robertus

Czytać, czytać i jeszcze raz czytać. Na forum znajdziesz wiele informacji. Gdy będziesz miał podstawy, skonkretyzujesz swoje pytanie.

Model do nauki czego? Akrobacji, czy w ogóle latania? Jak to drugie to nie polecam. Takie krzyżaki z reguły są na halę lub na minimalny wiatr. Plusem jest to, że można robić nimi akrobacje koło nogi. Oblicz sobie powierzchnię skrzydeł i statecznika i oblicz obciążenie powierzchni nośnej. Jak będzie poniżej 20g/dm2 to model będzie latał wolno i jak gazeta. PS. I nie jest on taki mini.

Na śmigle APC 8x4E emax cf2822 ma ciągu 708 gram. Myślę, że wystarczy. http://www.headsupho...m?categoryId=-1

Ooo, możesz rozwinąć wypowiedź? Mam flysky, odbiorniki od turnigy i hk, menu takie same.Gdzie tkwi haczyk z różnicą?

Obie aparatury to to samo. Różnią się tylko naklejką. Silnik masz za mocny. proponuje Ci http://abc-rc.pl/emax-cf2822 lub http://abc-rc.pl/p/163/585/silnik-emax-c2812-kv1534-170w-cf2812-silniki-firmy-emax-silniki-elektryczne.html

Chciałbym odświeżyć ten wątek. Doszedłem do wniosku, ze potrzebuję wsparcia gumy przy startach Su-22. Niestety moja skuteczność poprawnych wyrzutów oscyluje w granicach 70%. Boję się, że kiedyś go rozbiję przy starcie. Model waży ok 950gram. Potrzebuję nadać prędkości modelowi i wyciągnąć go na kilka metrów metrów. Proszę o jakieś rady czego potrzebuję. Jaką gumę i jakiej długości? W którym miejscu zrobić haczyk w modelu i czy mogę go zamontować teraz, gdy model jest już gotowy? Jak zrobić aby to się wypinało, bez ryzyka ściągnięcia modelu na ziemie z wielkim hukiem? Pod kadłubem mam zbiorniki paliwa. Podejrzewam, że będą przeszkadzać. Szukałem u nas na forum, ale nie znalazłem satysfakcjonujących odpowiedzi.

Specjalnie pojechałem na piknik w Michałkowie aby zobaczyć Su-22. Niestety przelot odwołano. Zrobiłem więc własny "Jelcz-Laskowice Airshow 2013"

Zrozumiałem, ze będziesz miał dwa pakiety. Jeden do zasilania silnika a drugi do odbiornika i serw?

Nie jest za słaby. Ty masz trenerka górnopłata. Wystarczy silnik o ciągu 60-70% wagi samolotu. Emax cf2822 to bardzo dobry silnik. Stosunek 1:1 mają warbirdy a akrobaty, lub 3d maja jeszcze mocniejsze silniki o ciągu dwa razy większym niz waga modelu. Polecałbym Ci również pakiet 1300mAh, chyba, że musiałbyś dołożyć wagi na dziób aby dobrze samolot wyważyć. Dlatego proponuję akumulator kupić na końcu. Pytanie, jakie Ci się śmigło tam zmieści, bo od tego zależy dobór silnika.

Ja doradzam, abyś rozszyfrował skrót TRN w profilowym polu skąd. A potem się zobaczy.

I tak zostaw. Wygląda, że to będzie optymalnie dla Twojego stylu latania. Z małym zapasem, jakby pierwsze podejście do lądowanie nie wyszło, masz jeszcze energii na drugie kółko.

świetnie rozegrane, aż dziwne, że odpisali.

Tą przejściówką ładuje się wyłącznie przez złącze balansera? Strasznie długo... Obadaj ten schemat http://antibore.files.wordpress.com/2012/02/charging-leads.png

Bąble robią się bo klej z taśmy reaguje z depronem. Oklejałem taśmą tylko jedno skrzydło. Dałem sobie spokój z tą techniką, gdy po tygodniu całe skrzydło było w wielkich bąblach.

Heh, faktycznie, musisz się przyłożyć do tego wyrzutu, ale tak poza tym to samolot całkiem fajnie lata. Gratuluję.

Możesz rozładowywać dłużej, teoretycznie aż regulator odetnie. Ze względu jednak na komfort lądowania lepiej zostawić sobie margines czasu i pojemności akumulatora. Ja rozładowuję tak do 70-90% mniej więcej. Zależy od lotu.

Ładnie wygląda. Trzymam kciuki za oblot.

Spokojnie możesz ustawić sobie zegarek na 7minut. Zobacz jak wtedy wygląda pakiet przy Twoim stylu latania.

Latasz na zegarek, czy masz jakiś buzer?

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/32311-dlaczego-nie-moge-pisac-postow/

Nie to, żebym Ci odradzał Michałków, ale czy nie było by Ci bliżej do Inowrocławia? Tam też będzie na co popatrzeć w sobotę. Nie mówiąc, że na miejscu masz AirFair, no ale tu tylko statyka.

No Jarku, jak on tak śmiał nad Twoim niebem latać, nie miałeś tam jakiejś rusznicy? BTW. Przydałby się taki oprysk i u mnie bo komary zaczynają się pojawiać.

150%? To jaki on teraz jest duży? Podaj wymiary i wagę tego co widać.

Fredi, słuszna uwaga z tym symulatorem. Nawet darmowy fms, czy bmi nauczy odruchów. Zawsze to lepiej trochę potrenować na sucho przed pierwszym lotem.

Cudeńko Ci wychodzi. Widać, że masz zamiłowanie do makiet Taki pomysł: serwo przykryj imitacją pakunków.