Panowie może coś w tym jest, bo piszecie o nowych sg90. Ja mam takie z przed 5lat i z nimi nie mam problemów. Pamiętam że kupowałem je w cenie ok 30zl. Dziś w tej cenie da się kupić 3szt... Tak ze moze w tym jest sęk by marketing zataczal mniejsze koło...
Ja uwywalem dwóch rodziai serw tp standardy 5010 i sg90. Żadne nigdy nie zawiodły. Nigdy uszkodzenia z mojej winy. Szczerze mówiąc w mojej karierze jeszcze żadne serwo mi nie padło. Czy to tanie chinczyki czy hs cyfrowe
Hmm... Zamiast kostki można użyć pierścienie blokukace koła, niby to samo a jednak solidniejsze. Takie rozwiązanie jak podałeś na obrazku wydaje się być najpewniejsze ale dobrze byłoby zrobić to na jak pullpull wtedy masz jakby 2x większa siłę z jednego zestawu co finalnie trzymie mocniej. A szczerze powiem że takiego serwosever nigdzie nie trafiłem w publikacjach i pomysł sobie zapisze;)
No tak ale jak wspomniałeś na animacji spaliny wracają do silnika, czy nie wtedy wypalaja się gniazda zworow?
Nie biorę was pod włos tylko jestem zaskoczony i chciałbym wiedzieć dlaczego tak a nie inaczej;)
Znam ten ból, pierwszy dzień na lotnisku Katany, drugi lot. Lekkie regulacje silnika i w górę. przy zwrocie lekki podmuch wiatru zatrzepotal skrzydłami i już go nieopanowalem... Tak skończył mój pierwszy model z benzynka 30ccm..
Jacek nie łam się! Jeszcze epolataja skrzydełka;)
Na Rapiconie latalem bo nie mieli akurat ModelTechnics. Modele były tak samo brudne od spalin jak na MT, pracowały tak samo. Żadnych negatywnych odczuć. A zawodniczo nie latasz zapewne tak ze w zupełności wybierz na co cię stać
Oto dlaczego na targach nie ma modelarzy i za pewne będzie coraz mniej hobby
http://www.targisakralia.pl/pl/informacje_dla_wystawcow/projekty_stoisk/?print
Hmm u mnie młodzież lata Flysky, jakieś tam 6 kanałowe, prseskoczyki na to z standardowego nadajnika dodawanego do zestawu bety1400 i cessny182 chyba z r-planes.
A ja zaczynałem od Hitec 5x System przez Mx16s a od miesiąca posiadam Mz24 hott. Latam od 10 lat.
Amator kilka lat temu lapalem 3.2m F3j. Tylko dlatego że zachciało mi sie dużego szybowca a łąka na której latalem miała 40x40m. Zanim nauczyłem go tam lądować to trzeba było go przyjąć na klatę
A tu mój Kiler
https://youtu.be/SOZPJpEdtXU
Ja latam zawsze i od zawsze na MT Contest 10%. Nigdy nie miałem uwag co do paliwa.
Ja w moim asp .61 4t krecilem 13x4 apc
Mógłby ktoś podać wartości jakie powinny być na zawodach w os max.48 surpass?
Hmm... Nie powinien pluć olejem. Też miałem problemy niedawno z 4taktem ale os surpass .48. I tak samo wyglądała świeca. Podpowiadali mi ze ma za dużo paliwa, ale przy mniejszej ilości silnik gasl. Czyli jakby było za duże smiglo.
Dla samego mnie nie trzeba ustawiać wszystkich Jestem takim lataczem jak każdy inny No ale jak wszyscy którzy gościli na Wilczych lubią tam wracać tak ze miło mi będzie spotkać się kolejny raz z Wami. Oby pogoda dopisała a jak się uda to i ja dojadę
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.