Skocz do zawartości

kinemax

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    299

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez kinemax

  1. kinemax

    F5J zaczynamy

    kinemax odpowiedział(a) na TommyTom temat w Motoszybowce

    A takie trochę inne pytanie/prośba: - czy ktoś kto już wie, mógłby napisać w max skrócie, jak mają być oznaczone modele na zawody PL, a jak poza naszymi granicami, w szczególności za zachodnią ? Tak wiem, że parę informacji przed chwilą już było, ale gdyby je zebrać do kupy, a może jeszcze umieścić np. na stronie F5J, to wdzięczność tych wszystkich leniwców, co wolą latać na swojej łączce niż czytać załączniki do regulaminów, byłaby wielka... Fajnie byłoby też nie wylecieć z PP przez brak jakiejś tabliczki...
  2. kinemax

    Hol

    kinemax odpowiedział(a) na Cesna31 temat w Szybowce

    wpisz w google "hi start" lub "up start" lub "hol do szybowców", ewentualnie kombinacje. Tak czy siak podany wcześniej link do hobbykinga (wysyłka z EU!) pozwala zrobić taki hol dobrej jakości kilkukrotnie taniej...
  3. kinemax

    F5J zaczynamy

    kinemax odpowiedział(a) na TommyTom temat w Motoszybowce

    Może jakieś propozycje kolegów z Wrocka, gdzie, niedaleko lotniska możnaby w piątek polatać ?
  4. kinemax
    Sprawdzę, ale nie wiem czy przed wiosną
  5. kinemax
    Da się dość łatwo przełożyć. Od strony podstawy trzeba zdjąć pierścień zabezpieczający, i wyjąć dzwonek z wałem używając niezbyt dużej siły. Potem wykręcić wkrętki trzymające wał (może być konieczne podgrzanie tego miejsca wrzątkiem żeby puścił Loctite) i delikatnie wybić wał. Przed montowaniem odwrotnym dobrze jest wyszlifować dremelem nowe wgłębienia na wkrętki...
  6. kinemax
    Zaprawdę powiadam Wam, że nie ma problemu Małe obroty (czyli standard startu F5J), pchnięcie modelu bardziej w górę, niż do przodu i leci... Wcześniej ćwiczyłem na HK Phantom i RVJet (na tych na pełnym gazie!) i ani wtedy, ani teraz śmigło mnie nie dotknęło... Oburęczny wyrzut musiałby być przez pomocnika, bo ktoś musi trzymać aparaturę..
  7. kinemax
    Na ten moment rzeczywiście nic do dodania nie mam. Troszkę więcej niekompetentnego "jak inaczej niż Jantar" może będzie za jakiś czas... A "łączka" jest dużo większa niż się wydaje na kręconych z zoomem filmach, aczkolwiek sporo jej brakuje do porządnego lotniska. https://www.google.com/maps/@52.187171,21.1213775,609m/data=!3m1!1e3 Dużo szczegółów technicznych, wrażeń z pierwszych lotów i zdjęć jest tu: https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2856922-Plus-F5J i tu https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2877674-Assembling-Vlads-PLUS a nie lubię mnożyć bytów...
  8. kinemax
    Ok, to następne, jeszcze bardzo niepełne wiadomości, będą za rok. Wcześniej będzie można popatrzyć na moje "popisy" (żadnych podtekstów!!!) w imprezach F5J w Polsce, na które postaram się wybrać No a dyskusja znów strasznie zbacza, tylko zupełnie nie wiem jaki nowy temat powinien być założony - może: "Jak długo trzeba latać, żeby móc napisać na forum cokolwiek o nowym modelu?" Oczywiście żartuję, chociaż wolałbym więcej merytorycznej treści, a mniej krytykanctwa....
  9. kinemax
    Za uwagi merytoryczne dziękuję! Czy możesz coś bliżej napisać o różnicowości (bo jak rozumiem jest u Ciebie literówka..) ? ŚĆ jest dokładnie wg zaleceń producenta, choć może rzeczywiście na początek, a szczególnie przy wietrze, lepszy byłby bardziej z przodu...
  10. kinemax
    Obiecany link do filmu z latania na wietrze (niedytowany, do obejrzenia na googledrive) - https://drive.google.com/open?id=0BxtH7WLMPJw8RkVWaDFOdUpHSVk Będę wdzięczny za niepowtarzanie słusznych uwag, które już padły....
  11. kinemax

