Skocz do zawartości

Marcin K.

Modelarz
  • Postów

    4 868
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    9

Treść opublikowana przez Marcin K.

  1. Wychylenia na 25%, EXPo na 50% i zalecany symulator przed startem. Fajnie jak bys miał kogoś obok siebie
  2. Marcin K.

    Rogoźno

    Jak mi się uda zejść z dachu to zawitam;)
  3. Marcin K.

    Rogoźno

    Ten weekend nie dane nam latac:/
  4. Dzięki. Powoli udaje mi się przekonać dziewczynę do mustanga...
  5. Marcin K.

    Rogoźno

    Ja też zarobiony. Nieplanowana dodatkowa praca. Liczę ze jutro uda się wyskoczyć. Ok 16?
  6. Serwa cyfrowe nie maja zależności ze sa mocniejsze w ciągu. Ale mają wlasciwosc trzymać mocniej. Dla zobrazowania. Analog 4.5kg 0.15s podniesie ciężar 4.5kg na wysokość 1 cm na ramieniu 1 cm w czasie 0.15s i tyle samo utrzymie na dźwigni. Cyfrowe natomiast o tych samych parametrach podniesie znamionowy ciężar ale utrzymie kilkukrotnie więcej. Trafiłem kiedyś na informacje ze nawet 8x więcej utrzymie niż podniesie. Ale nie pamiętam o o jakim modelu serw było. Także wszystko zależy od modelu w jakim chcesz je zastosować. F3k wymaga precyzji więc cena schodzi na dalszą pozycję. Przy benzynowym 3d moim zdaniem tylko cyfrowe ze względu na ogromne powierzchnie sterowe. Model rekreacyjny zwykłe analogi wystarczają. Mam w Dual Ace dwa cyfrowe hs 5645mg bo akurat takie miałem luzem. Ponad 20kg uciagu w modelu o wadze 4.5kg. Czy czuję różnice? Żadną. Najprawdziwsza prawda jest jak Jacek wyżej napisał. Niezależnie jak super hiper ultra serwo zastosujesz. Gdy zrobisz kiepskie połączenie na popychaczu i tak świata nie zwojujesz
  7. Marcin K.

    Rogoźno

    Trza grila jakiegoś odpalić
  8. Marcin K.

    Rogoźno

    Reflektuje ktoś na latanko w sobotę?
  9. Z jakiej firmy macie makiety myśliwców?
  10. Motyle ma asp.46 i to w zupełności wystarczy. Ale os la .46 jest słabszy i nie dałby rady
  11. Oj bardzo sobie chwalę! Silnik doskonały Mocy wystarcza nawet na holowanie 700g szybowca. przyjemne latanie na pół gazu. Co do lotek to zależy. Przy odpowiednim wzniosie lata się przyjemnie i bezpiecznie. Osobiście wole mieć lotki choć posiadam jeden model bez lotek i przyjemnie mi sie nim lata.
  12. Marcin K.

    Rogoźno

    Uuu panie to już jest skala która widać! Więc do zobaczenia na lotnisku! Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka
  13. Marcin K.

    Rogoźno

    Jak nie będziesz wisiał nad głową to nikt cię nie wyrzuci;) serdecznie zapraszamy! Co do godziny spotkania to będzie podana niedługo
  14. A stosowalrs coś takiego jak ADWcleaner? Mi kilka syfow wyrzucił. Choć takiego problemu jak Ty nie mialem
  15. Ten silnik da radę. Targalem nim 3.2kg decathlona. 2.5kg model to żaden problem. Smiglo 11x6
  16. Marcin K.

    Rogoźno

    No właśnie, trzeba się odezwać że się będzie:) A lotnisko bardzo zapuszczone było... Oglądałem je z góry w zeszłą niedzielę rano;) Zeszły weekend miałem zalatany w Obornikach i na Ligowcu na Zlocie Gigantów, obecny weekend zmarnowany bo nie miałem chwili na latanie ale następny weekend śmiało zapraszamy na wspólne latanie! jakiegoś grilla trzeba zorganizować
  17. W Dualu Ace używam 2s 2200mah redox i to przez wyłącznik Digi Switch od PowerBox. Ale tam mam 7serw. W twoim przypadku zastosował bym kostkę 6v nimh ok2600mah. Ja u siebie w spalinie używam właśnie 6x nimh 2600 Sanyo. Jeżeli chcesz lipop to rozejrzyj się za zewnętrznym becem. Co do zewnętrznego beca to nie pomogę. Nie jestem w temacie:) Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka
  18. Z przyjemnością się nimi pochwalę!
  19. mam redox alpha v2 i nie narzekam, już chyba 2 lata u mnie ładuje pakiety. daje rade. Codo pakietu to nie lepiej jakiś bec zewnętrzny i 2s lipol? Jak już kostka to chyba lepiej dać z 5 ogniw, 6v..
  20. Witam. Jakie podwozie zakupić do modelu o masie ok 7kg? Z tego co się rozglądałem to wybrałbym z zakresu do modeli o wadze 10kg co by mieć margines. Pytanie jaki zakupić. Elektryczne czy pneumatyczne? Pneumatyka mnie trochę odstrasza ze względu na możliwość rozszczelnienia. Z elektrycznym tez może coś pójść nie tak. Dowiedziałem się na razie że od Hobbykingowych podwozi lepiej trzymać się z daleka, wiec pozostaje Robart lub Elektron(czytałem bardzo dobre). Jakie wady/zalety elektro vs pneumatyka oraz jakie ewentualnie kupić?
  21. Minął kawał czasu I M-33 nie doczekał się lotu w rękach Andrzeja. Obecnie model ma się dobrze w moich rękach. To że ma się dobrze to mało powiedziane! Pokochałem ten model! spokojny parkfly na pół gazu! Moja partnerka wbija mi się na komputer ćwiczyć w symulatorze bo chce latać Messerkiem! Model przyszedł do mnie w czwartek, w sobotę ok południa skończyłem go zbroić i dziewiczy lot miał kilka godzin później na pikniku lotniczym w Obornickim Stowarzyszeniu Lotniczym. Bałem się o dziewiczy lot bo jednak odbył sie przed publiką liczącą kilkaset osób! Ale pełen sukces! Andrzeju możesz produkować modele na sprzedaż! Wyposażenie: Emax 2822 +10x4.7, 2x Tp sg90 9g, lipol 3s 100mah. Jak się dorobię filmu to koniecznie zamieszczę
  22. Marcin K.

    Znowu silnik...

    Chyba że tak. Albo kaprysny egzemplarz albo też czuły na paliwo i regulacje... Uczy pokory:D
  23. Marcin K.

    Znowu silnik...

    Ponoć rcgf się spisują, ale trzeba gaźnik na walbro wymienić. Miałem Jc30 i nie mailem z nim problemów. Uważam że technologia małych benzynek dopiero raczkuje i poniżej 30ccm nie ma egzemplarzy które dobrze i płynnie pracują. Jak już będziesz miał robić nowego to podnieś skalę i daj 30ccm;)
  24. Marcin K.

    Znowu silnik...

    Będzie żył! A ten Evo... Jak ewolucja, najpierw były proste narzędzia a potem profesjonalne;)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.