek

    Ja tego preparatu używałem do mycia EGR ale teraz mam inny preparat chemii kuchennej z Holandii i poprzedni bije na głowę .
  4. symon5

    Jak "rozebrać" motorek

    A tak a propo mycia rur w myjkach , żaden problem do myjki wstawiasz wysoką menzurkę do myjki dolewasz wody i dalej do menzurki rurę i nalewasz co ci pasuje . Ja od lat mam rury z kwasówki i używam sody kaustycznej
  5. symon5

    Jak "rozebrać" motorek

    Ultradźwięki które pracują w myjkach są szkodliwe dla kości ,wybijają czy też wypłukują z nich wapń .
  6. symon5

    Zdjęcia silników -

    PICCO 90 , LOK sprowadził na początku lat 90 .Fajny motorek , łożysko igłowe na stopie korbowodu trzeba było od razu wywalić i włożyć same igły ,ja je kupowałem w ALBECO i było ok . Teraz w 27 także tak robię
  7. symon5

    Zdjęcia silników -

    Szkoda że F3D bodajże nigdy nikt nie robił , kiedyś na Youtube oglądałem jak przywalił ktoś w ziemię na pełnej prędkości ,normalnie jak wybuch granatu
  8. symon5

    Zdjęcia silników -

    Trzeba modelarstwo rozdzielić na sporty modelarskie i modelarstwo rekreacyjne a FSR to sport modelarski
  9. Ireneusz Pudełko ?
  10. Stworzył inne silniki ?
  11. A któż go stworzył ,Paweł na pewno wie i się podzieli wiedzą ?
  12. Jak Profesor mówi to reszta pilnie słucha i notuje ?
  13. Czyżby 98 także miała by mieć dodatek alkoholu ?
  14. symon5

    Olej do silników żarowych

    Co do palności nitrometanu nigdy go nie podpalałem , bo po co ? pachnie wiadomo jak ale jak piszą w CIOP BIP jest to - Substancja ciekła i łatwopalna, kat. 3, H226; i myślę że tego się trzymajmy.T o nie ma byś złośliwe tylko gwoli ścisłości faktów . Choć jak pamiętam z książki Miniaturowe silniki to jak pisał Schier sam nitrometan pali się marnie .
  15. symon5

    Olej do silników żarowych

    Jestem ciekaw kto w efeserkach kiedykolwiek przyznawał się do ilości nitra . Przy grzaniu silników na starcie łzy od nitra leciały ? ja nie lałem w 15 nigdy mniej jak 20% a dla syna w 3.5 bywało że 50 % , lałem do silników i rycynę i shela z dodatkiem rycyny a teraz do benzyny przestałem dodawać całkowicie 2% rycyny tylko 16% motul kart 2t . Ale co do rycyny jedna rzecz uważam ważna , z apteki rycyna zawiera cukier . W czasach minionych wiadomo kupowało się wszędzie ale teraz można kupić dedykowaną do silników spalinowych i taką należy stosować .
  16. symon5

    Wykonanie silnika.

    Andrzej tak wiem ,i pierwszy raz na nim startował na nim w Bornym Sulinowie i motorek nie ciągnął . Doradziłem Bogusiowi żeby zmienił świece na cieplejszą i w następnym biegu było OK .?
  17. symon5

    Wykonanie silnika.

    Rozumiem że rozmowa dotyczy pojedynczych sztuk a nie jakiejś produkcji seryjnej ,bo to inna para kaloszy .CNC jest znane już od dawna najpierw na kartach perforowanych. I myślę że COX-y były wcześnie robione tą techniką .Pamiętam tylko skądś info z lat 70 że hale produkcyjne COX a były klimatyzowane ze stałą temperaturą i wejściem przez śluzę , I dzięki temu osiągnęli 100% wymienność części .
  18. symon5

    Wykonanie silnika.

    Odlew nie dla wszystkich jest dostępny i niekoniecznie wyjdzie za pierwszym razem a frezowanie pozwala na pominięcie etapów związanych z odlewem ,tylko wykonanie od razu na gotowo , myślę oczywiście o pojedynczych sztukach .
  19. symon5

    Wykonanie silnika.

    A tak z ciekawości któryś z kolegów zrobił samodzielnie jakiś silnik spalinowy , czy tylko tak z opowieści ta wiedza ? A co do drukowania z metalu , aktualnie drukują silniki do rakiet kosmicznych czy też całe rakiety kosmiczne . To na pewno da rady wydrukować karter tylko pytanie o koszt druku a koszt wyfrezowania z kawałka np PA6 karteru .
  20. symon5

    Os max 25 fx problem

    Silniki zawodnicze niezależnie od przeznaczenia zawsze będą znacznie droższe w zakupie a póżniej także w eksploatacji . .45 i 23000 obr w lotniczym to żaden wynik w pylonie rc latają chyba już ponad 400km/h a silniki kręcą w locie ponad 30000 .
  21. Ja niestety nie miałem przyjemności z nimi obcować ale z rozmów z kolegami wiem że była trudna w docieraniu ale wdzięczna i trwała po dobrym dotarciu .
  22. A jeszcze tak na marginesie gdy prowadziłem jeszcze w Olsztynie modelarnie przyszedł pan który pracował w Mielcu i znał S. Górskiego z zakładu pracy. Wspominał że S. Górski do produkcji silników wybierał na tłoki i cylindry najlepsze stale np. narzędziowe .
  23. Ma być zachowana różnica twardości materiałów między tłokiem a tuleją cylindra ,a takowa w Jaskółce była zachowana .
  24. Lubię jak ludzie komplikują proste rzeczy , ma co się psuć
  25. symon5

    Aukcje ciekawych silników

    Tytuł brzmi ciekawe a nie sprzedaż ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.