psiwak

Jurek, fajny sklep - tania wysylka tak z ciekawosci pytam. A przelacznikow tobie nie brakuje?

Sadze ze jak zapytasz w sklepie to sprzedawca odpowie czy da rade "sciagnac" MZa. Na pierwszy rzut oka to roznice sa w: cenie, ilosci kanalow i wyswietlaczu. Trudno powiedziec co kierowalo kierownictwem GR ze wypuscilo nowa linnie. Na forum byl watek o serii MZ

Jurek, ludzie wyłamują stalowe wiec wyłamanie tytanowych to żaden wyczyn

To ładnie go katowałeś, nie grzal sie ? 18 x 10 bedzie mniej wiecej odpowiednikiem twojego silnika bez przekladni na 4s i 14 x 8 .

Piotrze, Wiem jak lata Starling z 14x8 i wiem co mial na mysli Jurek piszac Latam na 14x8 i jest OK, jezeli bym w cos chcial u siebie zmienic to na pewno powiekszyl bym srednice a skoku mi starcza choc jest jeszcze potencjal. Wszytko tez zalezy od upodoban co chcesz od tego modelu.

Piotr, nie za duzy troche ten skok?

Piotrze, Czy testowałeś różne ustawienia hamulca? Jeżeli tak to czy słyszysz różnice? Ja mam w swoim regulatorze tylko 3 opcje. Jest spora różnica pomiędzy Hard a Soft ale najbardziej znośny dźwięk to jest w opcji bez hamulca a jak wygląda sprawa w twoim regulatorze i przekładni?

I tak pewnie będziesz czekał krócej niż ja Mi już 5 miesiąc leci ale nie martwię się z tego powodu

Piotrze, Jak dla mnie to soft start to nic innego jak opóźnienie na kanale które możesz zrobić w swoim radiu Co do hamulca i przekładni, moim zdaniem nie jest on w ogole potrzebny (nigdy nie testowałem w powietrzy bez) ale mam go wlaczonego w nastawie 'soft'. PIerwsza opcja jest informacja "od jakiej mocy silnik startuje" soft start chyba jest w zakladce throtle?

Piotrze, Rozumiem ze dotychczasowy pokrowiec jest za mały do nowego Falcona? A Jurek dobrze doradza/doradzał z doborem napędów Janie, Daj spokój ....

To może zainteresuj się przystawkami do aparatur 35MHz Jeti box, GR Hott, Frsky i inne, bedziesz im podawal tylko sygnal PPM a one reszte za ciebie zrobia

W tym samym oknie ustaw sobie od ktorego momentu lub jakiej wartosci ma sie wlaczyc

Jest dokladnie tak samo Przypisujesz C1 pod jakikolwiek stoper i koniec (jezeli mnie pamiec nie myli)

W razie czego zamien miejscami kabelki

Ja w takich "dziwnych" sytuacjach preferuje domyslne ustawienia. Jezeli bylo cos nie tak w kopiowanym modelu to przenosi sie to na nowy, zeby to wykluczyc lepiej pojechac na domyslnych "czystych" ustawieniach. Jezeli nie dziala lub jest zle skalibrowany Lv2 to nie przypisze sie go bo procedura przypisywanai ma za zadanie "wyczuc" ruch. Zacznij moze krok po kroku jeszcze raz kalibracje Lv2

Rozumiem ale pytanie jest takie czy jak w nadajniku wybierzez zupelnie nowy model zbindujesz nadajnik z odbiornikiem to bedzie to samo? Pytam zeby wykluczyc jakies dziwne nastawy nadajnika. Co do wichajstra z prawej strony to dzialal od poczatku i aktualnie dziala jako regulator glosnosci U mnie na cale szczescie wszytkie potencjometry byly od razu wykalibrowane i nie musialem tego robic, dla zabawy i sprawdzenia sam cos tam robilem. Rozumiem ze w menu kalibracji nie widzisz ruchu Lv2.?

