



-
Postów
584 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez symon5
-
Do wyciągnięcia zabezpieczenia sworznia tloka i oczywiście sworznia
-
Odgrzeje kotleta ,gdzie kupić węgiel 30g/m
-
Przepraszam ,ale myślę że ten temat aczkolwiek na pewno ciekawy choć jak dla mnie banalnie prosty ,przeniósł się w sferę mielenia piórem papieru .No ale to moja opinia
-
Nagrzewałem opalarką ,palnikiem i nad gazem co było akurat pod ręką i ja mam tyle w tym temacie
-
Ostrzegałbym przed włożeniem wału od MDS do MOKI go według mnie marny zamiennik ,robiłem coś takiego w MDSie 3.5 ale wał ,korba sworzeń od CMB acha i łożysko główne i motor pracował ok w FSR
-
Imbra World Championship FSR E,H,O Konopiska 2022 Poland
symon5 odpowiedział(a) na symon5 temat w Imprezy modelarskie
A tutaj ramy czasoweProvisional Timetable Konopiska 2022 - revised 22_07_22 (1).pdf -
Imbra World Championship FSR E,H,O Konopiska 2022 Poland
symon5 odpowiedział(a) na symon5 temat w Imprezy modelarskie
Trzeba wybrać wyświetlany na żywo kanał ,odbywają się już wyścigi OFFSHOR -
Projekt ukończony , po wprowadzeniu poprawek tzn. anteny ustawione pod kątem na wysokości ok53 cm nad lustrem wody oraz sterowaniu z pomostu czyli nadajnik ok 200cm od lustra wody zasięg zmierzony profesionalnym urządzeniem GPS 260 metrów ,warunki pogodowe idealne .Według mnie jest to kres możliwości tej aparatury . Może komuś się przyda ta informacja .
-
Imbra World Championship FSR E,H,O Konopiska 2022 Poland
symon5 odpowiedział(a) na symon5 temat w Imprezy modelarskie
Zgodnie z tym co pisałem zamieszczam,starty od niedzieli -
Imbra World Championship FSR E,H,O Konopiska 2022 Poland
symon5 odpowiedział(a) na symon5 temat w Imprezy modelarskie
Będzie relacja online z kamery , będzie można pooglądać na żywo . Podrzucę link gdy będzie dostępny -
Imbra World Championship FSR E,H,O Konopiska 2022 Poland
symon5 opublikował(a) temat w Imprezy modelarskie
W dniach 31 LIP O 08:00 – 13 SIE odbędą się Mistrzostwa Świata modeli pływających z napędem spalinowym do wyścigów zespołowych. A tu można zobaczyć co to takiego ,to jedna z wielu klas . -
A na wodzie jaki jest zasięg ?
-
A więc po pływaniu , jest ok zasięg na pewno ponad 200 metrów przy antenach na wysokości ok 45 cm ,teraz były zamocowane do próby na listewkach i muszę je zainstalować docelowo .Dzięki za podpowiedzi .
-
Z węglem kłopoty są mi znane doskonale gdyż dawno temu je przerobiłem
-
Kadłub Z poliestru jakby co
-
Rozumiem że sam wyprowadziłeś gniazdo na zewnątrz?
-
-
W FlySky który jest zastosowany , brak anteny zewnętrznej . Jest to aparatura do dronów . Spróbuję nową próbę zrobić z nowym ustawieniem anten tak jak napisał kolega i będą ona na wysokości ok 50 cm . Muszę poczekać na nowe sprzęgło bo wykonane przeze mnie niestety okazało się słabe i szlag je trafił . zależy mi na zasięgu
-
Nie mam doświadczenia w użytkowaniu tej aparatury a mocno interesuje mnie jaki to ma zasięg na wodzie .Buduję komuś pływającego drona i na chwilę obecną ma to zasięg ok 150 m a oczekiwane jest ok 300 do 400 . Nigdy w FSR nie potrzebowałem takiego zasięgu ani nie użytkowałem takiej aparatury i nie wiem czy to jej kres możliwości . Jak wygląda dron można zobaczyć na moim Facebooku https://www.facebook.com/marek.zebrowski.52
-
To chyba brązowe paski w portkach mieli ?
-
Bez śmiechów, proponuję przeczytać książkę Miniaturowe Silniki Modelarskie, jest to kompendium wiedzy o silnikach modelarskich, choć co by nie pisać leciwa lektura. I właśnie z tej książki jest moja podstawowa wiedza, później poparta 40 letnim doświadczeniem z silnikami. A szczególnie zapamiętałem taki fragment że ze względu na prędkości obrotowe cykl pracy silnika rozpatruje się jako zjawisko jednoczesnego działania a nie odrębnych zjawisk tj. ssanie, sprężanie, wydech. Co do ciśnienia ze skrzyni króciec ma otwór o małej średnicy nie taki jak przy ciśnieniu z tłumika czy rury ,a nie można zapomnieć o tym że układ paliwowy jest instalacja zamkniętą. A co do zawodów ,tak każdego dnia jak pamiętam z 1 dniem przerwy pomiędzy klasami H i Offshor a FSR Enduro ,a tutaj można zobaczyć dokładną rozpiskę https://www.imbra-racing.com/poland-2022?fbclid=IwAR3x8JuVELm36VuMAxdtz57ksiMx_Ljuoy78RIXD2l_y0mXBw9_8quYwmWo
-
Ludzie czy wy słyszycie co piszecie , pobieranie ciśnienia z karteru to normalna procedura ciśnieniowej instalacji paliwowej ba były silniki które nie pracowały bez ciśnienia .Proszę ja was nie piszcie takich rzeczy bo to nawet nie jest śmieszne ,aha i nie potrzeba żadnego zaworka jednokierunkowego .
-
Co prawda zdjęcie wyjaśnia temat ale na zdjęciu które posłużyło mi do wydania opinii silnik jest pod kątem inie widać drugiej końcówki Ale wydanie opinii na temat że nie można stosować ciśnienia z karteru no cóż powiedziałbym brak znajomości tematu.
-
Z tyłu na deklu widać końcówkę i z tego wniosek o pompie ,ale jakbym znał właściciela i dokładnie pamiętał silnik to bym wiedział prawda Andrzeju ? ale może kolega zrobi zdjęcie od tyłu i zamieści żeby rozwiać wątpliwości .Choć możliwe są inne możliwości ,dla syna w CMB3.5 robiłem stalowe ,hartowane chłodzone denko karteru i końcówki też były
-
Sprawdz kiedy są finały FSR Enduro , oj to sam miód na moje usta