Grzesiek

Troche prac przy elektronice.Przedłużacze itp.

Tak to wygląda na dzień dzisiejszy.To co na foto waży 450g.Czy to dużo nie wiem.

Ares zadaj to pytanie do Pawła,bo to jego model .

Wojtek a co ciągnie tego LIHTINGA?

Zostały tylko lotki i kable.@Ares śmigła masz w MODELEMAX tyle ze nie wiem czy rozmiar jaki potrzebujesz jest dostępny.

No własnie wolno.Jak byłem kawalerem to taki model w 2 może 3 wekkendy i w góre.A tu przyrząd wydrukowany w akcji. Silniki bedą na 2 osobnych kanałach,i kręcić się będą przeciwsobnie. I łoże się wklejone.

Skrzydelka prawie ukończone. Odciąć lotki i wkleić konsolki silnika.Wydrukowałem kontownik ustalający kąt konsolek.

Używam tego z allegro i działa.

Odnośnie anten to ja pozyskiwałem w serwisach komputerowych od kart sieciowych WIFI.(za free) Obcinalem na dowolną długość poczym sciągałem ekran na odcinku 31-32mm od końca czyniąc tą część aktywną. Fotka to własnie anteny moje od laptopa cięte.Z frsky współpracują idealnie.

Mozesz mieć Andrzej racje.Ja mialem 10mm ale gaznik możliwe ze był od 10ccm orginalny Webry.Chociaż mialem drugi od dychy 9mm.

Dlugość kabla antenowego nie ma znaczenia,ważna jest sama końcowka aktywna pozbawiona ekranu. Do wyboru. https://modelemax.pl/pl/wyszukiwanie?s=Antena

10mm

Myslałem coś o niskobudrzetowych dlatego podałem Patryk Ali

Witam czy byście cos polecili z serw mini i standart do modelu o rozpietosci 1200 z hakiem.

Herex jeśli się nie myle.

Co do uszczelek to z: https://allegro.pl/oferta/preszpan-elektrotechniczny-0-1mm-700x1000-tektura-7029843833

I małe postępy.Poszukuję jakiś fajny patent na zawiasy do lotek.Oś obrotu chcę zrobić na górnej płaszczyźnie profilu.

To ja zamieszalem się.Masz rację jak od plata to na -5,5⁰

Tak wszystko do osi kadłuba.Ale w tym przypadku mogę dać-1,5⁰ względem plat co da -3,5⁰ do osi.Nieważne,tak czy siak dzięki.Z regulacją na lotnisku nie będzie tak kolorowo.

Powoli powstaje skrzydło i jak już wczesniej pisałem sposób mocowania konsolki silnika.I teraz pytanko do was.Jaki kąt silnika względem skrzydła zrobić?Skrzydło będzie zaklinowane na +2⁰

Ciąg dalszy prac. Konsolki pod mocowanie silników.Bedą wklejone pomiędzy żebra i w dzwigar, ale do tego dojdziemy.

I tego sie trzymaj.Ja po lotach zawsze owijam silnik szmatką aby smieci sie nie dostaly do gaźnika wydechu.

Ciąg dalszy prac.Trochę porysowane i cięcie.Wręga do mocowania silnika i żeberka.I szorcik.

Masz zupełną rację,ale docieranie to nie tylko tuleja tłok,ale też łożyska czy panewki itp.

Andrzej.C to nie jest rada.Chodz ma duże doświadczenie z silnikami spalinowymi.Każdy silnik należy docierać.Jeden mniej inny dłùżej zależy od spasowania garnituru.Fabryki nie maja czasu na docieranie silników.Są silniki palone w sprzedaży które kontrola jakosci sprawdza,ale to 1-10%produkcji. PS.Kiedyś orginalny COX każdy silnik docierał.Te czasy już nie wrócą.