Skocz do zawartości

Viper

Modelarz
  • Postów

    2 697
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    27

Treść opublikowana przez Viper

  1. Viper

    Nasze Pedałowanie ...

    Ja w grudniu przez święta przerobiłem jakąś infekcję, Tak mnie sieknęło, ze całe bieganie i jazda na rowerze i wiosło poszło się bujać. W pierwszym tygodniu stycznia byłem na nartach/desce i totalnie nia miałem siły, dodatkowo miałem problem (pierwszy raz w życiu) z adaptacją do wysokości, więc każdy zjazd rozkładałem na 4-5 odcinków. Śmiałem się, że po ponad 40 latach jeżdżenia na nartach/desce to nawet jak sie zwoziłem wyglądało, że pewnie i bezwysiłkowo śmigam. Na razie powolutku zaczynam odbudowywać forme zaczynając od dłuższych spacerów z psem, czasem marszobiegów, wróciłem do roweru, ale na razie to takie spokojne ne za długie traski i pewnie nie za długo wrócę do biegania. Zamieszczaj relacje, to będziesz mnie mobilizował
  2. Zgadzam się z Irkiem, to nie akrobat 3d. Ja zawsze najpierw buduję, ważę i wtedy zaczynam symulować wyposażenie i jak już mniej więcej mam wagę do lotu, wtedy siadam do ecalcu i zaczyna sie poszukiwanie optymalnego napędu, a jak go znajdę, to jeszcze raz ocena wagi do lotu i ponowne potwierdzenie w ecalcu. Nadmiarowy zespół napędowy to nic innego jak balast, nawet jeśli nazwiemy go inaczej. Dla Lipoli długo długo jest plateau, a dopiero przy końcu napięcie gwałtownie spada. Trzymam kciuki za budowę, nawet jeśli nie komentuję to śledzę i podziwiam
  3. Wolność jest pojęciem niezależnym od wieku (nie mieliśmy okazji sie poznać, więc skąd takie rozeznanie w moim wieku, gdybym był kobietą to może ucieszyłbym sie z tego ciągłego odmładzania), ale parafrazując Kolegę Federowicza ze słynnych wtedy dialogów z kolegą kierownikiem, widocznie pochodzimy od zupełnie różnych małp.
  4. Czyli stan wojenny i po to był niby okres prosperity i wolności ?!?!? Gratuluję optyki. Wspomnienie z tamtych lat, mój dobry Kolega mieszkał blok obok, razem chodziliśmy do szkoły do jednej klasy, pamiętam jak mi się kiedyś przyznał, że od tygodnia masła nie jadł, bo były problemy żeby dostac głupie masło, o kartkach, sklepach z pustymi półkami nie wspomnę. Już nie mówiąc jak dostałem od zomowca pałką, bo mieliśmy czelność z kolegami po wyjściu z kina sie uśmiechać. Więc tak BĘDĘ PISAŁ TO CO NAPISAŁEM, ŻE BYŁ TO DZIADOWSKI USTRÓJ POZBAWIAJĄCY LUDZI NADZIEI RADOŚCI I WOLNOŚCI I TAK W SKLEPACH W ZASADZIE NIC NIE BYŁO, no chyba że było sie uprzywilejowanym !!!
  5. A co ma piernik do wiatraka??? Proponuję przeczytać jeszcze raz to co napisałem. A opis smutny, bo i czasy były smutne, a skoro młodość jest okresem, który powinien być radosny i fajny i takie wspomnienia o niej by były, gdyby nie fakt, że przypadła na czasy takiego dziadowskiego ustroju i wspomnienie o niej zostało w jakimś stopniu skażone. Żeby zakończyć, możliwości jakie w tej chwili stoją przed młodymi ludźmi są nieporównywalne do tych jakie miałem ja, a to czy to wykorzystują, czy nie to nasza, naszego pokolenia wina. Więc zamiast może narzekać lepiej uderzyć sie w piersi i po pierwsze usiłować zrozumieć tych młodych, bo często ich aktywności i zainteresowania wcale nie są mniej wartościowe i perspektywicznie wiecej warte, tylko może my ich nie rozumiemy, nie potrafimy uszanować, a czasem może zamiast narzekać lepiej dać dobry przykład i zachęcić do takiego czy innego hobby.
