Skocz do zawartości

robertus

Modelarz
  • Postów

    14 121
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    141

Treść opublikowana przez robertus

  1. Budowa tego silniczka jest podobna do emaxa, czy mocowanie, talerzyk, będzie pasować między nimi.
  2. Jeszcze jakbyś zrobił pomiary ciągu to zauważyłbyś prawidłowość, że śmigło o mniejszym skoku daje więcej ciągu niż inne przy tej samej średnicy. I tak np ospałe smigło 10x4,7SF prawdopodobnie daje największy ciąg z tych wszystkich, które podałeś. Co przekłada się na szybki start, ja to czuję przy rzucaniu modelu ręką, na którym smigle najbardziej mi się wyrywa. Śmigła o większym skoku i mniejszej srednicy, ciąg mają mniejszy, ale prędkość strumienia mają większą, więc i model jest szybszy, ale jak sam pisałes potrzebują więcej czasu aby się rozpędzić.
  3. Tak jak koledzy piszą. To śmigło jest już na granicy możliwości tego silnika i bez dobrego chłodzenia silnika możesz go przegrzać. Silnik może być ciepły, ale nie parzący.
  4. Masz duży plus za szczerość. Myślę, że w Hyde-Paku możesz wyłuszczyć swój temat i zebrać ochotników.
  5. Witaj Mam nadzieję, że znajdziesz tu wiele ciekawych informacji.
  6. Tak jak zapewne wyczytałeś w regulaminie po aktywacji należałoby się przywitać w powitalni. Parę słów o sobie itp.
  7. No prawie zgadłem. Popraw profil i formalnościom stanie się zadość.
  8. Oczywiście, że jest sens. Gdybyś tak nie myślał to byś zrobił deskowatego esa a nie pełnokadłubowego Jastrzębia.
  9. Szachownica jest zgodna z epoką Wojtku.
  10. robertus

    Używanie tłumacza ..

    Nie ma idealnego translatora. Googlowy translator wbrew pozorom jest całkiem dobry. Wykłada się jednak na specjalistycznych terminach - jak zresztą każdy inny. Komputerowe wersje równiez nie są pozbawione wad. Translator należy traktować jako sugestię tłumaczenia i redagować później. Korzystam z translatora i poprawiam zdanie wg własnego uznania/wyczucia, a i tak wiem, że zdanie bliższe jest "Kali jeść" niż poprawnej angielszczyźnie. Wychodzę z założenia, że chodzi o to aby się dogadać.
  11. Takie panie określam słowem "Goździkowa". Też miałem z taką nieprzyjemność na starym mieszkaniu. Ten typ tak ma, nie jest reformowalny.
  12. Nie pokusisz się o zrobienie przezroczystej kabinki. Kształty są proste i w sumie można by ją skleić z pasków przezroczystej okładki.
  13. Jeśli chodzi o spływ to proponuję zrobić tak aby górne poszycie było dłuższe niż dolne. W dolnym szlifujesz spływ aby powstały kąt był przedłużeniem linii żebra i naklejasz potem górną część. Powstaje wtedy coś takiego. Potem odciąć ładnie górną warstwę i mamy ładny spływ o grubości poszycia.
  14. http://pfmrc.eu/index.php?/topic/32311-dlaczego-nie-moge-pisac-postow/
  15. Troszkę mały Ci ten wznios wyszedł
  16. Dwa serwa, canardy będą nieruchome?
  17. Stare pierniki marsz do modelarni i robic pomarańczowego Air Tractor 502B. BTW. Ma być tego trzy części
  18. Zrób jak Ci pasuje. Jak uda Ci się wygiąć natarcie to zrób z jednego kawałka.
  19. Nie wierz planom. Zrób pokrycie na żeberka, które zrobiłeś. Poza tym, nie przesadzajmy. 2-3mm różnicy w modelu depronowym to nie koniec świata. A czemu dół i góra osobno? Bo po prostu łatwiej i lepiej dopasować dwa kawałki niz jeden duży.
  20. OK
  21. Skończyłem plany. Mam nadzieję, że odpowiadają prototypowi. Jeśli ktoś chciałby zrobić Hammerheada to proszę o relację z budowy, dla potwierdzenia ich poprawnośći. sa-43 hammerhead_fuselage.pdf sa-43 hammerhead_wing.pdf
  22. A to wiadomo, że góra i dół osobno. Chodzi mi o to, że żeberka nie zmniejszają się proporcjonalnie wzdłuż skrzydła, tylko dopiero na końcu się zwężają. Przynajmniej tak to widać na zdjęciu. Jeśli tak, to będzie ciężko okleić jednym kawałkiem górę, bez nacięć poszycia.
  23. Ja również bym optował za kamerką w kabinie, za szybką. Można by zrobić tablicę przyrządów. Może pokusisz się o coś takiego
  24. Mogłeś zrobić na skrzydle proflil KFm4. Wagi to to nie doda, a właściwości lotne znacząco byłyby lepsze od skrzydła deski.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.