    Podziękowania

    kinemax odpowiedział(a) na magilla temat w Hyde Park

    Podziękowania dla Patryka, twórcy Spinacza DLG, za rady jakich materiałów używać do różnych napraw, które dość często mi się zdarzają....
  12. kinemax
    Cytując Joe: okazuje się że zaburzenia opływu powietrza spowodowane przez złożone przy kadłubie śmigło są bardzo znaczące. Zupełnie inazej wygląda to przy śmigle wiszącym z tyłu w powietrzu już mocno "zawirowanym". A tak jeszcze apropo tematu - jedni dochodzą do perfekcji latając modelem podstawowym przez dłuższy czas i potrafią nim osiągać niezłe rezultaty sportowe. Inni, swój czas poświęcają bardziej na utrzymanie rodziny, modelarstwem zaczynają się bawić po 40-ce i wg standartowego modelu rozwoju do wyczynowych modeli powinni dojść po 80-ce... Nie mam tyle cierpliwości i zacząłem kupować modele z najwyższej półki już po 8 latach niezbyt intensywnego latania różnymi piankami i nie tylko (od EasyStara, przez "płaskacze" z RC Factory [polecam - warte każdej złotówki wydanej na drogawą wycinankę z pianki !!!], latające skrzydła Wing-wing, Phantom i RV-Jet i kilka modeli z Arthobby). A doświadczenie modelarsko-pilotowe mam jakie mam i wiem, że z Tomkiem, czy Wojtkiem nie powalczę, nawet przy idealnej dla Plusa pogodzie (ale spróbuję!). Także tak - kupiłem sobie zabawkę do zabawy, a dzięki dotychczasowej drodze wiem jak ją w razie czego naprawić
  13. kinemax
    Zacznę od relacji z naprawy - okazuje się, że wał, wykonany z rurki alu 6x4 jest bardzo miękki, za to dobrze podparty w środku. Dzięki temu, po jego przecięciu (inaczej się nie da wyjąć), zgrubnym wyprostowaniu i wypelnieniu środka prętem węglowym 4mm (fajnie, ciasno wchodzi), stwierdziłem, że wał rokuje i dopuściłem go do prób dynamicznych. Ponieważ żadne, zwiększone drgania się nie pojawiły w całym zakresie obrotów (najpierw bez, potem ze śmigłem) to będę latał... Co do własności lotnych - nie mogę się zgodzić ze stwierdzeniem, że wszystkie modele latają tak samo - Plus lokuje się gdzieś pomiędzy zwykłymi konstrukcjami i latającymi skrzydłami. Skutkiem tego jest mniejsza stabilność i większa zwrotność - wydaje się, że skręca w miejscu, ale oczywiście trzeba to robić z wyczuciem. Niewątpliwie czuć wagę, lata bardzo "lekko" i natychmiast pokazuje co się dzieje z powietrzem. Na większe porównania jest jeszcze trochę za wcześnie, natomiast zamierzam, w jakiś ciepły zimowy dzień, polatać sobie na przemian Jantarem i Plusem i wyciągnąć wnioski... Póki co wydaje mi się, że Jantar wybacza więcej, ale przegra (w rękach dobrego pilota) w bezwietrznej pogodzie.. Nic specjanie dziwnego....
  14. kinemax
    Wszelkie tego typu rozważania powinny zostać przeniesione do Hyde-Parku, do nowego wątku "Dlaczego fajne modele powinni kupować tylko bardzo doświadczeni modelarze, wyczynowo starujący w zawodach", a nie w wątkach o konkretnych modelach, gdzie są typowym trollującym off-topem.
  15. kinemax
