robertus

No właśnie dlatego pytam, bo ludzie mylą te rzeczy. Dla mnie dekalarz na zero jest dziwny, ale ja nie mam dużego doświadczenia w tych sprawach.

Ten kąt zaklinowania skrzydła to masz na myśli od cięciwy czy od spodu profilu?

Aby na pewno chcesz oba kąty na zero?

Wszystko przez to, że przedmiot się ciągle rozprasza. Uran kupiłeś?

Mikołaj mi przyniósł taki zegarek. Pasek za krótki, ale i tak słodki. ?

Jak znalazłes informacje o możliwości takiej przeróbki to rób. Bo wiesz, rozmiary montażowe chocby moga być inne, no i elektrycznie może to nie pasować na zasadzie plug and play.

To może faktycznie wymień, ale na zwykłe, dedykowane do tej aparatury. W 9XPro ja bym nie ładował jakiś dużych pieniędzy.

Czemu chcesz wymienić gimbale na halla, te co masz wytarły się?

Bardzo dużo złączek masz.

Nie dostałeś VIvaku. Wiem u kogo kupiłeś na allegro bo też mi wysłali to samo. Reklamowałem i przysłali prawdziwy Vivak. Drugi raz gdy kupowałem napisałem im w pw, żeby przysłali prawdziwy vivak a nie zamiennik.

Moim zdaniem nie ma powodów do zmartwień.

Jakie długości kabli bys miał od akumulatora do regulatorów?przy silnikach, niech pomagają w wyważaniu

przy silnikach, niech pomagają w wyważaniu

Gimbale są chyba takie same. Czytałem, że wymieniają w i10 na części zapasowe dla i6 i pasują, a czy sa takie same to nie wiem. Ja sobie z nimi poradziłem zmieniając sprężyny na te od Taranisa, bo oryginalne też były dla mnie za miękkie. Poza tym mam aparaturę dobrych kilka lat i nie miałem z nią żadnych problemów. Odpukać. Tak Ci proponuję i10 bo masz juz 6 odbiorników i to by Ci dobrze współpracowało z większym Flysky. Jedyny wydatek to nadajnik. Od biedy jest jeszcze i8 ale chyba bym się nie pakował w to, to tylko dwa kanały więcej.

Ja bym użyl UPSa komputerowego lub serwerowego plus rozszerzenie równoległe akumulatorów do wymaganej pojemności (czytaj czasu działania).

Może sie powtórzę, ale na Twoim miejscu kupiłbym Flysky-i10. Byłoby to najbardziej ekonomiczne.

Miodzio!

0:55 nie bardzo słychać pracę silników. Spróbuj utrzymywać duży kąt natarcia pompowaniem gazu, takim wachlowaniem drążkiem. Samolot jest wtedy bardziej przewidywalny niż utrzymywanie ciągłej niskiej mocy. Plus jak juz wejdziesz na wyższy kat to dodaj nieco średniej mocy bo część siły nośnej musisz uzupełnić wektorem ciągu w dół. 4:11 ja daję mały kawałeczek taśmy dwustronnej do półeczki, to wystarczy aby pakiet przypięty rzepem nie przesunął się w manewrach G.

Widzę, że sklejasz wszystko co się da. Czy napisałbyś nowy wątek gdzie podzieliłbyś się spostrzeżeniami, może różnicami w sklejaniu modeli samolotów, czołgów i okrętów? Są jakieś niuanse? Bardzo jestem ciekawy Twoich doświadczeń.

Trochę autopromocji. Niedługo portal Aviation24 może przestanie istnieć a może ktoś chciałby przeczytac stary wywiad ze mną. https://aviation24.pl/component/k2/robert-hes-opowiada-jak-uczynic-modelarstwo-niezwyklym-i-jednoczesnie-niedrogim

kanały możesz ustawić ręcznie w menu, nie koniecznie trzeba korzystać z tego wizarda. podepnij kabel jak masz widoczne kontrolerach gier to najpierw tam skalibruj "joystick" a potem patrz do symulatora

Płytki z twardej balsy, wklej w obie cześci na zasuwkę i skręć nylonową śrubą. Tak zrobiłem w Ił-28 Na zdjęciu brakuje jeszcze jednej rurki, głównego dźwigara. Jak widać przewody mam łączone po prostu na złączkę a w skrzydle jest kieszonka, że jak to złożyłem to kabelki były w środku.

Super!

Mam taką piłę. Kładłem kafelki u siebie, tylko kupiłem tarczę, która kosztowała drugie tyle. Mój egzemplarz lekko ściąga przy cięciu długich płytek. Mocowo na pewno się nada, ale nie jestem przekonany co do precyzji cięcia np długich cienkich listew.

Miałem trochę "podrzeć łacha" z Marka ? czy wyciął blachę ryflowaną w EPP a tu szok. Szczena mi opadła. Szapo ba