  6. Aby nie przeciągać, jak "cos rzucili" do składnicy czy jakiegokolwiek innego sklepu z towarami poszukiwanymi to rzeczywiście było, przez pół godziny do godziny, bo najcześciej tyle wystarczało by ustawiła sie kolejka i szczęśliwcy nabyli, a reszta odeszła z kwitkiem. To właśnie w takim mechaniźmie nabyłem te swoje modele made in NRD, a że mieszkałem trochę dalej, niż bliżej Marszałkowskiej, więc nie miałem ani czasu, ani możliwości by czatować pod składnicą na okazje codziennie, a nie były to czasy popularności prywatnych samochodów (zresztą byłem mały by mieć prawko, nie mówiąc o braku samochodu), o metrze nikt nie słyszał, a komunikacja działała jak działała, czyli różnie i dojazd trochę zajmował. To widocznie ta modelarnia w mojej dzielnicy była jakaś ściśle tajna, a co do Pałacu Kultury, w którym rzeczywiście było sporo różnych grup zainteresowań, to nawet chciałem, ale miejsc nie było, wiec z tą dostępnością to było różnie.
  7. No i pewnie się wyjaśniło Ja czasem jeszcze kupuję modele kartonowe (może dlatego, że wtedy miałem z tym trudności, to teraz mam całą kolekcję ) i nie ma co porównywać, nawet jak sie popatrzy na samego MM to poziom modeli wtedy, a dziś to zupełnie inna liga, o takich mistrzach gatunku dostępnych obecnie jak chociażby Wydawnictwo Haliński nawet nie wspominając. Te dostępne wtedy modele, były mocno uproszczone. Aby nie być gołosłownym, modele samolotów oddawały kształt zewnętrzny, o modelowaniu kabiny, czy szczegułów w większości nikt nawet nie myślał, dziś jak największy realizm to norma.
  8. Ależ ja nie napisałem, że był tylko MM, napisałem, że wybór w stosunku do dzisiejszych czasów był żaden. Co to są 3 tytuły wobec chyba parunastu poświęconych tylko modelom papierowym dostępnym obecnie, o innych gatunkach nie wspominając. No cóż widocznie inne kioski obok nas stały , a tak serio to może i w latach 60-tych było pod tym wzgledem lepiej (tego nie miałem szans sprawdzić ), za to przełom 70/80 i lata 80-te doskonale pamiętam i będe sie upierał że było jak opisałem. Za to z tym ostatnim się całkowicie zgadzam, w latach 70-tych i 80-tych też, wystarczył trzepak, piaskownica, kij, spluwa (czy ktoś z młodzieży wie co to było? , bynajmniej nie broń palna ) + rower, jakieś drzewa do wspinania, no cóż dzieciństwo, młodość były fajne, ale ustrój dziadowski.
  9. Jaki ten socjalizm był wspaniały, nic tylko do niego wracać Cała moja edukacja aż do początku studiów odbywała sie w tym dziadowskim poprzednim systemie. W kioskach owszem pojawiały się rózne modelarskie gazetki (acz róznorodnośc była w stosunku do dziś żadna), tylko jak się nie miało szczęścia, że akurat przechodziłem obok gdy dostarczono jeden egzemplarz (bo najcześciej tyle, albo niewiele więcej), albo nie miałem zaprzyjaźnionej kioskarki, a nie miałem, to najczęściej niczego nie byłem w stanie kupić i moja w sumie przypadkowa i niezbyt bogata kolekcja Małych Modelarzy, które namiętnie kleiłem, pochodziła głownie z zamieniania sie z kolegami za inne dobra. W Centralnej Składnicy Harcerskiej, czyli na tamte czasy głównym sklepie modelarskim, może z dwa razy udało mi się kupić jakieś porządniejsze plastikowe modele (głównie made in NRD), a większość innych pochodziła z tzwn targu perskiego, czyli weekendowej giełdy, gdzie za odkładane czasem długo oszczędności kupowałem jakieś porządne modele (wtedy głównie Airfix). Mimo iż od małego dłubałem w taki czy inny sposób, robiłem statki z kory, kleiłem modele z papieru, nawet jeden sam zrobiłem na podstawie planów, to nie pamiętam by w mojej szkole ktokolwiek zachęcał czy promował modelarstwo, a tzwn. zpt, czyli zajęcia praktyczno techniczne (tak to sie chyba tłumaczyło) były prowadzone w taki sposób, ze mogły