Viper

Z ciekawości co to za silnik i regulator, z Becem, czy Bec osobny, czy osobne zasilanie odbiornika?

Tak pobieżnie przejrzałem tę dyskusję i troszkę jestem przerażony i zniesmaczony. Jakiś idiota o mały włos nie doprowadził do tragedii, w której mogli zginąć ludzie, a jedyne co wzbudza zainteresowanie to wielkość tego drona/modelu i sposób relacjonowania tego w mediach?!?!?

Paweł świetnie Ci idzie, klei się, klei robota

Na razie znalazłem tu: niby jest, a nie ma https://www.voltmaster.de/Black-Horse-Antonov-AN-2-2425mm_1 https://www.bay-tec.de/bay-tec-shop20/RC-Flugmodelle/Holz-GFK-CFK-Flug-Modelle/Black-Horse-Modelle/Blackhorse-Antonov-AN-2-2425mm::19048.html https://shop.pichler.de/Antonov-AN-2-2425mm https://shop.jaspermodellbau.de/epages/62039107.mobile/de_DE/;ClassicView=1?ObjectPath=/Shops/62039107/Products/15524_Pichler A tu chyba jest https://www.intermodel.fr/warbirds/11469-antonov-an-2-arf-2425mm-black-horse-model-black-horse-model-warbird-black-horse-model-biplan-antonov.html I to tak na szybko

Gratuluję

Też uważam że bardzo dobrze. Przynajmniej w W-wie ścieżek rowerowych jest naprawdę zatrzęsienie i jazda po ulicy lub po chodniku gdy obok jest ścieżka rowerowa zdecydowanie powinna byc karana, zwłaszcza iż całkiem spora grupa rowerzystów i pieszych (bo to kolejny problem piesi na ścieżkach) zachowuje się jak przysłowiowe święte krowy. Cytując Polańskiego z "Noża w wodzie" - "Przejadę idiotę, a będe odpowiadał jak za człowieka"

Ja od półtora miesiąca jeżdżę dość regularnie, aczkolwiek do dystansów przejechanych przez Jarka to jeszcze trochę (trochę ) mi brakuje. Aczkolwiek w zeszłym roku kupiłem rower na przełomie czerwca i lipca, wiec o tej porze było zero przejechanych kilometrów, więc jest nieźle i widac tendencję wzrostową

O proszę, to może jednak dobrze kojarzę Dzięki za fotki

Z ciekawością oglądam kolejne filmiki pokazujące inowacyjny dron umożliwiający uniesienie człowieka i polatanie do 20 minut. https://www.jetsonaero.com/ Słyszałem, że firma ma polskie korzenie (tym chętniej śledzę dokonania) i niedawno przeczytałem, że jednym z założycieli i głównym inżynierem jest Polak Tomasz Patan. Nazwisko dośc oryginalne i tak mi się zaczęło przypominać pewne zdarzenie sprzed chyba 15-18 lat. Zacząłem swoją przygode modelarską od helików RC i forum helikowego, na którym właśnie udzielał się młody człowiek (chyba wtedy jeszcze student) o takim nazwisku. Widać było, że ma kolosalną wiedzę i nie bał się iść pod prąd utartym "forumowym mądrościom". Jakoś w podobnym czasie odbywały się bodajże Mistrzostwa Świata w akrobacji helikami RC i chyba we Włocławku, na które się wybrałem i to co między innymi zapamiętałem, to po zawodach, młodego człowiek, właśnie tego człowieka z forum (chyba właśnie o nazwisku Tomasz Patan), który prezentował własnoręcznie zrobionego przez siebie małego helika. Dokazywał nim niesamowicie, kręcił pełną akrobację, tak iż zainteresował pilotów z ekipy Japonii, w tym ówczesnego bodajże mistrza czy wicemistrza świata, który nawet się tym mikro helikiem przeleciał i widac było że jest pod wrażeniem. A to były czasy, gdy bum na heliki dopiero się rozpoczynał, wraz z rozwojem Aligna i prezentacją kolejnych Trexów, ale o klasie 250 to nikt jeszcze nie słyszał (a ten helik był jeszcze mniejszy). Nie mam do końca pewności, czy to zbieżność nazwisk, czy ja coś pomyliłem, ale nazwisko raczej oryginalne, więc jest szansa, że to ten sam człowiek. Byłby to więc przykład jak pasja i wiedza popłacają. A tak czy siak, czy to ten sam człowiek, czy nie to bardzo się cieszę z sukcesu i dopinguję.

Rób dalej, dobrze idzie, wydaje się że z wagą OK, aczkolwiek nigdy nie ważyłem samego ogona Jak zrobisz naprawdę lekko, to i 6s możliwe Ale jeśli klamka keszcze nie zapadła to optowałbym za wersją D, czyli kroplową kabiną, jak dla mnie kształt rasowego myśliwca

Dzięki za linka Kiedys to widziałem, ale chętnie obejrzę raz jeszcze.

