robertus

Taki silnik to widziałbym w takim modelu http://www.fiedler.pl/?,173 Bo to raczej model niż replika.

Znalazłem ten samolot na rcgroups. http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1154758 Zobacz, może znajdziesz odpowiedź.

Wojtku, w jakiej odległości proponujesz rozmieszczać żeberka depronowe w skrzydle zamkniętym?

W sam raz do giga lazy bee

Pytanie laika. Skąd wiadomo, że model jest wyważony? Wyobrażam sobie to tak, że gdy jest dobrze ustawiony to podparty w tych punktach SC stoi nieruchomo. Tymczasem ja nie mogę dokładnie wyważyć mojego Su-26, Przeważa mi samolot to do przodu to do tyłu. Prawdopodobnie dlatego, że środek masy jest nad punktem podparcia pod skrzydłami. Tak czy siak samolot lata dobrze (wg mnie).

Krówki boskie

Masz jakiś odzew? Może chłopaki z kombatami zrobią jakiś pokaz

Nie rozumiem jak możesz porównywać śmigło 13x4 do 12x8. W tym drugim skok śmigła jest przecież dwa razy większy. Wiadomo, że przemieli więcej powietrza niż ze skokiem 4 cali. Różnica cala na średnicy nie spowoduje dużego zwiększenia objętości przepychanego powietrza jak ten skok.

Jak toto jest za trudny dla Ciebie, to zobacz ten http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=43294 Albo może kup zestaw do zmontowania i wyposażenia np. http://abcrc.pl/p/2/1999/model-orion-epp-trenerek-kit-rcpianka-modele-z-epp-samoloty-i-szybowce.html

cacu24, jakie masz doświadczenie w ogólnym majsterkowaniu? Jeśli masz zdolności manualne i cierpliwość to zapewne dasz radę zbudować model rc od zera. Choć to zależy też od jego skomplikowania. Jest różnica w zrobieniu toto- czy lazy bee a spitfire. W przypadku dwupłatowca masz więcej pracy bo dwa płaty, jakieś zastrzały, mocowania. Robi się trudniej. Nie mniej będąc cierpliwym i z pomocą modelarzy możesz go zbudować. Dochodzimy jednak do następnego pytania: kto tym poleci?

Apropo drewnianych stołków. Może i tani na początek, ale dzięki niemu dowiem się, czy w ogóle go potrzebuję. Może okaże się, że będzie mi tylko zawadzał w kuchni. Czy potrzebuję do stołka gąbkowe siedzisko czy oparcie. Gdy już sosnowy stołek będzie się psuł. Wyrzucając go będę wiedział co konkretnie potrzebuję i kupię odpowiednik dębowy, albo w ogóle wybiorę krzesło.

A ja myślę, że nie będzie źle. Ważne, żeby końcówka bowdena przyklejona do statecznika i tam gdzie bowden wchodzi w kadłub były dobrze przyklejone.

he he zobaczysz. Gdy będziesz rozcieńczał farbę i farba nie będzie chciała tworzyć jednolitej konsystencji. Tylko będzie coś w rodzaju fusów, zawiesiny. Będziesz wiedział. Rozcieńczalnik ftalowy powinien być tam gdzie kupiłeś tą farbę. Ale jak pisałem, sprawdź jak maluje depron. Wżery mogą wyjść po długim okresie czasu. Ps. Znalazłem na forum, ze ftalowa nie szkodzi depronowi.

Wątpię, ale możesz popróbować. Jak się zważy to się nie da

Skoro masz samolot z depronu to sprawdź na depronie. Czym się rozcieńcza to pewnie pisze na puszcze. Pewnie benzyną ekstrakcyjną. http://przemaluj.pl/_images/SUPERMAL_Emalia_olejno-ftalowa.pdf

Malujesz na koniec Sidoluxem do pvc i linoleum. http://www.takczysto.pl/srodki_czystosci/sidolux_nablyszczanie_pcv_i_linoleum_500_ml A samolot malujesz farbami rozcieńczalniami wodą. Takimi do ścian

Na koniec polakieruj sidoluxem, będzie połysk http://www.rcclub.eu/viewtopic.php?f=85&t=2235&sid=6066d4796862d79a79e87f173901a509

Ogniste smugi kondensacyjne. Ciekawe Teraz UFO jest tożsame z kosmitami. Do niezidentyfikowanych obiektów latających zaczęto używać UAP-unidentified aerial phenomenon.

Nie lepiej wcisnąć otulinę od bowdena od drugiej strony

Rewelacja. :rotfl: Potrzeba matką wynalazków. Mam akurat 4 koła zimowe.

Wg opisu taka guma była by dobra również do katapulty/wyrzutni samolotów.Ktoś próbował?

Taki rozmiar będzie w sam raz ;D

Dołączam się do kibicowania

Funjet jest dla mnie za szybki. Mig będzie latał wolniej. Coś jak ten Najpierw zrobię parjeta profilowego. Na nim potrenuję.

Są takie małe butle ze sprężonym powietrzem w budowlanym. Maja odpowiedni gwint. Tylko nakręcić na rurkę.