robertus

A to źle zrozumiałem. Nie przekładaj niczym. W Bronku mam pakiety obok siebie w takiej kieszeni z depronu i jest dobrze.

Ja zauważyłem w Turnigy, że pojemność tak bardzo nie spada z czasem, ale wydajność prądowa znacznie. Jest duża różnica między pakietem świeżym a 2 letnim o tych samych parametrach katalogowych. Więc tak jak Viper pisze, po prostu kupować najtańsze i zmieniać co dwa lata.

Jak się mocno grzeją podczas pracy to znaczy, że masz z małe C i długo one nie pożyją. Akumulator może być ciepły, a nie gorący. CHłodzenie opływającym powietrzem przez otwory wentylacyjne w kadłubie powinno wystarczać.

W HP jest podklejony wątek na temat gadżetów forumowych.

Pikanie silnika jest naturalne przy podłączeniu zasilania. U Ciebie regulator wchodzi w tryb utraty sygnału i stąd te obroty. Włącz aparaturę i ustaw gaz na max, podłącz zasilanie w modelu poczekaj aż silnik zapika i wtedy zjedź z gazem na min. Jeszcze zapika i powinna być cisza. Po tym zabiegu zwanym programowaniem zakresu gazu powinieneś mieć regulację gazu. A przy następnym podłączaniu zasilania w modelu, gaz na min i pozwól silnikowi się wypikać do końca.

Rozwiń, proszę w profilu skrót DM.

bindowanie jest proste ja budowa cepa. Na YT masz masę filmów instruktażowych.

To taki w negatywie będzie.

Każda niteczka jest pociągnięta lakierem. Gorąca lutownica powinna sobie z tym poradzić. Musisz wszystkie polutować bo inaczej nie będzie poprawnie działać

No dokładnie. Jest taki wybór wielkosći, kształtów, materiałów it... ,że nie potrzeba kombinować.

Jak chcecie mieć elastyczne śmigła to kupcie pomarańczowe gws. Dla mnie oryginalne APC są takie jak mają być a w porównaniu z "apc like", ee nie ma co porównywać. Sa po prostu lepsze. Mam kilka APC i nie musiałem ich wyważać, pozostałe - zawsze.

Super Hornet Sławka zawitał do mojego hangaru.

Uśmiech pilota na końcu filmu mówi sam za siebie

Wyznacznikiem grubości przewodów jest ich wydajność prądowa a nie odporność na krety . Do tanich serw analogowych z małym poborem prądu wystarczą najcieńsze dostępne na rynku. Co innego np duże serwa cyfrowe, które potrafią łyknąć na raz po kilka amperów.

Przejściówki do ładowarnia pakietu są np tu http://abc-rc.pl/c/126/akcesoria-zlacza-wtyki-itp-akumulatory-i-pakiety.html Przedłużki do serw dobierz na długość. Kup te najtańsze, nie ma znaczenia jakiej firmy

Napisy eksploatacyjne miałeś w pudełku, czy dodatkowo?

Byłoby chyba o tym w instrukcji?

Tylny SC też może dawać taki efekt czułości na ster wysokości. Planujesz mocniejszy silnik? Jeśli tak to będzie też cięższy. Jakby trzeba było dołożyć ciężaru na przód to rozważ założenie śmigła składanego z aluminiowym kołpakiem. U mnie taki był ze śmigłem 9x6

Robisz fuchy dla Rutkowskiego?

Napisałem Ci na YT, ale tu też Ci pogratuluję. Bardzo fajnie wyszedł Ci ten model. Cieszę się, że ktoś skorzystał z moich planów. Lotnisko widzę masz takie samo jak ja. Trudno lądować aby trafić w drogę. U mnie też kapotaże w trawie były normą. Mała uwaga- Zmniejsz nieco wychylenie steru wysokości lub załóż expo, przy delikatnych manewrach model sprawia wrażenie latać po sinusoidzie góra-dół.

Mariusz zmień tytuł wątku na bardziej konkretny. Zmienisz to w pierwszym poście przy zaawansowanej edycji [więcej opcji]

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/32311-dlaczego-nie-moge-pisac-postow/

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/32311-dlaczego-nie-moge-pisac-postow/

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/32311-dlaczego-nie-moge-pisac-postow/

Po plany zapraszam na pierwszą stronę. Tam jest link do planów KenChina z których robiłem swój. Trzeba dorobić statecznik pionowy, bo w planach nie ma. Zdjęcie mojego statecznika z wymiarami jest również w wątku.