Dzień bez polubienia kolejnego wpisu, dniem straconym Podziwiam i warsztat i szybkość

Czy to brzmi jak wczesne lata 70-te? Według mnie nie, a jest to nagranie z pierwszej płyty niemieckiej grupy Neu! z 1972

Cieszę się Mam dobre doświadczenia z chemią modelarską tej firmy, dlatego też zamówiłem. A poszycie chyba standardowe w tej wielkości modelu czyli 2mm Na razie w budowie nastąpi przerwa, przyleciała na Święta moja Młodzież, więc kolejne relacje pewnie najwcześniej za tydzień

Wielkie dzięki za porady. Przepraszam za zwłokę, wczoraj wieczorem odpisałem, ale widzę, że gdzieś post zniknął, chyba że to ja byłem mocno przytomny i go napisałem, a nie wysłałem Płynu do mycia szyb używałem, takiego zwykłego, nie dodawałem do niego wody amoniakalnej (bo rozumiem, że sugerujesz dodanie?) , aczkolwiek po zapachu, to kto wie, czy tam czegoś amoniakalnego nie było. Przy zwykłej selekcjonowanej balsie nie zauważyłem jakiejś specjalnej różnicy, poza tym że płyn do szyb bardziej się pieni. Ale chętnie spróbuję przy twardej, dzięki. Co do szpachli to właśnie wczoraj odebrałem paczkę z czymś takim, https://nastik.pl/produkt/szpachlowka-do-balsy-deluxe-materials-kolor-balsy/ jeśli się nie sprawdzi, to chętnie wypróbuję Twoje rozwiązanie, dzięki.

Do usług

Patryk Ty cichaczu, czemu się nie pochwliłeś wcześniej tą imprezką. Niewykluczone, że bym sie wybrał, gdybym wiedział wcześniej, bardzo idea jazdy wzdłuż wybrzeża mi się podoba, ale teraz to trochę późno i chyba już nic nie przeorganizuję.

Zgłaszam się na fotografa/kamerzystę podczas oblotu

Powoli do przodu. Mimo iż niby w zestawie wszystkie kawałki balsy na pokrycie są już podocinane i dopasowane, ale nie idzie to tak sprawnie jak najpierw przypuszczałem. Chyba widać te braki na rynku balsy, gdyż niektóre kawałki są z jakiejś takiej sztywnej balsy słabo poddającej się kształtowaniu i to nawet przy użyciu metody na płyn do spryskiwaczy, która dotąd nigdy mnie nie zawiodła. A model ma krzywiznę kadłuba wymagającą kształtowania. Nawet jeden kawałek mi pękł i dorobiłem z posiadanych przeze mnie zapasów i to zupełnie inna bajka No chyba że to ja jestem przyzwyczajony do extra balsy, bo nie ukrywam, że zawsze do tej pory kupowałem balsę selekcjonowaną i super lekką, a ona poddaje się kształtowaniu o niebo lepiej. No ale nie narzekajmy, albo gotowiec, albo docinanie od podstaw, jakoś się daje, a że troszkę wolniej i trzeba będzie więcej szpachlować (zwykle oklejałem tak dokładnie, że szlifowanie starczało i nie musiałem szpachlować)to trudno, a poza tym te moje zapasy nie są nieograniczone, a jeszcze kilka rzeczy do dokończenia mam

W sumie tak. Jak w kazdej aktywności systematyczność i planowanie ma podstawowe znaczenie.

Dobra Jarek dopingujesz, ale przy okazji wpędzasz w kompleksy A tak serio, fajnie że piszesz, fajnie że się dzielisz osiągnięciami, mnie to mobilizuje ?

Efekty jak zwykle wspaniałe

Powodzenie i cierpliwości. Kiedyś zdarzyło mi się zwichrzyć jedno skrzydło w budowanym modelu. Miałem ochotę rozpalić ognisko i wszystko spalić, na szczęście jechałem następnego dnia na narty, więc emocje opadły i model przeżył Wróciłem zrelaksowany i bez żadnego problemu zdarłem balsę z tego sknoconego skrzydła, przywróciłem własciwe kąty, pokryłem na nowo i jest to do dzisiaj jeden z modeli, z których jestem najbardziej dumny.

Żądło ogonowe wyszlifowane, wklejone prowadniczki linek. Oklejanie czas zacząć

Wnęka na klapkę bateryjną gotowa, przyklejone to niby żądło ogonowe (jeszcze nie oszlifowane). Zwracam uwagę że jest ono sklejone z kilku kawałków balsy i nawet ono ażurowane Jeszcze tylko wkleić prowadnice do linek do sterów (w ogon) i będzie można pokrywać balsą. Bardzo przyjemna wycinanka. Jeśli Pichler wypuści jeszcze coś co mnie zainteresuje, to kupuję bez wahania