psiwak

Adam, W MC-20 wchodzi sie w tryb ukryty i zamienia firmware na angielski (ktory jak wiele inncyh powinien byc na karcie) Robi sie to wciskajac kalwisze /\ i \/ na lewej stronie i przytrzymujac przez minimum 3 sek przycisk SET po prawej. Jak jest w twojej nie wiem, sciagnij ze strobny GR instrukcje w jezyku Szekspira

tak jak pisal wczesniej Jurek

Jurek, tak z innej beczki to czy te moduly (Unisens) sa na tyle dokładne zeby mierzyc prad pobierany przez np serwa? Pytam bo zakladam ze ty to mierzyles Unilogiem i tym ) i sam powoli zbieram sie do zakupu ?

Tomek, trochę zamąciłem bo nie tak zrozumiałem problem, szybko przeczytałem i jeszcze szybciej odpisałem . Nie wiem dlaczego ale wydawało mi się że chcesz uruchomić funkcję po przekroczeniu pewnych parametrów. Tak jak zrobił Jurek przy pomocy wolnego miksera to jest najrozsądniej. Pozostaje tylko kwestia przez ile punktów poprowadzić krzywą i czy aby na pewno to jest potrzebne Jurek, widziałem na filmach Kamyczka z waszego wypadu ze latasz już na MC-32

moze warunek logiczny typu AND? Oddzielny przelacznik na "gaz" i na wysokosc a warunek typu ANd to spina.

Marcin, To mialo byc lozysko oporowe w domysle wzdluzne jak dla mnie - opieram sie na pierwszym poscie. A to co przedstawiles to zwykłe łożysko (W 627/7-2Z) ktore co prawda moze pracowac wzdluznie ale nie tak dobrze jak łozysko wzdłuzne.

7x13 widziałem ale na 12 juz nie Powodzenia

Witam Stanąłem przed zadaniem wymiany trybów ww serwie i mam problem jak je rozebrać I poradziłem sobie.. Górna pokrywa schodzi po odkreceniu 4 srub ale trzeba uzyc troche sily.

Bez przesady, technolog nie odpowiada za projekt konstrukcyjny a tym bardziej za skutki ewentualnej katastrofy urzadzenia ktorego nie projektował. Zgadza sie Robert wiem ze dobrze napisałeś

Dobrze ze nie do Syjamu

Marek, To tak jak by muzyka poważna nadawana w radio, miała by mieć większy zasięg od mniej powaznej Z tego co się orientuje zasięg zależny jest od mocy nadajnika,długości fali i rodzaju anteny (pomijam uwarunkowania środowiskowe)

A ty jako ten sędzia, instruktor i wychowawca pouczył byś go, dał rozgrzeszenie albo rzucił klątwę i zabronił używać radia poprzez wpisanie na czarna listę...... Przepraszam nie mogłem się powstrzymać

Bez przesady, jak na razie wyszla z tego spokojna wymiana zdan, bez napinek i zlosliwosci. I oby tak dalej

Jacek, patrze na to pragamtycznie. Podoba mi się Su-27 MiG-29 Jas-39 i gdzies daleko F-16, ale jak mial bym je kupować to nie patrzył bym na wygląd. Wiem dobrze o tym ze przetarg byl 'ustawiony', jankesi mieli wiekszy budzet reprezentacyjny i dlatego wygrali, podobnie bylo u naszych poludniowych sasiadow i 'braci' tam to Szwedzi czy juz BEA dysponowało większym budżetem. Daliśmy sie wykiwać na tym przetargu i to kilkakrotnie na wlasne zyczenie. Ogolnie rzecz biorąc to podobaly mi sie te zagrywki z offsetem, wiecej sie o nim pisalo niz o reszcie i co z tego ..... spoleczenstwo kupilo offset tak samo jak inne bajki politykow. Ja na podstawie tych danych co mam twierdze ze jednak to byl jedyny rozsadny wybor, ale wiem ze kazdy moze miec inne zdanie i to szanuje. Pytanie jak długo bysmy latali z okrojonym uzbrojeniem na Gripenie, Węgrzy poradzili sobie częściowo z tym Czesi chyba w ogóle a my ... do tej pory nie mozemy kupic samolotów dla VIPow to co mowic o reszcie uzbrojenia do Gripena. Tutaj dostaliśmy większość rzeczy w 'pakiecie' a i tak sobie nie mogliśmy dać z tym rady - sprawa systemu obslugi technicznej Takim juz jestesmy tym narodem DOLe z tego co wiem juz dawno sobie odpuscilismy, nasza dzielna armia poza pilotami, mechanikami etc nie byla gotowa na prowadzenie tak dzialan bojowych. Przyjelismy taktyke NATO, mamy kilka baz lotnicznych i ich bedziemy bronic i z nich prowadzic ewentualne działania. A czy ta taktyka jest dobra to juz inna para kaloszy bo jak wiadomo dwie bazy a w zasadzie wszytkie po prawej stronie Wisły sa do oddania w pierwszych dniach konflifktu. A ja jednak byl nie szedl tak daleko w swoich wnioskach i wszytkich uzytkownikow tego typu samolotu nie nazywal bym idiotami , po prostu takie sa teraz czasy i wymagania