zniechęcić i zniechęcały. Mimo iż mieszkam w Wwie, to nie pamiętam by w mojej okolicy była jakiekolwiek modelarnia, więc de facto za modele zdalnie sterowane zabrałem sie już jako dorosły człowiek, gdyż nawet nie wspomnę, że kupno aparatury w tamtych czasach, czy wyposażenia to przy braku znajomosci w sklepie, czy nie należeniu do żadnej modelarni praktycznie było niemozliwe, albo mocno uciazliwe. Ja rozumiem te ciągoty do wyidealizowanego czasu dzieciństwa, ale są pewne granice w tym bajdurzeniu o zaletach socjalizmu. Nie ma co obecnie ubolewać, czy na siłę zachęcać do modelarstwa, kto będzie chciał to się zainteresuje, kto nie to znajdzie inne hobby i ma prawo i trzeba to uszanować.
  10. Z doświadczeń z innym forum hobbystycznym (o czym zresztą już wielokrotnie pisałem) uważam że akurat na tym jest spora wolnośc i dowolność, co wielokrotnie przekłada się niestety na dyskusje nic nie wnoszące, czy obrażanie innych i bicie piany, więc sugestie że tu jest jakaś nadmierna kontrola świadczą o braku doświadczeń z innymi, powiem więcej dobrze by merytoryczności rozmów większa kontrola zrobiła Od razu żeby nie było, nie mam powiązań z obecnym czy przeszłym zespołem moderatorów tego forum. Nawet w hyde parku jakieś ramy powinny istnieć i sama nazwa działu nie powinna być przepustką do przepraszam pisania głupot. Co do hobby, czy braku chęci do zabawy w modelarstwo, to dyskusja przypomina rozmowy przepraszam "starych dziadów, w stylu za moich czasów panie to było" To że my (sam jestem takim starym dziadem ) poszliśmy drogą modelarską i wiązało się to szczególnie kiedyś z pokonywaniem wielu problemów, to nie znaczy, że nasza droga jest jedyną słuszną i inne nie istnieją. Modelarstwo zawsze było raczej niszowe i takim raczej pozostaje. Po prostu my poszlismy taką drogą, ale inni mogą iść inną. Więcej szacunku i tolerancji do wyborów innych. I proszę nie spłycać, że młode pokolenie to tylko gra, patrzy w ekrany i świata poza tym nie widzi. Po pierwsze świat się zmienił, nowa technologia nas otacza i otaczać nas będzie w stopniu, którego sobie nawet nie wyobrażamy i to my zostajemy dinozaurami, a Ci młodzi doskonale się w tym odnajdują. Pytanie pozostaje czy nam się te zmiany podobają, czy nie, ale tu znowu trochę wracamy do tego stwierdzenia "za moich czasów...". Jako miłośnik symulatorów lotniczych śledzę pewne forum tej tematyce poświecone i mimo permamentnego braku czasu latam też symulatorami i jestem pełen podziwu, dla często młodych osób, które wczytują sie w manuale często o objętosci dochodzącej do tysiąca stron (najczęściej nie tłumaczone na polski) by nauczyć się obsługi samolotu, czy wojskowego, czy cywilnego, od startu zimnego samolotu, poprzez komunikację, kołowanie, start, lot, nawigację, walkę i powrót na lotnisko. A że to wirtualne latanie przypomina coraz częściej latanie prawdziwymi samolotami i procedury obowiązujące w prawdziwym lotnictwie, to wystarczy porozmawiać z pilotami prawdziwych symulatorów, którzy latają też tymi ogólnie dostepnymi na PC symkami. Więc dlaczego niby takie modelarstwo miałoby byc bardziej wartościowe, niż np. takie wirtualne latanie? Po prostu czasy sie zmieniły i można naprawdę poczuć sie pilotwem myśliwca siedząc przed komputerem niż bawiąc się modelem i zapewniam, że taki komputerowy pilot wie więcej o walce powietrznej, manewrach, silnych i słabych stronach każdej z maszyn niż przynajmniej części tu obecnych modelarzy wydaje się, że wie . Patologie były zawsze i wtedy i teraz, różnica jest taka, że teraz dzięki nowym mediom wszelkie "newsy" natychmiast się pojawiają i są propagowane. A za wychowanie młodego pokolenia odpowiadamy my wszyscy, poprzez swój przykład, poprzez pracę jaką w to wychowanie wkładamy i to nie jest tak, że zrobi to za nas szkoła, ksiądz, instruktor modelarski, jak my sami się nie postaramy.
