maxiiii

Bzdura.... A można zrobić pstryk w aparaturze i cieszyć się dalej modelem a nie rozbijać go:)

Strach przed elektroniką ma wielkie oczy ale wystarczy w FC samolotu podać dozwolony rejon do latania i każde przekroczenie tej granicy celowe czy nie spowoduje powrót do wyznaczonego miejsca. Ty tracisz możliwość sterowania samolotem ale pozostaje jeszcze elektronika. Może ona będzie mogła coś zrobić. dopiero jak ona nie da rady zostaje już tylko rydzyk:). Nie jest ważne czy jesteś początkujący czy mocno zaawansowany, awarie zdarzają się i bedą się zdarzać. Na to nikt nie poradzi, może się tylko przed nimi zabezpieczać na różne sposoby. Czym ich więcej tym mniej awarii może się przytrafić. Poniżej przykład jak można zabezpieczyć się aby kolega nie latał nad budynkami.

Poświęcić model? Oczywiście w szczególności jak latasz i tracisz kontrolę a samolot jest już nad budynkami. Naciskasz guziczek "poswięcacz modeli" samolot spada. Czy tak to ma wyglądać? To gdzie on ma spaść? A może masz go poświęcić jak jest jeszcze nad lotniskiem? ale wtedy nawet nie wiesz, że coś się będzie działo. Tak naprawdę to po zerwaniu łączności i problemach z modelem pozostaje tylko pomodlić się do ojca rydzyka, żeby nie spadł nikomu na głowę i nikogo nie zabił, nic innego nie możesz:( Chyba , że wystarczą trzy strzały z zata i taki model zdezintegrujesz jeszcze w powietrzu. Już miałem przypadek ucieczki drona ze względu na uszkodzony odbiornik. Pomimo iż latałem kilka kilometrów od miasta dron zerwał się ze smyczy w pierwszych sekundach odleciał w kierunku miasta z pełną bateryjką. Pozostało mi tylko pomachać ręką i sprawdzić czy wprowadzone zabezpieczenia zadziałają czy nie. Po 500 set metrach dron odbił się od "ściany" i wrócił mi pod nogi. Okazało się potem, że nowo kupiony odbiornik miał tylko 50 metrów zasięgu. Na stole niby wszystko działało a w powietrzu już nie. Nim jednak doleciał do tej ściany prawie nie narobiłem wtedy w gacie. Od tamtej pory montuję takie zabezpieczenia we wszystkim czym latam i pomimo iż już zdarzały się chwile napięci to zawsze kończyło się chepy endem.

Zamów u hornet20. Zrobi ci na termoploterze za nieduże pieniądze w dowolnym wymiarze.

Za kolegę?

https://www.aliexpress.com/item/1Pcs-New-Black-6-12V-ESC-320A-Brushed-Motor-Speed-Controller-For-RC-Ship-Boat-R/32374660412.html?

Taniej i lepiej będzie kupić regulator dwukierunkowy do szczotki. Cena 6-7$ to żadna cena.

Przecież nikt tych czujników i tak nie kupuje:)

Właściwie to wszystkie zestawy LRS dają telemetrię

Na ziemi powinno być 1000m. Taki wynik jest normalny. 50 m oznacza uszkodzoną aparaturę lub odbiornik.

Odpowiadasz sam sobie?

Te 50 metrów to żart oczywiście?

To kbk akms

Jeżeli chodzi o regulatory to jak będziesz bogaty i jak będziesz startował w zawodach to kupisz sobie axi i jeti. Na początek jak dla ciebie wystarczą zwykłe tanie chińskie. A jak lubisz lutować to możesz je dodać trochę pasty i wymienić beca z 1A na przetwornicę step down 3A. Podnosisz jeszcze napięcie z 5V na 5,5V i nie masz już problemów z serwami. Uprzedzając twoje następne pytanie jakie serwa kupować to kup sobie te najtańsze koniecznie z metalowymi zębatkami. (jak będziesz bogaty i ......... . Metalowe tryby wybaczają więcej błędów konstrukcyjnych. Jeżeli chodzi o bateryjki to tu już nie kupuj tych tanich. Redoxy to najniższa półka a właściwie to jeszcze leżą w wykopanym dołku Najtańsze zdatne do zasilania to multistary ale tylko dla małych prądów. Zacznij od TATU te są na dobrym poziomie i nie puchną ale kosztują 2,5 raza więcej niż redoxy. Tak jak piszą ci koledzy SLS-y też mogą być. Niestety ale cena bateryjki idzie z jej jakością, a te ceny nie są małe. Wszystko powyżej to tylko moje zdanie, a jak jesteś bogaty to kup sobie co chcesz.

Mój ostatni był na GU50, jak się okazało bardzo wdzięczna lampa. Nawet nie miałem schematu, wszystko CRDiG:)

To te serwa są w gimbalu. Niestety ale serwa nie nadają się do tego typu zastosowań.

Brawo! Dobra robota.

Jak poprzednio pisałem nie jestem nawet dobry w łódkach ale wiem już na czym ma polegać to ustrojstwo. Jest to autonomiczna łódka zanętowa gdzie zamiast zanęty będzie aparatura. Uważam też, że te dwa parametry jak prędkość i wyporność można o wiele zmniejszyć uproszczając budowę i zmniejszając kilkukrotnie koszty budowy. tutaj jest przykład takiej autonomicznej łódki; Jeżeli uważasz, że jeden silnik wystarczy więc znowu powoduje to zmniejszenie kosztów.

