jarek996
-
Postów
4 538 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
53
Treść opublikowana przez jarek996
-
Replika Polskiego silniczka SiM 2b - ambitny projekt
jarek996 odpowiedział(a) na Paweł Prauss temat w 2-takty
Niby dojrzali faceci , a o jakies mikrometry sie sprzeczaja ....... -
Ty masz Mariusz ulatwione zadanie. Wezmieesz ze soba ze dwoch "chlopakow" z Pruszkowa i Ci nawet nowe rzeczy w IKEI poprzeceniaja
-
Alez oczywiscie ze jest stopka , tyle ,ze mogli "podpalic" czesciowo to co ma pozniej odpasc ... No i dlaczego ( jak juz cos ciachac ) to ZA belka ? Nie lepiej PRZED ( patrzymy na to od przodu oczywiscie ) ? Pozniej sie tylko "dociacha" i wklei belke .
-
Zaczynam powoli oswajac sie wycinanka i jak zaczne , to zaczne raczej od skrzydkla ( a konkretnie CENTROPLATA ). Zastanawia mnie jedno . Zebra calego centroplata ( poza dwoma srodkowymi ) sa identyczne. Po obu stronach kadluba , sa klapy krokodyklowe , a zeberka NIE sa przygotowane , aby te klapy "oddzielic " Na ponizszej fotce widac dokladnie o co mi chodzi. Czy najpierw nalezy skleic zeberka z dzwigarami , dokleic krawedz natarcia ( pozniej oczywiscie zabudowac wszystko co bedzie w centroplacie ) , a dopiero pozniej w jakis sposob odciac czesc zebra ( dolny koniec ) ktory bedzie klapa ? Ponizej plan i fotka . Kiedy wkleic A ?
-
Poniewaz ja wszedlem w zlote lata zycia , pokochalem tez zlote lata lotnictwa Pedalowal bede i to BARDZO duzo. Na ten sezon mam pare powaznych postanowien ! To troche tak jak u Ciebie z zapachem zywicy ; nie ma nic piekniejszego , jak usiac na sofie ( po prysznicu ) po przejechanych 120 km w wyscigowym tempie ! Przez pol godziny , nie wiesz jak masz na imie , tak to daje po dupie To lepsze jak narkotyk ( no i o wiele zdrowsze )
-
U Ciebie to chyba zapach ZYWICY
-
Zrobie jak mowisz ! Rodzina wyslana do Wloch na narty , wiec troszeczke popracuje , DUZO pojezdze rowerem ( przedwczoraj 86 km , dzisiaj 68 , a w niedziele bedzie 120 , no i teraz juz tak co tydzien do pazdziernika ) no a pozostaly czas to beda modele ! Ma byc dosyc fajna pogoda , wiec dam moze w przyszlym tygodniu jeszcze po 20 minut silnikom do "Brzydala" , ktore beda pozniej w SKYROCKECIE. Niby sa dotarte , ale Pan Dunczyk nie potrafil powiedziec ILE maja minut. Na 100% po 20 minut na bogato nie zaszkodzi .... Tematu SKYROCKETA jednak nie zamrazam , bo znam siebie i wiem , ze cos tam bede "poddlubywal" Kupilem jeszcze TAKIE cos ( fotka ponizej ) , ale to bardziej dlatego , ze w DALEKIEJ przyszlosci chce zbudowac cos takiego ( tylko odpowiednio wiekszy ) do mojego OS FR 5 300 Siriusa ( ale to bedzie za rok - dwa ) . Ten maly wprowadzi mnie w duzego
-
Tak tez chcialem zrobic ! Proxxona mam wlasnie z ta tarczka . Jutro ide kupic listwy i poprobuje . Kadlub robi sie metoda szkutnicza. Dwie polowki osobno , z oklejeniem balsa , a pozniej sie skleja ze soba . Musze sie teraz zastanowic czy zaczynac , czy Ugly Twina skonczyc . Tam niewiele pozostalo . No i Dimona lezy na szafie.......