Jak dobrze pamietam do przetargu przystapily F-16, Gripen i Mirage 2000. Amerykanie zablokowali kupno F-18, Euro zelazko bylo za daleko w tyle i nie przystapili nawet , a na F-22 to amerykanie nie odsc zeby sie nie zgodzili to bylo by nas nie stac. :)Teraz jest problem czym zastapic suki, mowi sie o JSF ale to chyba bajka przyszlosci tak jak siec autostrad w naszym pieknym kraju. Patrzac na to jakie mamy problemy z czesciamy do maszyn ze wschodu i kto w jakim trybie sciaga silniki to dobrze ze sa juz na wykonczeniu choc trwaja proby reanimacji/wyciagania kasy z budzetu. Ciekawe jest to ja pepiki patrza na swoj i nasz wybor , jednym slowem swego nie znacie cudze chwalicie. Tak czy inaczej to byl skok technologiczny dla naszego wojska, jak w samych maszynach tak i systemie szkolenia - ciekawe ile Deblin jeszcze bede ciagnal i ..... Swiete slowa, szkoda kasy

Jacek, Nie jestem fanem USA ani F-16 i nie rozumiem co miales na mysli .... Co bysmy nie wybrali wtedy to i tak dla naszej armii bylo by i jest wielkim skokiem jakosciowym. A czy takie były warunki techniczne przy przetargu? Ktory samolot to spełniał lub spełnia teraz te wymagania? Zakładam ze pijesz do Gripena i DOLi? Ponownie czy takie byly wymagania i ktory wspolczesny samolot mysliwski to spełnia? Nawet osławiony klapy w MIGu 29 nie chronia go przed 'brudnym' pasem w Szawlach. Porównaj block 10 lub 20 do 52 a sam zobaczysz jak zmienily sie mozliwosci bojowe To troche tak jak z P-51A a nastepnymi wersjami. Z Alisonem byl to samolot z przecietnymi osiagami a z Merlinem okazal sie byc juz 'niezla' maszyna

Pawle, jak dla mnie to są narzędzia do docierania, zwane docierakami, nieprawdaż?

Kupowałem i byłem zadowolony. Przesyłka dotarła na drugi dzień. Ivan doradził i wykonał dodatkowe usługi. Polecam

Sprawdź czy cos z KAN nie bedzie tobie pasowalo

Piotrze, ja stosuje odbiornik GR-12 (idealnie pasuje wielkosc) z jedna antenka i mam nadajnik MC-20 w którym antena jest schowana i jak na razie FS nie włączył mi się. Kadlub szklano weglowy, antena upchana w gornej czesci pomiedzy scianka kadluba a zasilaniem (wewnatrz modelu). Nie jest to optymalne pod wieloma wzgledami ale jak na razie sie sprawdza, co prawda w mojej krótkiej historii latania DLG włączył mi sie ze trzy razy alarm utraty sygnalu telemetrii ale na chwile i o dziwo w odleglosciach <150m, latalem w odleglosciach >300m i nigdy nie mialem zadnych problemow a caly czas latam w poblizu BTSa. Wczoraj przegladalem strone jakiegos niemieckiego zawodnika F3K i jego Snipe'a i zauwazylem ze tez stosowal ten odbiornik tylko bez obudowy. Wiec jedna antena nie powinna być problemem ale nie wiem jak to sie ma do odbiornikow Futaby? Ja zaryzykowalem wiedza ze w razie czego wsadze wiekszy odbiornik z dwoma antenami.

Po 65zl za kg

Ile dorzucaliście balastu do DLG? Mam kolo siebie taki wal a wiatr jest prostopadly , problem z umieszczeniem balastu

Kiedyś czytałem pewien artykuł ale nie mam linka do niego a Jurek to dobrze opisał. Zmniejszenie prądu ładowania poniżej pewnych progów powoduje powstawanie fałszywych spadków napięcia a ładowarki to niepoprawnie interpretują. Wiec wylacz ropzpoznawanie delat peaku moze i laduj tak jak Jurek zaproponował, lub ładuj większym prądem. Masz racje przejęzyczyłem sie i poprawiłem błąd Kr

Nie ma szans zeby go zobaczyly jakies naziemne radary, leci za wolno i za nisko

Witam, A ja bym stawiał na to opcje, miewałem to z jednym ze swoich pakietów. Konczyl wczesniej ladowanie i ponowne uruchomienie procesu powodowalo dalsze ladowanie. Wylacz Delta peak lub zmiejsz czulosc, prawdopodobnie jakosc pomiaru jest niewystarczająca do zadanych parametrow .