Widzę, że otrzymałem od ciebie minusa za napisanie prawdy. Trudno jakoś to przeżyję a ty ode mnie nie otrzymasz już żadnej informacji.

Taki po taniości https://www.aliexpress.com/item/F3-EVO-Cleanflight-Flight-Controller-for-Multirotor-Racing-w-8G-MicroSD/32736262793.html taki lepszy bo ma wbudowany odbiornik i baterię https://www.aliexpress.com/item/T-RS2000B-5-8G-32CH-7-LCD-FPV-Monitor-With-Built-in-Battery-for-QAV250-FPV/32713362066.html A ten ma dodatkowo nagrywarke. https://www.aliexpress.com/item/High-QUality-Eachine-LCD5802D-5802-5-8G-40CH-7-Inch-FPV-Monitor-with-DVR-Build-in/32650426075.html

W tym przypadku uważam, że trochę źle podchodzą wszyscy do sprawy. Podchodzicie do tego jak do nowej łódki do zadań specjalnych. A powinno się robić w tym przypadku trochę inaczej. Oczywiście moja wiedza na temat budowy skorupy jest znikoma ale Daniej nie chce budować łódki a tylko tak jak napisał poprzednio DRONA. Do sterowania takim dronem będzie potrzebny komputer a nie zwykła aparatura. Jeżeli podany pdf jest wyznacznikiem jak ma wyglądać ten pojazd, dron czy łódka (obojętnie jak to już nazwiemy) to potrzebne będą jeszcze dodatkowe dane. Wielkość akwenu do skanowania i szerokość skanowania urządzenia. Pojemność akumulatorów będzie uzależniona od jednorazowej trasy do przebycia i poboru prądu do przez silniki. A od tego zależna jest waga i rodzaj akumulatorów. (lipo czy żelowe). Ważne jest też czy ma to być jeden silnik czy dwa.Przy dwóch silnikach jest możliwość wykonania zakrętu na miejscu co przy jednym jest chyba niemożliwe. Ale na ten temat powinni wypowiadać się już inni. Zasięg w sterowaniu rzędu 1-2 km nie stanowi żadnego problemu. A przy 100metrach to można nawet sterować sznurkiem:) Daniel ile będzie ważyła cała zastosowana aparatura bez uwzględnienia silników i akumulatorów. Czy ta aparatura ma swojego GPS-a?

Radiator to nie wszystko. pod tą metalową osłona jest tranzystor co się właśnie grzeje i chińczyk "zapomniał" dać taśmy termoprzewodzącej. To trzeba też zrobić. Poza tym mam ich kilka i nigdy nie narzekałem na zasięgi ale ta jakość wykonania........

Twój nadajnik potrzebuje do prawidłowej pracy co najmniej 8,5 V. Po kilkunastu minutach potrafi się wyłączyć ze względu na wysoką temperaturę. W dronach jest dobre chłodzenie czego nie można powiedzieć o lódce.

Tak naprawdę to nie posiadasz nic. A za wyjątkiem osd do apema za 97zł który w tej chwili nie jest ci do niczego przydatny. Kupiłeś osd które w innej wersji kosztuje 5$ https://www.aliexpress.com/item/MICRO-MINIMOSD-Minim-OSD-Mini-OSD-For-APM-PIXHAWK-Naze32-for-180-210-QAV180-QAV210-Quadcopter/32734578338.html Potrzebujesz jeszcze autopilota i GPS-a. Bez GPS-a nie ma autopowrotu. OSD takie jak kupiłeś to mikser wizyjny i ma dodawać parametry lotu wypracowane przez autopilota do linku video. Tego też nie masz. Potrzebny ci jeszcze nadajnik video, kamera, odbiornik video i monitor lub google. Cały zestaw to ok 1000zł. Ale na początek potrzebujesz tylko autopilota i GPs-a, a to koszt tylko trochę wiekszy niż twoje OSD. Może trochę ostro napisałem ale poprzednio dostałeś informacje co jest ci potrzebne ale ty zlał...... się na to. Teraz może będzie lepiej:)

Damian, niestety ale to procesor F1 i już nie jest wspierany przez programistów od INAV. Zresztą i tak nie ma gps-a. Bez niego będzie tylko stabilizatorem lotu a nie autopilotem. Nie będzie działać powrót do miejsca startu (między innymi). Zgodnie z każdym poradnikiem od inav najpierw trzeba wystartować w manualu, potem trymować, potem pidować w trybie stabilizacji, potem pidować w trybie RTLa potem to można już latać. Do mnie już idzie F4 do testów. To co chcesz osiągnąć czyli pierwszy UDANY start bez rozbicia samolotu na tym sprzęcie ci się nie uda. Ja preferuję ardupilota. Dla samego przykładu podaję linka do filmu gdzie pilot startuje pierwszy raz w życiu jakimkolwiek modelem. skrzydło było u mnie na stole 1/2 godziny i po prawidłowym ustawieniu poleciało jak na filmie:) Decyzja należy i tak do ciebie.