



-
Postów
593 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez symon5
-
Duzi chłopcy robią większe modele ?
-
elektrozawór do paliwa żarowego
symon5 odpowiedział(a) na Granacik temat w Paliwa i instalacje paliwowe
Jak będziesz zamykał paliwo to nawet przy zamkniętej gardzieli silnik będzie wchodził na wysokie obroty, może spowodować to spalenie świecy .Link który podesłał Mariusz przedstawia WR do regulacji silnika w FSR produkcji Marlesa . -
elektrozawór do paliwa żarowego
symon5 odpowiedział(a) na Granacik temat w Paliwa i instalacje paliwowe
Czyli rozumiem że silnik z zapłonem iskrowym .Może z racji że używam takich silników w swojej łódce to zaproponuję lepsze rozwiązanie , odcięcie zapłonu po niskim napięciu . Jakiś mikrowyłącznik oraz małe serwo i gasisz silnik o każdej porze dnia i nocy ? -
elektrozawór do paliwa żarowego
symon5 odpowiedział(a) na Granacik temat w Paliwa i instalacje paliwowe
A można wiedzieć w jakim celu ? czyżby do gaszenia silnika? -
Myślę że nie można nie wspomnieć o braku momentu obrotowego w przypadku napędów przeciwbieżnego, a jak obserwuję coraz cześciej występującego
-
W temacie Proporcje modelu akrobacyjnego jest zamieszczony plan Akrobatka
-
A ja pamiętam że w Modelarzu był opublikowany plan modelu AKROBAT właśnie na RADUGĘ tak jakby większy brat AKROBATKA , na poprawionej Radudze latał bardzo dobrze .NIe pamiętam tylko numeru czasopisma .
-
Widziałem że na początku pilotowi trochę kolana drżały , ale póżniej już dawał radę ??
-
To tak nie działa na podanym silniku to będzie za szybko latało a i z kręceniem będą problemy .
-
Jak to mówią Lux Torpeda elegancki samolot
-
Webra czy też inny motorek tej klasy o pojemności 3.5 stanowczo za duży do tego modelu, szukaj jakiegoś silnika 2,5 .Czy żarowy lub samozapłon to już rzecz gustu i dostępności .
-
Nie tylko ty , latał bardzo dobrze i można było na nim nauczyć się kręcić cały program , spokojnie, na początku latałem na RYTMIE a póżniej żeby spokojnie poważniejsze figury chyba TIGRA 2.5
-
Replika Polskiego silniczka SiM 2b - ambitny projekt
symon5 odpowiedział(a) na Paweł Prauss temat w 2-takty
Mała sztywność wrzeciona, powierzchnia po splanowaniu marna -
Na uwięzi inna konstrukcja a gażnik także CL
-
Replika Polskiego silniczka SiM 2b - ambitny projekt
symon5 odpowiedział(a) na Paweł Prauss temat w 2-takty
No wiesz osobiście mam do takiego pomiaru ograniczone zaufanie , wolę mikrometr ale myślę tak sobie że setka może nie spowoduje większych problemów ? -
A czy problemem byłaby wymiana na gażnik do uwięzi ? jak to mówią profeska
-
Oj tam ,oj tam a kto bogatemu zabroni ?
-
Myślę że większość kolegów się zgodzi iż szukać tego motorka tylko na portalach aukcyjnych . Także zagranicznych .
-
Nie chciałbym uchodzić za malkontenta ale taki sposób polutowania zbiornika oceniam krytycznie tzn pachwina , zawsze zaginałem dekle zbiornika pod kątem 90 i dekiel do środka ,Czy to było na początku mojej kariery modelarza jak robiłem zbiorniki na uwięż o pojemności 50cm czy póżniej gdy lutowałem do FSR zbiorniki po 3 litry .Nigdy nie miałem problemów ze szczelnością .A tu według mnie jest to niezgodne ze sztuką
-
A tak mnie naszło czy oryginalne Stiletto przypadkiem skrzydła nie miało ze styropianu krytego balsą ? czy to mi starosć mąci w głowie
-
Właśnie odebrałem przesyłkę z alliexpres z 3metrami Tygonu za 27.50 .szła może 3 tyg. 1m u nas z przesyłką ze 40 zł ,jak się sprawi chiński Tygon w przyszłości dam znać.
-
Modelarski silnik do modeli latających z zapłonem iskrowym ,zgadłem ? ?