symon5
-
Postów
589 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez symon5
-
Myślę że nie można nie wspomnieć o braku momentu obrotowego w przypadku napędów przeciwbieżnego, a jak obserwuję coraz cześciej występującego
-
W temacie Proporcje modelu akrobacyjnego jest zamieszczony plan Akrobatka
-
A ja pamiętam że w Modelarzu był opublikowany plan modelu AKROBAT właśnie na RADUGĘ tak jakby większy brat AKROBATKA , na poprawionej Radudze latał bardzo dobrze .NIe pamiętam tylko numeru czasopisma .
-
Widziałem że na początku pilotowi trochę kolana drżały , ale póżniej już dawał radę ??
-
To tak nie działa na podanym silniku to będzie za szybko latało a i z kręceniem będą problemy .
-
Jak to mówią Lux Torpeda elegancki samolot
-
Webra czy też inny motorek tej klasy o pojemności 3.5 stanowczo za duży do tego modelu, szukaj jakiegoś silnika 2,5 .Czy żarowy lub samozapłon to już rzecz gustu i dostępności .
-
Piękny model .fajna robota to i malowanie ok ,choć o gustach się nie dyskutuje ? ?
-
Nie tylko ty , latał bardzo dobrze i można było na nim nauczyć się kręcić cały program , spokojnie, na początku latałem na RYTMIE a póżniej żeby spokojnie poważniejsze figury chyba TIGRA 2.5
-
Replika Polskiego silniczka SiM 2b - ambitny projekt
symon5 odpowiedział(a) na Paweł Prauss temat w 2-takty
Mała sztywność wrzeciona, powierzchnia po splanowaniu marna -
Na uwięzi inna konstrukcja a gażnik także CL
-
Replika Polskiego silniczka SiM 2b - ambitny projekt
symon5 odpowiedział(a) na Paweł Prauss temat w 2-takty
No wiesz osobiście mam do takiego pomiaru ograniczone zaufanie , wolę mikrometr ale myślę tak sobie że setka może nie spowoduje większych problemów ? -
A czy problemem byłaby wymiana na gażnik do uwięzi ? jak to mówią profeska
-
Oj tam ,oj tam a kto bogatemu zabroni ?
-
Myślę że większość kolegów się zgodzi iż szukać tego motorka tylko na portalach aukcyjnych . Także zagranicznych .
-
Nie chciałbym uchodzić za malkontenta ale taki sposób polutowania zbiornika oceniam krytycznie tzn pachwina , zawsze zaginałem dekle zbiornika pod kątem 90 i dekiel do środka ,Czy to było na początku mojej kariery modelarza jak robiłem zbiorniki na uwięż o pojemności 50cm czy póżniej gdy lutowałem do FSR zbiorniki po 3 litry .Nigdy nie miałem problemów ze szczelnością .A tu według mnie jest to niezgodne ze sztuką
-
Czyli te dzwony co to gdzieś biją ? ale nie ulega wątpliwości że do dzisiaj piękny model .
-
A tak mnie naszło czy oryginalne Stiletto przypadkiem skrzydła nie miało ze styropianu krytego balsą ? czy to mi starosć mąci w głowie
-
Właśnie odebrałem przesyłkę z alliexpres z 3metrami Tygonu za 27.50 .szła może 3 tyg. 1m u nas z przesyłką ze 40 zł ,jak się sprawi chiński Tygon w przyszłości dam znać.
-
Modelarski silnik do modeli latających z zapłonem iskrowym ,zgadłem ? ?
-
Fajnie zrobione ,a co do dziwnego żelaza na kalafonię nie da rady zawsze lutowałem na kwas .
-
Nie chciałbym być upierdliwy ale pewne rzeczy drażnią ,np. bardzo pisownia co jak dla mnie oznacza do interlokutorów brak szacunku .Rozumiem że chcesz zrobić paliwo bo ,będziesz zużywał w sezonie no na przykład ile 50 litrów ? wtedy ma sens w przeciwnym wypadku po co . Co do dodawania rycyny do paliwa uważam że 10% do dać do gotowego paliwa ,bez sensu jeśli już 2% .
-
Kupić?
-
Gdy pływałem na PICCO 90 był czas że lałem tylko 10% rycyny i 0 nitra ,a teraz do CMB27 leję 8.5% motula i 1.5% rycyny .
-
Ja osobiście nigdy nie robiłem specjalnie paliwa do docierania tzn z większą ilością oleju może trochę mniej nitra np. zamiast 25-30% tylko 15% i nie miałem problemów z motorkami.