  11. Tak na szybko, najmniejszy z serii GA Dualsky (bardzo lubię silniki tej firmy, szczególnie właśnie serii GA) https://nastik.pl/produkt/dualsky-ga1500-5-kv500-1500w/ Ale poszuakłbym jeszcze czegoś lżejszego, mam na myśli OSy elektryczne, chyba z tego co mnie pamięć nie myli były w ofercie silniki odrobinę lżejsze, o wystarczającej mocy do napędu modelu 3kg (pytanie czy te 3 kg to bez silnika, czy z planowanym silnikiem, regulatorem i baterią? )
  12. Ale z Ciebie dłubak Sławku, podziwiam Co prawda nie dotrwałem do takich przebiegów jak Ty, gdyż poprzedniego wymieniłem przy przebiegu około 190 000 (jedyny feler to automatyczna skrzynia, ale to był problem Volvo swego czasu), w obecnym mam około 90 000 przebiegu i poza kompresorem do zawieszenia, który nawalił jakoś na początku i był wymieniony w ramach gwarancji to w obu poza przeglądami przez zaprzyjaźnionego mechanika nic nie robiłem (tfu tfu odpukać), więc zdecydowanie jestem zadowolony z Volvo. Natomiast komfort jazdy, wygoda prowadzenia, design, ergonomia jak dla mnie nie ma konkurencji i o ile czegos nie popsują to zdecydowanie będę sie trzymał marki.
  13. Śledzę wątek od początku, jak zresztą każdy dot. polskich konstrukcji. Trzymam kciuki za ukończenie i oblot Co to za papier, taki falisty? Mogę poprosić o jakiegoś linka do sklepu? Z góry dziękuję
  14. O rany, ale wiadomość. Jeden z najgenialniejszych i najwybitniejszych gitarzystów. Dla mnie jeden z dwóch, trzech najlepszych na świecie. Wielka szkoda. Tylko i aż muzyka pozostała. Poniżej cały koncert Live at Ronnie Scott
  15. Bo szczególnie z edf-ami tak już jest. I nie tyle więcej, co cieżej nie znaczy lepiej, a zdecydowanie znaczy gorzej Już parokrotnie pisałem o eksperymencie, który dawno temu przeprowadziłem na Stingerze 64edf (wersja 3s). Zalecany pakiet miał pojemność 1600, ale polatałem i na 1800 i na chyba 2000, czy 2200 (już nie pamiętam). Wszystkie baterie o podobnej wydajności prądowej, różniły sie tylko pojemnością i wagą. I ta waga w przypadku edfów jest kluczowa. Najlepiej startował, najdynamiczniej i najdłużej latał, o największym zakresie prędkości, najlepiej szybował i najładniej, najbezpieczniej lądował na najmniejszej baterii, na środkowej start już wymagał dużo silniejszego i bardzo precyzyjnego wyrzutu, czas i dynamika lotu się zdecydowanie skróciły, o szybowaniu można było zapomnieć, a lądowanie było szybkie i nerwowe, nie mówiąc, że w zasadzie cały lot był w górnych zakreach drażka, mimo to był wolniejszy niż na mniejszej baterii, za to na najcięższej baterii z pięknie latającego modelu zrobił się cegłolot latający na full drąga, a mimo to ledwo i wolno latający, bez jakiejkolwiek możliwości manewrów pionowych, a lądowanie to była kontrolowana katastrofa.
  16. Jak z lindingerem mam dobre doświadczenia. Kupowałem u nich model i prowadziłem wymianę maili a`propos dwóch innych. Tak mi się czytając wcześniejszy post Przedmówcy nasuwało pytanie, kto tu bardziej jest winien? Sklep, no cóż powinni mieć aktualizowane stany magazynowe, ale skoro już narozrabiali to kaskę zwrócili szybko, czy PP biorąc prowizję od anulowanej transakcji, ale jak czytam to też się udało wyprostować. Szkoda takiej sytuacji, bo sklep z niezłym asortymentem i według mnie jednak godzien polecenia.
  17. Viper

