robertus

Podoba mi się, zupełnie inny samolot. Nie pokusiłbyś się o pomalowanie wnętrza, nie świeciłby tak na biało.

Ja proponuję skrzydło jako całość, w natarciu połączenie wpust-wypust a przy spływie śruba mocująca.

Proponuję wam zainstalować Multiplex Multiflight i trenować na padzie z dwoma grzybkami.

Tomku, daj jakieś zdjęcia. Model chyba już gotowy do lotu?

Zawiasy możesz też zrobić z butelki po napoju. Tak sobie patrzę na ten garb na kadłubie,Łatwiej by Ci było zrobić kadłub kwadratowy/prostokątny a potem dokleić dekoracyjny garb.

Zmiana położenia pakietu wygląda tak samo jeśli podeprę samolot od spodu. Tak mi łatwiej, jak przykleiłem sobie uchwyty z taśmy. Mogę łatwiej eksperymentować z różnymi masami w rożnych miejscach.. Nadal nie rozumiem teorii stojącej za punktem 3. Powinienem porzucać model bez skrzydeł?

Tylko, że oś obrotu nie jest w SC a za nim Oraz następuje zamiana konfiguracji z delty na tylne skrzydło z kanardami. Jeśli zrobię tak jak proponujesz to masa równoważąca skrzydło będzie cały czas grubo za SC, nic mi to nie da. Ogon będzie jeszcze cięższy. Próbowałem też z ciężarkami na końcówkach skrzydeł. Musiałbym pakiety montować na skrzydłach aby to dobrze działało Więc odpada.

Optymista z Ciebie W wojsku na strzelaniu miałem możliwość wystrzelać cztery magazynki (120naboi) na raz z KBK AK47. Trwało to mniej niż pół minuty łącznie z przeładowaniami, a lufa tak się zagotowała, że czarne pokrycie zaczęło bulgotać.

Myślę, że mało wiesz o samolotach. Chiałbyś aby co roku był nowy model jak w samochodach? Cykl życia samolotu jest bardzo długi i końcowe serie nijak nie mają się do tego co było projektowane. Dotyczy to tak amerykańskich i rosyjskich(radzeickich) samolotów. Dla odmiany prześledź historię MiG-21 lub MiG-29.

Czyta się wspaniale. http://www.smil.org.pl/ptl/wyklady/12_M18_Dromader.pdf

Jeszcze się zastanawiam jak daleko można kontrować sterem wysokości zbyt przednie wyważenie. Uruchomiłbym canardy razem ze skrzydłami i przy rozkładaniu zwiększałbym ich kąt zaklinowania. Jeszcze przebłysk geniuszu miałem wczoraj . Wydaje mi się, że zwiększając powierzchnię canardów będę przesuwał SC bliżej przodu. Tu też mogę coś zmienić aby przybliżyć oba SC do siebie. Taki canard bym widział tak, że by był na zakładkę ze skrzydłem. Całkowita powierzchnia przy złożonych skrzydłach by była tak jak teraz a po rozłożeniu miałbym większego canarda niż przy rzutce co powinno przesunąć SC do przodu.

Trochę mi zeszło, ale wziąłem do pracy mojego mobiusa. Na win8.1 po podłączeniu wyłączonej kamery ta się zgłasza jako dysk wymienny bez problemu. Dioda świeci na zielono, Program msetup działa. Nie wiem, może spróbuj z inną kartą pamięci?

O właśnie o takim czymś myślałem.

Nie, nie, nie zrozumieliśmy się. Projektu nie porzucam, natomiast ruchome skrzydła w locie chyba nie uda mi się zrobić. Tak czy siak model oblatam przy złożonych skrzydłach,zobaczę jak działają stery, a potem zobaczymy. Na razie największy problem to napędzanie wózka. To, że jakieś szyny mają być to wiadomo.Chodzi o sam napęd. Nie wiem, śruba jakaś i silnik? Tylko czy ja takie coś kupię? Przychodzi mi do głowy też coś takiego. Nie wiem czy kojarzycie, jest taka zabawka rękawica na takich jakby nożyczkach. Przy zaciskaniu nożyczek jest mechanizm z blaszek ułożonych w zygzak, który powoduje, ze rękawica się sporo wysuwa. Jakby coś takiego zbudować z serwem, to ruch obrotowy ramienia przełożyłby się na spory ruch posuwisty. Ale jeszcze coś. Całość mechanizmu musi być też lekka. Nie mogę za bardzo obciążać przodu, bo znowu przy rozłożonych skrzydłach nie wyważę go w punkcie SC. Teraz w tej pozycji pakiety są zaraz za silnikiem.

Zrób z niego centropłata. Ze wzniosem skrzydeł plus całe wyposażenie poniżej linii skrzydła może uda się go ustatecznić. Ale wiesz, to będzie bardziej eksperyment.

Nie zauważyłem słowa PROSZĘ.

Brak lotek w dolnopłacie to kiepski pomysł. Aby go ustatecznic musiałbyś zrobić spory wznios na skrzydle.

Ktoś poradzi jak zrobić mechanizm który będzie przesuwać palety o 40 cm?

No i chyba poległem z tym projektem, bo chyba tego nie przeskoczę. Po pierwsze: środek ciężkości przesuwa się aż o 10cm Po drugie: już na oko widać, że cała "masa" jest za SC, choć starałem się aby te najcięższe graty były jak najbliżej środka ciężkości. Jaki z tego efekt? Ano taki. Dwa pakiety 3S1300mAh o łącznej wadze 250g musiały by się tak przesuwać.

Jakoś nie miałem weny, aby się za niego wziąć. Ostatnio kleiłem po jednej części dziennie. Dzisiaj trochę podgoniłem. Tak wygląda silnik i mechanizm w przekroju, czyli przed naklejeniem wlotu. Dokleiłem ograniczenie dla skrzydła i ściąłem je pod katem aby łagodnie przechodziło w powierzchnię sterową. Na górę nakleiłem płyty które utworzyło kieszeń na skrzydło. Będę musiał jeszcze je wzmocnić płaskownikami na sztorc. No i widać też już serwa na ogonie. Wyprostowałem też stateczniki, Zmieniło się też ich położenie, teraz są wyżej. Waga na razie 590gram, takie prawie do lotu bez akumulatora

Za ciężki, będzie dość szybko latał. A nie lepiej jakaś halówkę krzyżaka?

No powiem Ci - SZACUN.

Ile zębów na cal mają Twoje brzeszczoty. Jakie polecasz?

Przy składaniu z części masz kontrolę nad jakością elementów użytych, z reguły wybierasz te lepsze. Co skutkuje całościow0 większą kwotą. Natomiast trzeba mieć wiedzę i doświadczenie aby zbudować coś dobrego.

Jak masz proste to zamontuj pod lub nieco przed natarciem. Taki przykład na zobrazowanie