robertus

Model cri-cri jest taki duży jak prawdziwy.

Film

Oczywiście, że autentyk.

I co myślicie? i klatka z filmu, niestety nie tak wyraźna jak zdjęcie powyżej

Nie poczułem się urażony, jeśli to Cię martwi. Mam nadzieję, że uda Ci się dogadać z wierzą, bo ja na ich miejscu wolałbym, żebyś zgłaszał mi, gdzie latasz abym mógł poinformować inne statki powietrzne. I pomijam tu sytuację, że faktycznie nie można bo mają jakieś ćwiczenia albo coś takiego. Normalnie jak się nic nie dzieje i obsługują tylko samoloty turystyczne, paralotnie i inne tego typu cuda. Ale wtedy to bym Ci odpowiedział. Do 17:00 nie możesz potem się zgłoś. Ale jak to będzie naprawdę to się zobaczy. Na pewno nie mówienie o tym i nie poruszanie tego tematu na dobre nie wyjdzie w dłuższej perspektywie.. PS. Coś na temat

Tak, zrobiło się sporo OT i jestem w stanie sam wymoderowac się i usunąć swoje posty, bo przyznaję się, zjechałem z tematu. Tu nie ma problemu. [Zgłoś] możesz użyć wszędzie, ale to nie jest jednoznaczne z tym, ze post zostanie usunięty przez moderatora, bo on może mieć inna perspektywę niż Ty. Dlatego jest moderatorem i jest bezstronny w różnych kwestiach spornych.

A od kiedy to moderator jest na usługach zakładającego wątek, i to jeszcze w HP? Sam napisałeś. Zwykły wątek w HP, pyskówek tu nie widzę. Jedynie mógłbym się przyczepić do nagminnego lekceważenia innych forumowiczów przez toofasta jego pseudo polskim.

TYLKOKACPERNIECHCELATACKOLONOGIANAKILKUSETMETRACH

Znajomość ortografii może pomóc w komunikacji.

Czytałem tu u nas na forum, że chłopaki zgłaszają swoje loty na wieżę, maja nawet swój kod wywoławczy. Nie mają problemów.

Przytnij poszycie aby pasowało.

Widziałem to kiedyś. Kawał dobrej roboty.

Jak ja szukałem słupka do ogrodzenia na złomie to niestety musiałem za niego zapłacić, więc tak zupełnie za 0 to to nie jest. Chyba, że akurat zepsujecie sobie lodówkę, przez przypadek oczywiście

Zabrzmiało to jakby moderator był na usługach....to chyba widać jakie posty są niezgodne z regulaminem. O OT za bardzo nie ma.

Poważnie?

I chwała Ci za to. Smutne jest to, że stało się powodem wątpliwej jakości dyskusji o wyższości świąt wielkiej nocy nad swiętami bożego narodzenia.

Mi to raczej zostaje za duży zapas po rozwinięciu do docięcia niż brakuje. Zeszlifuj wręgi po prostu, ułamek milimetra na średnicy to będzie klika milimetrów po obwodzie.

Poszycie ogona jest z podkładu 3mm

Tufast piszesz nie używając w ogóle polskich znaków. To nie są błędy przy szybkim pisaniu tylko działanie zamierzone. Nie śwadczy to dobrze o Tobie.

Chciałem zwrócić uwagę., że jeżeli myślicie o skrzynkach metalowych to nie mogą one być super szczelne bo inaczej zrobicie sobie bombę. Jeśli się pakiet zapali to musi gaz i dym mieć gdzie uciec.

A po co się patrzysz na ekran w czasie lotu? Co do klap trójpozycyjnych to ja mam inną metodę 1.Nie ustawiaj klap w strukturze samolotu. 2. Ustaw w auxillary channels przełącznik SwF jako kanał CH6(up) 3. Ustaw endpointy dla kanału CH6 takie jak chcesz aby miały zakres klapy. 4. Środkową pozycję dla klap ustaw w menu offset dla kanału.

Przemo nie złość się. W porównaniu z poprzednim golasem ten bardziej mi się podoba. Sam napisałeś, że trochę Cię poniosło. Na pewno znajdziesz dla siebie złoty środek aby było w sam raz.

Kalibrujesz joystick w windowsie czy w samym multiflight?

Próbowaliście podłączyć rozszerzenie TGY-aev01. Podłączyłem z ciekawości, spodziewałem się, że uzyskam dodatkowe 4 kanały. Tymczasem mogę zmapować 4 istniejące z 10 kanałów na te dodatkowe wyjścia, czyli tak jakby kabel Y dla serw. Co Wy na to?

Wygląda jakbyś latał nim w kopalni