-
No i dotarl ! Oto ON , SKYROCKET !!! Jutro zrobie zestawienie potrzebnych listew , a dzisiaj poogladam wycinanke . Poniewaz model jest "calowy" jak zamawiac listwy ? Mniejsze i "klina" ? Wieksze( i pilowac zeberka , wregi ) ? Prosze o pomoc.
-
P51D Mustang czyli narodziny legendy :-)
jarek996 odpowiedział(a) na Chuck Yeager temat w Półmakiety
Pojdziesz w cos szalonego amerykanskiego , czy jak kolega wyzej ? -
-
Katana 1,2m depron – relacja z budowy.
jarek996 odpowiedział(a) na kuzdek temat w Modele średniej wielkości
Troche bym polemizowal . W domach w ktorych jest TZW sterylna kuchnia , nigdy nie dostaniesz smacznego jedzenia. Lekki "chaos tworczy" nie zaszkodzi ani w kuchni , ani w modelarni ( nie mylic z BRUDEM ; pisze o malym nieporzadku ) . Ja mam niestety zawsze balagan ( w modelarni ) , ale tez modelarzem jestem do dupy -
W sumie moze masz racje . Kilka rzeczy ktore byly kiedys sama przyjemnoscia , juz nie sa takie przyjemne , to moze jednak TOKARKA ??? Uwielbiam patrzec ( mam duzy zaklad obok modelarni gdzie wlascicielem jest Czarnogorzec i czasem cos drobnego u niego robie ) jak maszyny ( i ludzie ) pracuja . Robi mi drobiazgi za friko ( opowiadalem mu , ze zjezdzilem Czarnogore rowerem i od wtedy nic nie chce ) , ale nie lubie wykorzystywac sytuacji i go nie nachodze ze zleceniami . Zreszta maja tyle zamowien , ze jada na MAXa w kilka osob i nawet na najdrobniejsze rzeczy czekam tygodniami . Z miejscem niedlugo nie bedzie problemu ; jak postawie garaz , to CALA powierzchnia jest MOJA !!! Ponoc moge tam nawet spac !
-
Replika Polskiego silniczka SiM 2b - ambitny projekt
jarek996 odpowiedział(a) na Paweł Prauss temat w 2-takty
Mariusz , nie wiem czy juz ktos o to pytal . Czy Twoje silniki beda na sprzedaz ? -
Po tym co tutaj wyprawiacie , nie kupie jednak tokarki
-
OK ; nie wytrzymalem i przepracowalem caly dzien w 2 godziny , po czym moglem zajac sie silnikiem. Zamontowalem smiglo , nalalem paliwa , zar na swiece i rozrusznik doe reki ! Odpalil po 3 sek. , pochodzil ze 30 sek. na obrotach od min. do srednich. Tylko 30 sek , bo robilem to w moim "magazynku" , a tam raczej nie wolno smrodzic , bo jest nas wiecej . Po zgaszeniu silnika kompresja wrocila do "normalnych" . Zamieszczam BARDZO krotki i kiepski film , bo dzialo sie wiele w bardzo krotkim czasie . Teraz sie porzebieram i ide "robic" seteczke . Nie , nie . Nie to co macie pewnie na mysli Ide na rower zrobic 100 km , bo u nas cieplutko dzisiaj , a sezon tuz za rogiem Film z odpalenia : P.S. czyli jednak jakis pypec siedzial pod zaworem ........
-
"BTW w jakiej pozycji ustawiłeś zamek pierścienia?" Masz na mysli , GDZIE jest "przeciecie" ? Musialbym odkrecic glowice , bo sie nad tym nie zastanawialaem skrecajac.... Mozliwe , ze TYLKO przez inne polozenie pierscienia jest az taka roznica ? No i co wazne , to pomimo ze ten silnik wygladal strasznie , to nie ma sladow zuzycia wskazujacych na jakies gigantyczne przebiegi. Caly jego "wyglad" spowodowany byl raczej jakas dobrze spieprzona konserwacja , niz zuzyciem.