    Też się uczyłem na piankach i wiele mam do dziś. Potem było Arthobby... Kiedy zdarzyło Ci się ostatnie uszkodzenie modelu ?!?
  16. kinemax
    Prawdopodobnie jutro będzie gotów do kolejnych lotów... Latania można się uczyć na różnych modelach, a każdy z nich wymaga nieco innych umiejętności, których nie da się zdobyć na innym, szczególnie te bardziej nowatorskie (żeby nie pisać najnowatorściejsze). Rzeczywiście, przypuszczam że Jantarem bym tego cyrkla nie zaliczył, ale też nie nauczyłbym się tego co dziś... Jak rozumiem koledzy zawsze słuchają i stosują rady bardziej doświadczonych i żadnego cyrkla, ani innych podobnych wypadków nigdy nie doświadczyli...
  17. kinemax
    No więc tak - Plus na wietrze lata fajnie, natomiast niespecjalnie lubi zaniki wiatru przy lądowaniu... Znaczy mieliście rację, szczególnie Rafał - gdy jak zwykle użyłem BT przy lądowaniu pod wiatr model zwolnił za bardzo i chwilowy brak wiatru (lub być może podmuch boczny) doprowadził do tzw. "cyrkla", co zakończyło się lekko zdefasonowanym noskiem (już wiem czemu Vladimir sprzedaje teraz wersję "Windy") i niestety zgiętym wałem silnika. Reszta w porządku, 2cm wyszczerbienie końcówki skrzydła łatwo naprawię... Film będzie jak się zmontuje, niestety żądnych krwi uprzedzam, że moment przyglebienia operatorowi umknął... Jak tylko dotrze nowy wał (lub się dorobi jak się da), będę ćwiczył dalej...
  18. kinemax
    Niejaki Vitas (przypuszczalnie Vitalij, znajomy Piotra) odpisał mi na RCGroups, że 5m/s lata Plusem bez balastu i proponuje 100gr na początek Tak więc, uznaję, że 230gr, które mam aktualnie zainstalowane, powinno mi jutro wystarczyć. Jeżeli tylko wiatr nie będzie wybitnie porywisty, będę latać, a operator będzie kręcić
  19. kinemax
    Tylko żeby organizatorzy zdołali ten bezmiar szczęścia ogarnąć... Bo duże zawody międzynarodowe w 3 kategoriach jednocześnie (a F3-Res gdzie ?!?) to nie będzie mała impreza. Osobiście lubię kameralne imprezy, ale oczywiście i tak postaram się przyjechać
  20. kinemax
    Dobra pianka nie jest zła chociaż zazwyczaj sporo cięższa...
  21. kinemax
    Koledze z Plusem, całkiem nieźle szło dopóki kartel tradycjonalistów nie obciął mu statecznika...
  22. kinemax
    To kto chętny na kręcenie (filmu...) we wtorek ? Jeśli wiatr ok 10-ej będzie przerażający to spróbuję polatać koło 13-ej, kiedy będzie mniejszy... Wiatromierz już mam, więc będę mógł sprawdzić czy 5m/s jest dla mnie miłym zefirkiem, czy orkanem...
  23. kinemax
    Zgadzam się z Tobą w 100% ! Wszystkie dotychczasowe superlekkie modele to odchudzone wersje konstrukcji obliczonych na większą wagę, a dopiero Plus jest od początku opracowany pod bardzo niską wagę A przynajmniej tak twierdzą jego twórcy, a ja im uwierzyłem na słowo, bo model strasznie po prostu mi się podoba !! Na razie dodałem mu 230gr, co chyba powinno wystarczyć na wiatr do 23km/h ?!?
  24. kinemax
    Oczywiście !!!
  25. kinemax
    Kanie bardzo dobre, a w tym roku rosły jak wściekłe
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.