Robert, Ja stracilem juz troche watek w twoich poczynaniach Powiedz czy ten problem z odbiornikiem ktory opisujesz dotyczy tylko jednego modelu w nadajniku, czy jak wybierzesz nowy model w odbiorniku zbindujesz tylko urzadzenia to jest to samo? Wg mojego stanu wiedzy nie dowiesz sie jaka masz wersje oprogramowania do momentu rozpoczecia aktualizacji Sama aktualizacja softu w odbiorniku jest latwa i nie musi byc po niemiecku, istnieje oprogramowanie w jezyku ang. Jurek, ja nie bronie "swojego" rozwiazania jak niepodleglsci wiem ze wiekszosc ma hamulec w drazku. Ja z racji przyzwyczajenia mam tam przepustnice a hamulec obok na mniejszym "drazku" (chwala projektantom za to rozwiazanie w tym radiu) na cale szczescie radio daje mi dowolnosc i nie narzuca swoich rozwiazan, dzieki temu nie musze zmieniac nabytych nawykow.

Jurek, dla mnie osobiscie kombinacja to "twoje" rozwiazanie - kwestia gustu Przyzywyczajony jestem do gazu w drazku bo tak sie nauczylem latac. Nie latam duzo i obawiam sie ze w sytuacji awaryjnej zadziala instynkt "pierwotny". Chce przejsc na hamulce w drazku ale do tego musze zamontowac sobie przelacznik na nim (takie moje widzimisie) zebym mial go "pod reka". Pierwszy i ostatni raz probowalem uzaleznic polozenie przepustnicy w zaleznosci od fazy lotu, wiem sa ludzie z lepsza podzielnoscia uwagi ale ja do nich nie naleze.

Robert zrob tak jak Tobie pisalem.Z tym ze zamiast Lv1 przypisz Przelacznik 3pozycyjny (z opoznieniem lub bez)

Pisze z pamieci, ale powinno dzialac W MODEL TYPE wybierasz opcje Brake Off i zmieniasz kanal z domyslnego 1 na 7 (mozesz takze na 8 lub 9). wtedy powinno to wygladac tak: Brake Off In 7 Nastepnie wchodzisz do menu CONTROL ADJUST i przypisujesz cos pod ten kanal. Ja np ze wzgledu na to ze przyzwyczajony jestem do 'gazu' w drazku to hamulce/motylek mam pod Lv1. In7 | GL | Lv1 | 0% Co do twojej przygody z radiem i Radkiem, rozumiem Ciebie i co czujesz bo ja na poczatku uzywania tego radia tez mialem problemy. Tak jakbym nie dorosl do niego lub wrecz przeciwnie

Nie do konca bym sie z tym zgodzil. No bo co ma odpalanie rozgrzanego silnika za 1000-2000Euro do tego czy cos trafi do lamusa czy nie. Nie ma sie czym chwalic ..... bo to porownywanie dwoch roznych rzeczy. Uwiez w pewnym sensie jest na "wymarciu" moim zdaniem, to troche jest tak jak z lacina ale to jest moje zdanie i nie koniecznie musi byc prawdziwe. Daleki jestem od tego zeby porywnywac te dwie dyscypliny bo kazda ma swoje zalety i wady. Czas pokaze jak sie to potoczy. A czy warto z ta dyscyplina modelarstwa miec odczynienia? Moim zdaniem na pewno tak i nie wazne na jakim poziomie amatorskim czy sportowym, kazdy na pewno bedzie mial wplyw politechniczny na mlodego (i nie tylko) czlowieka. Wydatki na poziomie amatorskim beda pewnie troche nizsze niz w RC, ale nie znacznie, na poziomie sportowym beda porownywalne. Z perspektywy lat patrze i widze ze modelarstwo na cale szczescie i nieszczescie jest bardzie dostepne dla spoleczenstwa.

Ja wsadzisz cos w przepyw to stawia to opor, ktory jest przyczyna spadku predkosci wylotowej - "mocy"

Kamil nie mowie ze tak nie jest (nie mam radia przy sobie) ale nie do konca chyba to jest zgodne z intrukcja ktora mowi (wg mojego zrozumienia) ze ustawienie tego praamteru jest dla wszytkich kanalow wspolne? Robert, na cale szczescie to juz koncowka sezonu wiec nie bedzie wielkiej straty

Usatwienia odbiornika o ktorych piszesz byly pierwsze jaki mi przyszly do glowy ale dlaczego dzieje sie tak tylko na 3 kanalach? Druga sprawa Robert pisal ze odbiornik zostal zresetowany - czyli powinnien przejsc do nastaw domyslnych ktore to nie powinny powodowac takich rzeczy (ustawienie period -20ms).