    Nasze Pedałowanie ...

    Morsowanie teraz modne ? Mobilizujesz mnie, ja ostatnio słabo, inna sprawa, że jak wychodzę z domu rano to wracam dopiero przed chwilą, albo później, ale od przyszłego tygodnia mam wolne.
  18. Dlatego napisałem o cienkiej materii szklanej, wtedy laminuje się i szlifuje doskonale, przy grubszej jest tak jak piszesz.
  19. Nie pokrywałem co prawda dużych powierzchni, ale przy mniejszych, czy też modelu o rozpiętości circa 1m krytego cienką balsą, czy też nawet delikatnych elementach (stożek silnika z kilku kawałków cienkiej balsy w PZL-ce 1,5m) nie stwierdziłem tendencji do odkształcania przy używaniu ezekote. Jest na YT szybka relacja z budowy Zero z planów Zirollego, gdzie autor używał właśnie ezekote przy pokrywaniu całego modelu. Według mnie ezekote jest świetny do cienkiej materii szklanej, przy grubej już bym tego ustrojstwa nie polecał, ale oczywiście odrobina ostrożności przy używaniu nie zaszkodzi
  20. Viper

    Nasze Pedałowanie ...

    Ostatnio nie pedałowałem, wróciłem do biegania, spacerki z psinką, a w pracy jakoś tak się złożyło, że nie miałem takich okienek czasowych by móc się przemieszczać na rowerze i samochód poszedł w ruch. Dziś z rana wilgotno, pochmurno, dodatkowo według prognozy miało padać, ale tak już mi się chciało pojeździć, że pojechałem. I rewelacja, wilgotne, chłodne powietrze, dość czyste jak na Wwę, minimalny ruch rowerowy, niewielki samochodowy, trochę biegaczy, bajka
  21. Viper

    Thrustmaster Hotas

    Jeśli latasz symkami (ale symulatorami lotniczymi, a nie modelarskimi), to ten zestaw jest absolutnym must have. Wart każdej złotówki. Jeśli traktujesz poważnie symulotnictwo to w następnej kolejności dokup pedałki. Natomiast do RF-a lub podobnych to trochę bez sensu, lepiej było zainwestować w oryginalny kontroler. Ale na fantazję nie ma rady Mam i hotasa i oryginalny kontroler i do głowy mi nie przyszło by latać w RF-ie hotasem.
  22. Viper

    DH 100 Vampire MK 1

    Pozbieraj fragmenty, wyposażenie, czy co tam się nadaje i schowaj głęboko do szuflady, nie wchodź przez jakiś czas do modelarni, zajmij się czym innym, a kiedy odpoczniesz, migiem wracaj do modelarstwa, odbudowy i budowy nowych. Za fajnie Ci to wychodzi, bardzo ciekawe relacje przedstawiasz, by tak po prostu się poddawać i rzucać to wszystko. Chyba każdy z nas przeżywał podobne huśtawki nastroju, gdy jego cacuszko się rozbiło, lub budowa utknęła w martwym punkcie. Z własnego doświadczenia, podczas budowy mojej ukochanej PZL-ki sknociłem fragment skrzydła i byłem tak zły, że o mały włos nie rozpaliłem w modelarni ogniska Ale na szczęście nie za długo jechałem na narty/deskę. Odpocząłem, dotleniłem głowę, zmieniłem perspektywę i po powrocie bez żadnego problemu naprawiłem to co sknociłem i już bez żadnych przygód zrobiłem też drugie i model jest i wciąż cieszy. Więc odpocznij i wracaj
  23. Przyłączam się do Poprzednika. Fajnie że wracasz do modeli. Bardzo lubię Twoje konstrukcje. Podglądam i dopinguję
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.