-
Oto przerobka z 2 na 4 takta. Robila to kiedys ( lata 80 ) firma AH Motor w Sundsval ( SZWECJA ) . AH to oczywiscie inicjaly Pana ktory to wykonywal - Arvid Holmbom. Ciekawe ile ta "zebatka" wytrzymywala ?
-
No i koniec walki ! Dzisiaj poskrecalem wszystko do kupy , ustawilem rozrzad , luzy zaworowe i przykrecilem silnik do hamowni ! Byl plan , aby moze w weekend lekko go rozruszac. Zakrecilem smiglo i obracajac smiglem zauwazylem ( reka ciezko bylo to stwierdzic ) , ze ma dosyc slaba kompresje. Nie wiem "czyja" to wina , ale moze powinienem rowniez dotrzec troszke gniazda zaworowe przed skreceniem ? Mialem ze soba druga ENYe 90 i tamta ma powiedzmy ze dwa razy lepsza kompresje jak remontowana . Cos jest na rzeczy , ale robilo sie pozn i wrocilem do domu . Jutro bede myslal dalej ( chetnie poczytam co WY o tym sadzicie ) . Ponizej dwie fotki z dzisiejszego dnia
-
Tutaj piekny filmik , jak Gatlin rozpruwa pancernych . Co za dzwiek !!!!! A-10 to typowy przyklad , jak mozna uskrzydlic dzialko
-
Replika Polskiego silniczka SiM 2b - ambitny projekt
jarek996 odpowiedział(a) na Paweł Prauss temat w 2-takty
Proporcje walnalem z glowy , ale widze , ze wiele sie nie pomylilem -
Cos nowego z silnikiem ?
-
W dniu dzisiejszym wyjalem ze skrzynki przed domem mala paczuszke z Japonii ! Paczka z Japonii , to zupelnie inna paczka jak paczka z Niemiec , lub USA. Czlowiek otwiera ja z takim nabozenstwem , jakby to byla paczka od samego Cesarza I w sumie to jest paczka od Cesarza , ale od Cesarza silnikow , czyli od pana Kena ENYA ! Na kopercie mam jego autograf , ktory zachowam dla potomnych . Doszly zamowione czesci i zdziwilem sie , bo doszla tez uszczelka do "skrzyni korbowej" ktora wyslal mi Marcin z USA ( idzie do innego kolegi z forum ) . Zapomnialem zupelnie , ze zapytalem o pewne czesci wg numerow katalogowych i teraz przypominam sobie , ze musialem doplacic kilkaset Yenow ( wtedy myslalem , ze moze wysylka drozsza ) . Tak wiec mam WSZYSTKO aby zakonczyc remont "dziewiecdziesiatki" , ustawic zawory i czekac na odpalenie ! Mam nadzieje dokonczyc skrecanie juz jutro . Dzisiaj mialem ciezi dzien i nie mam ochoty jechac do mojej modelarni ( TZN mam ochote tam byc , ale jechac mi sie nie chce ) . Ponizej fotki dobr z kraju kwitnacej wisni. Jak widac na fotkach , zamowilem tez caly gaznik . Jest to gaznik do ENYA 53-4C , ale pasuje tez do 46 i 41. Poniewaz tych silnikow mam razem chyba ponad 10 , wiec pewnie sie kiedys przyda.
-
⭐⭐⭐⭐⭐ TOLATA.PL - XPS, Pręty węglowe, Akcesoria, Gotowe zestawy, Wysyłka w 24h!
jarek996 odpowiedział(a) na GAM temat w Twój sklep - reklama za free
Wkradl sie Wam maly blad : ma byc GENS ACE zamiast GENIS ACE . Pozdrawiam .
